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据德国《世界报》（Die Welt）报导，通用汽车欧洲子公司欧宝汽车公司（Opel）打算于2013年推出一款小型电动汽车，以便能与年夜众、宝马和奔驰这些著名汽车制造商抗衡，但对于玩具中邻苯二甲酸酯的含量要求并无相关规定，据《世界报》援引欧宝CEO施特拉克（Karl-Friedrich Stracke）的话报导称，该项目代号“Junior”。 原因是添加了这种增塑剂的玩具材料成本较低，目前，该车型出售时的名称尚未确定。中国对这一存在潜在危险的化学物质在儿童玩具中含量并没有相关规定，欧宝将于本年下半年开始销售外形稍年夜的Ampera电动轿车

PSA集团旗下品牌OPEL/VAUXHALL近日宣布将在Grandland X Hybrid SUV车型上面提供两种插电式油电混合版本（PHEV），更增加了前轮驱动车款，而在这次推出新的前轮驱动油电版本之时，也加入了今年法兰克福车展中亮相的Hybrid4全轮驱动版本的环保行列。 油电版本将结合马力178 HP的1.6升涡轮增压四缸汽油引擎、加上一个马力109 HP的电动马达；在全时四轮传动（AWD）版本之中，则将设有两颗电动马达，并以容量13.2 kWh的锂离子电池组供电。 车厂也指出，内燃引擎在中高速行驶期间为主要动力，而电动马达则负责低、中速的行驶速度；至于续航力方面，在WLTP测试中，单纯使用电力行驶的距离最高可达57公里，而四轮传动（FWD）混合油电版本的纯电续航力也比全时四轮传动（AWD）版本多了5公里

根据英国汽车媒体Audo Express的报导，德国Opel（欧宝）汽车正考虑为旗下的新小型掀背车-Adam推出敞篷车型，如果这个消息正确的话，那么Adam Convertible将会在2013年或2014年时推出。 引擎动力系统部分，应该会与标准掀背车型一样，所以汽油引擎的选择会有，一具可输出70匹马力的1.2升四缸引擎，以及可输出87匹马力和100匹马力的1.4升四缸引擎。 如果一切按计划顺利进行，那么Adam Convertible可能会在2013年底或2014年的年初推出

随着已在2013年日内瓦车展中先以Adam R2 rally car Concept概念现身，Opel这款旗下最小成员要进军赛道可不只是说说而已，这辆符合FIA R2赛车规格的车款不仅将会贩售给有意参加拉力赛事的各个私人车队，近日在网络上也曝光了这段测试影片。 以Adam Cup为基础，Adam R2 rally Cup赛车搭载了OPC车身空力套件、快拆式引擎盖、车顶进气孔、轻量化赛车轮圈、运动化悬吊(具有柏油与碎石路面设定)、以及高性能 Brembo刹车系统…等。内装部分换上 Sparco赛车座椅、防滚笼、数位仪表显示、电子灭火器、以及 MONIT行车记录电脑

随着消费者用车习惯改变，SUV车款愈来愈受欢迎，因此车厂也陆续推出全新SUV车型，以抢食这块市场大饼。近日，OPEL也宣布将于今年3月开幕的日内瓦车展上推出全新Mokka X SUV休旅车，该车系可谓OPEL旗下的热销代表座，随着新车型亮相，原厂期望再创销售新高峰。 Opel推出全新Mokka X SUV休旅车，该车系可谓原厂旗下的热销代表座

捷豹荒原路华将自4万2500个工作机会中裁掉4500人，福特（图）则说将裁掉“上千人”。（档案照片／共同社提供） （中央社法兰克福10日综合外电报导）汽车制造商因燃油车需求暴跌、更严格排放规定及中国领衔的全球经济走缓而陷入困境，福特（Ford）、捷豹荒原路华（Jaguar Land Rover）今天揭示将在欧洲大举裁员。 捷豹荒原路华将自4万2500个工作机会中裁掉4500人，福特则说将裁掉“上千人”，这是大幅整顿业务的一部分，大幅整顿可能导致工厂关闭，部分车款因此停产

据外媒报道，丰田(Toyota)汽车集团的第二大成员爱信(Aisin)集团发现了以最小成本为自动变速箱开发电动机混合动力系统的方法，设计出了单电机混合动力系统，以适应变矩器在变速箱总成中的位置。 该装置初期将用于前轮驱动的、配置了8速自动变速箱的汽车。据了解，新型混合动力模型将逐步替代公司生产的8速变速箱，到2025年，新型混合动力模型将占总传动销售额(除手动变速箱)的10%左右，预计将增长至近1500万台

凡是经常看电视体育频道节目的观众，都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记，那就是德国欧宝汽车的标识。“圆圈闪电”，即意味着欧宝汽车的力量和速度是无与伦比的；欧宝公司永远充满着生机与活力。 德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口

Foodpanda董事经理安德日尼：努力不做守财“隼鹰” 来自法国的路克·安德日尼年纪轻轻就当上Foodpanda董事经理，主导公司扩大在本地的业务。（陈渊庄摄） Foodpanda董事经理路克·安德日尼很崇拜白手起家的父亲，因此从小就立志要至少像他一样成功，就算没有电子商务背景，也努力追上，不做法国俗话里只负责保管家族钱财的“隼鹰”。 出生于法国里昂、在恬静阿尔萨斯区长大的Foodpanda董事经理路克·安德日尼（Luc Andreani），小时候从未想过自己有一天会在生活节奏快速的亚洲城市，担任一家依赖高科技运作的送餐服务公司董事经理