立法院

对于徐自强仍被判决有罪的结果，我们感到相当遗憾。本案缠讼至今超过14年，此次更六审的审理期间也逾4年；而徐本人遭羁押超过13年，比苏建和等三人还要久！如同许多缠讼经年的案件，检方并无徐涉案的确实证据，法院却仍允许他被长期羁押，饱受司法程序折磨。 民国84年大直一位房地产业者遭绑架后杀害

立委吴育升爆发婚外情，他今天没现身，但碰巧立委高金素梅，今天在立法院召开记者会，原本是要公布大陆赈灾款项结案情况，但有媒体问她如何看待吴育升的外遇、如何看待第三者？这让先前被指控介入李鸿源家庭，也是第三者的高金素梅，脸色铁青。 无盟立委高金素梅：“这问题都非常犀利，但对我来讲，坦白的人不觉得犀利。” 真的再怎么尖锐的问题，都能接招吗？可是这个问题，高金素梅就接不下去

立法院已三读通过，小型车后座乘客未系安全带，成人部分自100年8月1日起至101年1月31日止宣导6个月，自101年2月1日起依法取缔；儿童部分自100年8月1日起至101年7月31日止宣导一年，自101年8月1日起依法取缔。县长邱镜淳2日在主管会报上，指示所属各单位，行政机关应先起带头作用，以建立安全乘座示范观念，达到宣导民众的效果。 新竹县政府警察局表示，为达到宣传效果，将成立宣导团，运用电子、平面媒体、MOD、网络、LED看板、布条、海报、宣导单等各种方式广为宣导，同时也会择期到高铁站区及各大路口实地宣导

府院在兼顾国安与人权下，指示相关单位检讨陆配及外配权益。内政部移民署上个月与陆委会、国安单位召开跨部会议后达成共识，陆配取得归化国籍的年限将比照外配，由现行六年下修至四年；对陆配申请在台定居的保证人制度，也建议废除。 陆委会将依此提案修正两岸人民关系条例，希望下个会期送到立法院审议

经济部长施颜祥今天（12号）在立法院经委会表示，以经济部的立场，赞成外劳与本地劳工的基本工资应该要“脱钩”，但施颜祥也提到，这牵涉到我方对国际间的承诺，同时目前劳基法也已经有对基本工资的规定，因此经济部方面也不便干涉太多。（何庭欢报导） 立委丁守中指出，劳委会主委王如玄扬言要提高基本工资上限，但外界担忧，提高工资可能导致无法因应人力成本问题的弱势中小企业，被提前淘汰，反而造成更多失业问题，因此经济部是否赞同外劳与本地劳工的基本工资脱钩，让本地劳工能得到更多保障，同时兼顾经济发展。 施颜祥回应，确实以经济部的业务角度来看，如果能够分开处理，的确能改善目前的情形，但施颜祥也提出难处表示：‘问题是法律上我们已经有规定基本工资了，这是我们目前比较大的困难就是说，已经在劳基法里面已经定了基本工资在里面

1968年成立的华王大饭店惊传停业，是高雄的老字号饭店，继大八、君鸿酒店之后，又一家高雄知名餐旅业者歇业。此消息一传出，再度让网友笑称“高雄发大财幻灭”。 开业超过50年的华王大饭店2019年8月22日传出营业到10月底

公督盟副执行长田君阳受邀赴桃园复旦高中演讲!! 深化高中公民教育。 2020除了总统大选，也是立委大选!! 我们相信有正常的国会，才有正常的国家。要有正常的国会，国民的公民教育就不能等

立法院今（24）日三读通过行政院送审之《企业并购法》部分条文修正草案。鉴于近年各界对于增加并购弹性及保障股东权益迭有建议；又司法院释字第七七Ｏ号解释理由书指明，企业并购法现行规定未使股东及时获取董事或股东利害关系相关资讯等，应检讨修正，爰本次修正部分条文修正重点包含(1)保障股东权益、(2)放宽非对称并购适用范围及(3)扩大弹性租税措施等，其修正要点如下： 一、为强化股东权益的保障，规定公司必须在股东会召集事由中，说明董事就并购之利害关系重要内容，以及赞成或反对并购的理由；并扩大反对并购股东股份收买请求权之适用范围，对于股东会决议时未放弃表决权而投下反对票的股东亦有适用，以保障其退场机制。 二、放宽非对称并购适用范围为“并购公司所支付股份不超过其已发行股份之20%”，或“并购公司所支付股份、现金及其他资产之对价总额，不超过并购公司净值20%”，即可由董事会决议后进行并购，不须再经过股东会

抢在立院召开谈话会前一天，国民党立院党团从昨（28）日下午突袭破门立院，开始霸占立法院议场，经过19个小时，民进党立委利用油压剪将蓝委绑在门上的铁链剪断，顺利进入议场，并把蓝委从主席台赶下。立法院长游锡堃也于中午12点21分终于站上主席台，宣布召开“全院谈话会”，议事人员在国民党团“反对酬庸、撤回陈菊”的鼓噪呼声中开始宣读议程，场面一片混乱。 立法院全院谈话会先处理民进党立法委员柯建铭提案“召开第10届第1期第1次临时会事宜”，表决结果为出席74人，赞成46人，反对28人，弃权0人，确定将召开临时会

为因应苏花改通车后对苏澳地区可能产生交通冲击，立法院交通委员会前往国道5号苏澳端现场勘察，请交通部尽快启动国5衔接苏花改可行性评估作业。 立法委员陈欧珀今(13)日在交通部林部长佳龙、黄政务次长玉霖、宜兰县林县长姿妙、高公局赵局长兴华及民意代表陪同下，视察宜兰地区交通建设，并听取相关简报。交通部高公局表示，考量台9线苏花公路改善计划自107~108年分段通车，为疏解苏澳地区之交通，高公局已依行政院公共工程委员会及交通部指示提早展开国道5号直接衔接苏花改之可行性评估前置作业，并于108年9月底上网公告，预计12月完成选商签订服务契约后即可展开作业