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1.4 TSI+6速自排！VW Jetta美国版更换动力配置！ VW Jetta在美国市场采用的2.0L自然进气引擎，年龄已经高达20年，最近VW为Jetta换上了崭新的1.4L TSI引擎，但是变速箱却维持在原本的6 速自排，并没有采用海外市场所采用的7速干式离合器DSG。 VW表示，在美国版Jetta上采用的引擎比起原本的2.0自然进气在性能上有不小的提升，而且在油耗上也达到了16.6km/L的优异表现，进步了13%，但是出人意表的是VW并没有为Jetta换上DSG，而是采用原本的6速自排，这一具6速自排变速箱来自日本大厂Aisin，这一具变速箱也采用在马来西亚贩卖的Polo Sedan和Polo Hatchback 1.6 MPI上。 目前还没有消息其他市场的Jetta会不会跟随美国市场更换至6速自排而舍弃DSG

依循着Cadillac近年招牌的art & science设计理念的ATS-V，除了在外观方面换装了更具霸气的车身空力套件及碳纤维引擎盖外，并有着18吋铝圈及Michelin Pilot Super Sport性能胎，还可选择Carbon Fiber package、增加包括碳纤维材质的引擎盖散热孔、前下扰流、后下分流器，另外Track package则有着轻量化的电瓶及Performance Data Recorder性能记录器。 当然，ATS-V在动力配置部分也有着不容小觑的实力，搭载着代号LF3的3.6升V6双涡轮增压引擎，在经过重新调校后可达到450hp的最大马力及61.4kgm的峰值扭力输出，搭配上六速手排或八速Aisin TL-80SN自排变速箱，写下0~96km/h加速只需3.9秒、极速达到297km/h的性能表现，加上原厂为其换装LSD差速器、电磁是主动悬吊系统及Brembo刹车系统，在性能实力方面或能成为美系性能轿跑的新标竿。

日本汽车零配件生产商“爱信精机”启用新LOGO 2021.09.26 Wayne 8.3K 爱信精机（Aisin）是日本的一家汽车零配件生产商。爱信精机主要生产发动机、动力总成、车体与底盘以及售后市场零配件等。是世界排名前五名的汽车零配件生产商之一

据外媒报道，丰田(Toyota)汽车集团的第二大成员爱信(Aisin)集团发现了以最小成本为自动变速箱开发电动机混合动力系统的方法，设计出了单电机混合动力系统，以适应变矩器在变速箱总成中的位置。 该装置初期将用于前轮驱动的、配置了8速自动变速箱的汽车。据了解，新型混合动力模型将逐步替代公司生产的8速变速箱，到2025年，新型混合动力模型将占总传动销售额(除手动变速箱)的10%左右，预计将增长至近1500万台

纵览全球变速箱市场，自动变速箱(AT)在北美市场，CVT在日本市场，手动变速箱在欧洲市场各自占有着主导地位，几年前开始出现的双离合器变速箱(DCT)，将在一定程度上改变现有的市场的格局。 而未来几年，全球的轻型车变速箱市场的竞争将在AT， CVT和DCT之间激烈展开，话不多说，下面我为大家介绍一下世界上著名的自动变速箱的生产厂家都有哪些? 德国ZF(采埃孚)采埃孚总部位于德国，全球500强，是全球汽车行业的合作伙伴和零配件供应商，专业提供动力传输，转向，底盘系统等汽车零配件，采埃孚集团的汽车动力传动系统和底盘技术具有世界领先地位。 采埃孚集团在中国拥有优良的客户群体，包括上海大众，上海通用，一汽集团，沈阳宝马，重汽集团，奇瑞公司，金龙公司，东风集团，东南汽车等等，产品广泛应用于轿车，客车，卡车，轮船和工程机械类车辆