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2018年式Ssangyong Rexton大型休旅车换上了现代化的外观设计,座舱内也换上高质感用料(高规车款配置nappa皮革)以及高等级9.2吋娱乐影音系统。动力方面将只提供2.2升柴油引擎,最大马力181匹,巅峰值扭力420Nm。买家可选择标配的6速手排变速箱系统或选配Mercedes-Benz的7速自排变速箱系统
Audi R8 LMS Cup宣布2013赛季将于澳门举行闭幕战,同时将加入中国车手程丛夫参与角逐。 中国车手程丛夫与Audi签约参加奥迪R8 LMS杯(Audi R8 LMS Cup)以及GT亚洲系列赛(GT Asia Series)。在此之前,这位28岁的车手曾随同Mercedes参加2010 德国大师杯(DTM)
如果你正在找寻一辆属于豪华等级且外观有型的小型旅行车,在市场上的选项好像并不多,能马上想到的就是Mercedes-Benz C-Class Estate、BMW 3-Series Touring以及Audi A4 Avant,但其实还有一辆好货才刚推出市场。 同样属于豪华品牌,拥有良好安全形象的瑞典国宝Volvo,推出全新旅行车款V60。该车不仅拥有着绝美的优雅外型,内装也拥有源自于北欧斯堪的纳维亚的明亮极简风,再搭配全新的多媒体娱乐系统与主动安全科技系统,让这辆全新作品在市场上的实力不容小觑
一年前,BMW推出了一款专门庆祝获得DTM车队冠军的M4 GTS Champion Edition,全球限量200台的。这款冠军版M4搭载着3.0升直六涡轮引擎,最大马力500hp,最大扭力61.2kgm,从静止加速至时速100公里仅需3.8秒。 前阵子Cars.co.za就拿了这款冠军版M4与搭载4.0升V8双涡轮增压汽油引擎,最大马力585hp,最大扭力71.4kgm,0-100km/h加速3.6秒的Mercedes-AMG GT R进行四之之一英里的直线比赛
我们不能否认Suzuki(铃木)全新Jimny的魅力。它真的很可爱。光从外观上看,您可能就会爱上这台小型机器,但实际上它是一款功能极强大的小型越野车,这使它成为这个星球上极为理想的汽车之一
国外媒体最近接收到了一些有趣的消息,这些消息是关于GM正在为旗下的Chevrolet以及Cadillac两个品牌的未来产品计划做打算。 首先从Chevrolet开始说起,挂名于这个品牌旗下的跑车品牌Corvette在不久以后可能会推出搭载了4.5升双涡轮缸内直喷V8引擎的高性能版本,这颗引擎也就是上个月GM在Cadillac Elmiraj Concept概念车上一同发表的引擎。 据说这个搭载涡轮增压V8引擎的车款就是Z06车型的继任者Z07
AMG车迷们请做好告别的心里准备 因为Mercedes-AMG要慢慢淘汰V12引擎了 (>﹏<) 不~~ ~ AMG V12 Biturbocharged是个传奇。这是6.0升V12强制进气引擎,可输出强大的621hp最大马力和疯狂的102.5kgm的扭力。这是种精神
数月前在中国北京车展上发表了中国限定的 A-Class L Sedan (长阵版) 近日 Mercedes 开始预告全球销售版本的 A-Class Sedan,并预计年底正式开卖! 全新的A-Class Sedan采用跟 A-Class Hatchback一样的MFA2模组化底盘, 提供更稳定的操控性及更宽敞的车箱空间,一改以往CLA的狭窄感觉。基本配备与 A-Class Hatchback 大同小异。 A-Class Sedan的轴距是2729mm,比CLA的2700mm长一点点,但A-Class Sedan的车长只有4549mm 较CLA的车长4630mm还要短
雪佛兰日本是雪佛兰在日本的分站,雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一,按迄今为止的累计汽车生产量计算,能算得上是世界上最成功的汽车品牌。 雪佛兰日本是雪佛兰在日本的分站,雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌之一,按迄今为止的累计汽车生产量计算,能算得上是世界上最成功的汽车品牌。目前,它在美国销售排行榜上位居第一
奔驰性能副牌MERCEDES-AMG推出改款GLE车系,并加码推出全新性能版GLE 53 4MATIC+,将在日内瓦车展首发,新车型将多项特异功能全搬上车,包括最大马力435hp的3.0 升六缸引擎,还有全可变四轮驱动系统、快速换档的9速自动变速箱、结合AMG RIDE CONTROL+主动式悬吊可调功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL气压式悬吊系统 ,以及微型油电系统的加持,另有AMG风格的外观和内装,为车主性能操驾助兴。 MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+的动力是结合微型油电的3.0 升引擎,采双涡轮增压和电动辅助发电机,直列6缸汽油引擎最大马力435hp,最大扭力520Nm,它所搭载的EQ Boost发电机可额外提供16千瓦的动力输出,加上 250N nm 的扭力, 并额外供电给 48V的车载电力系统。 EQ Boost启动马达发电机组,将启动马达与交流发电机整合成为一个功能强大的电机,安装在引擎和变速箱之间,直接与飞轮相连
