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1.4 TSI+6速自排！VW Jetta美国版更换动力配置！ VW Jetta在美国市场采用的2.0L自然进气引擎，年龄已经高达20年，最近VW为Jetta换上了崭新的1.4L TSI引擎，但是变速箱却维持在原本的6 速自排，并没有采用海外市场所采用的7速干式离合器DSG。 VW表示，在美国版Jetta上采用的引擎比起原本的2.0自然进气在性能上有不小的提升，而且在油耗上也达到了16.6km/L的优异表现，进步了13%，但是出人意表的是VW并没有为Jetta换上DSG，而是采用原本的6速自排，这一具6速自排变速箱来自日本大厂Aisin，这一具变速箱也采用在马来西亚贩卖的Polo Sedan和Polo Hatchback 1.6 MPI上。 目前还没有消息其他市场的Jetta会不会跟随美国市场更换至6速自排而舍弃DSG

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间

对于拥有超过120年历史的Škoda（斯柯逹）而言，1991年4月16日是个相当值得纪念的日子。25年前的今天正是这个捷克汽车品牌正式加入Volkswagen（褔斯）集团的重要里程碑，从此开启Škoda一步步迈向销售超过百万辆的国际知名品牌之路！ 为了纪念这个重要的契机，Škoda总部特地于博物馆内以两位创办人名字命名的Laurin & Klement广场举办庆祝仪式，并有来自Volkswagen集团以及捷克国内政商名流等500位嘉宾出席。Škoda CEO Mr. Bernhard Maier致词时表示： Škoda在90年代初期仅有一条生产线、年销售量在17万辆，逐步发展到拥有六个车系超过40个车款的国际化汽车公司，在两个洲际的14个生产端每年可产出超过100万辆新车，全球行销超过100个地区

BMW今天（5日）发布第2季财报，受到新冠肺炎疫情冲击，集团整体税息前亏损6.66亿欧元（7.87亿美元），大于市场预期，为该集团自2009年金融危机以来，首次出现单季亏损。集团主力汽车部门更是大亏15.5亿欧元（18亿美元），是去年第1季以来再度陷入亏损。 BMW在今年上半年销量下滑高达21.7%

扬州东升汽车零部件股份有限公司成立于2001年11月，公司坐落在江苏省扬州市仪征新集工业集中区，占地面积60000 m2，是国内最大的商用车稳定杆生产制造企业，新三板挂牌企业（股票代码870969）。 近年来，公司专注于商用车“底盘轻量化”及“新能源汽车”的配套服务，开发出以实心稳定杆、空心稳定杆、多功能稳定杆为代表的第一代、第二代、第三代稳定杆产品，其具有自主知识产权的“驾驶室稳定杆”及“多功能稳定杆”顺应国家“底盘轻量化”发展趋势，拥有多项国家专利（申请了PCT国际专利?；ぃ?，填补了国内空白。 公司年产各类稳定杆300多万件，是国内最大的商用车稳定杆制造商，不仅是全球知名商用车企业的一级供应商，如Daimler、VW、MAN、SCANIA、VOLVO、FUSO、TATA、DAEWOO等国外客户；国内市场份额高达60%以上（主要客户：东风汽车、北汽福田、济南重汽、陕重汽、宇通客车、金龙客车、金旅客车、中通客车、三一重工、红岩汽车、大运汽车等）

英国的超跑车厂McLaren旗下的设计师Frank Stephenson最近表示了自己心中的欲望，他希望未来能够有机会打造一辆Volkswagen Golf级距的竞争对手。 在与德国杂志Autovisie的访谈当中，这位主导了MP4-12C、MP4-12C Spider以及油电超跑P1的设计师说明："我可以预见未来将会有一款像VW Golf这样价位落在3-4万欧元，却拥有McLaren碳纤维单体座舱技术的车款出现。" Frank Stephenson同时也表达了他并不赞同所谓的家族化设计语言，主要是因为每个人都有自主的审美观以及意见，不同的车款吸引不同的客群，因此也不需要拥有相似的外观设计元素，家族化样貌最后的结果就是作茧自缚

电动车之王Tesla曾表示，他们预计会在2020年时，达到年销超过100万辆电动车的目标；而Volkswagen在日前宣布，成立名为I.D.的电动车车系，且首部电动车“I.D. Concept”表定在2020年问世，迎战Tesla电动车大军。 Volkswagen的执行长 Herbert Diess，对于自家的第一部电动车自信满满，尽管他们不是最大的电动车供应商，但幸亏VW有着一定的全球市场与相关的专业性，期望可因此弥补受先前的柴油门事件，而导致低迷的士气。 Herbert Diess对于自家的第一部电动车相当有自信

大名鼎鼎的Vivienne Westwood向我们转达了地球的呼声“我要融化了！”，这位时尚大师对气候的变化让人不由心生敬意。西太后声称本季的灵感来自于David Attenborough的自然纪录片“冷冻星球”（诉说极地冰盖是如何快速消失）。这让她想起20世纪早期人类对极地地区的探索，都市中的绅士们并不了解极地气候

如果说 D-Lux5 和 V-Lux 2M 算得上高贵的话，那限量 500 台的 M9 Titanium 怎么办？在一场 Leica 和 Volkswagen 合办的记者会中（Volkswagen 在设计上有一份），Leica 发布了这台加强版的 M9，上头点缀了各种时尚杂志上才会出现的特色，例如“Audi 的高级房车上才会出现的皮革饰板”（<- VW 趁机打广告？）。 据 Leica 所言，“所以看起来像钛的部分，就是钛做的”，表面再进行过防指纹的雾面处理，搭配 35mm Sumilux F/1.4 定焦镜、专用遮光照、新的电子照明系统、以及黑森林的某处做的高级外盒，一切只限量 500 台，售价不详。如果你现在还在问“哪里买得到？”的话，那你大概已经没机会了，更别说 500 台中还有一台是 Leica 自 1923 年生产相机至今的第四百万台 -- 这台特别加印字样的相机，天知道现在在哪位天皇贵胄的手中？