首艘
印度致命巡航导弹空中自毁三次试射失败两次半《新闻》 日本外交学者网站10月20日发表题为《印度新致命导弹试射失败》的报道称，印度国防研究和发展组织16日发布消息说，“无畏”远程巡航导弹测试被迫终止，导弹在半空中自毁。 新闻稿说：“今天上午11点50分，‘无畏’远程巡航导弹从钱迪普尔发射场发射，成功完成了基本的任务目标。飞行约半程后，研究人员注意到导弹偏离原定路线
5月15日，中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航，将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合，进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋，作为世界领先水平的深海铺管船，“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业，奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础，也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉，“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
乘员：540人，航速9.5kn，续航能力120h 2012年6月至2013年1月，历时短短的220多天，凯力船舶成功为广东省珠江航运公司建造了，珠江上迄今为止，首艘华南地区最具岭南风情，540客位43米，豪华双体游览船。“农业银行号”不但外观亮丽，自动化程度高、操作简单、航行稳定性好、噪音低，乘坐及工作环境更舒适、安全性更高，成为珠江夜游的新亮点。“农业银行号”双体游船的顺利交付，是凯力船舶从船舶配套战略转型成为整船建造发展过程中迈出的重要一步，标志着公司已经掌握了游船的建造技术，同时在该领域具备了一定的竞争力
中国船舶重工集团公司董事长、航母工程总指挥胡问鸣近日透露，提前一个月下水的我国首艘国产航母“提前实现首航，各项试验圆满成功”。 据中船重工官方微信公众号消息，6月19日，中船重工党组书记、董事长、重点工程总指挥胡问鸣到七〇一所现场办公，专门就水面舰船以及潜艇高质量发展等工作进行专题调研和检查。 上述消息提到，胡问鸣在专题听取水面舰船及潜艇高质量发展工作汇报后指出，“近期集团公司对重点项目进行了年度中期检查，从检查结果来看，中船重工在海军新型号研制，新装备建造，新技术应用等方面，不断取得新的进步，各重点项目质量稳定、进度受控，各项工作按计划有序推进，成绩有目共睹
2020年12月17日，国内首艘万吨级特定航线江海直达双燃料集装箱船“湘水运26”轮在洋山港海事局交管中心的远程监控下，安全靠泊洋山港盛东集装箱码头1号泊位。 该船由武汉交发船舶设计公司设计的，总长118.9米，型宽21.6米，型深9.2米，设计吃水6米，满载排水量1.3万吨，载货量上万吨，动力系统采用LNG-燃油双燃料，LNG替代率可达到60%以上，船舶燃料成本下降约10%。本船由中国船级社审图、检验，实现了箱量最大化，定量气化，科学合理，安全可靠，经济实用，节能环保
5月15日，中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航，将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合，进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋，作为世界领先水平的深海铺管船，“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业，奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础，也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉，“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
5月15日，中国首艘3000米深水铺管起重船——“海洋石油201”从青岛起航，将在南海与“海洋石油981”钻井平台会合，进行深海能源开采作业。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋，作为世界领先水平的深海铺管船，“海洋石油201”与“海洋石油981”联合作业，奠定了中国自主开发深海油气资源的装备基础，也为中国在南海甚至全球深水油气开发领域争取了更多的话语权。 据悉，“海洋石油201”由中国海洋石油总公司投资，中国熔盛重工建造的深水铺管起重船，是国内自主详细设计和建造的第一个深水海洋工程船舶装备项目
9月9日，中国海洋石油集团有限公司（简称“中国海油”）发布消息称，由中国自主设计建造的全球首艘智能深水钻井平台“深蓝探索”在南海珠江口盆地开钻，标志着中国智能化深水油气装备发展迈出了实质性一步。 中国海油介绍，该平台最大作业水深1000米，最大钻井深度9144米，集成了传统锚泊型钻井平台和现代动力定位型平台的性能优点，是全球首艘获得挪威船级社（DNV）智能认证的钻井平台。 中海油服钻井事业部总经理周松民表示，“深蓝探索”搭载“智能运维系统”平台，可实时采集生产运维数据，实现云端处理、远程协同和优化决策
本文摘要：简介：国产首艘航母海试，没有冒黑烟，1小时15分钟离港，怎么会发动机换回了？留意以下时间节点：5时30分许，航母鸣笛，随后可见发动机开始开机起火（淡蓝色的轻烟）。6时许，廊桥调离甲板。6时11分，拖船开足马力
9月1日，由大船集团牵头承担的国家高技术运输科研计划“风帆技术示范应用开发”项目风帆制作开工仪式在大船集团舵轴公司机加工车间举行。在VLCC实船上进行风帆示范应用尚属首次，这意味着全球首艘超大型风帆动力油船即将“扬帆”启航，标志着中国船企大型货船节能减排技术研发进入全新的风能利用阶段，为打造新一代大型货船，保持市场竞争优势地位创造了有利条件。 风帆项目是国家工信部批准的围绕主力船型节能减排的创新性重点项目