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德国大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，该公司并不担心苹果计划推出可能包含其iPhone制造商电池技术的乘用车。迪斯在接受《法兰克福汇报》采访时表示：“汽车行业不是一个你可以一下子就接管的科技行业，苹果不会在一夜之间管理好这一切。” 尽管苹果的计划尚未公开，但迪斯表示，苹果公司进军汽车行业的意图本身是“合乎逻辑的”，因为该公司在电池、软件和设计方面拥有专业知识，而且有雄厚的资金来打造这些能力

电动车之王Tesla曾表示，他们预计会在2020年时，达到年销超过100万辆电动车的目标；而Volkswagen在日前宣布，成立名为I.D.的电动车车系，且首部电动车“I.D. Concept”表定在2020年问世，迎战Tesla电动车大军。 Volkswagen的执行长 Herbert Diess，对于自家的第一部电动车自信满满，尽管他们不是最大的电动车供应商，但幸亏VW有着一定的全球市场与相关的专业性，期望可因此弥补受先前的柴油门事件，而导致低迷的士气。 Herbert Diess对于自家的第一部电动车相当有自信

为了摆脱柴油污染事件的恶名，Volkswagen车正在研发全新独立的电动车款，且将对手指向Tesla Model 3和Chevrolet Bolt等纯电车型。动力来源将使用全新的48伏特电池技术，且真实续航力将提供至少186英里的范围内，以符合一般消 费者使用的习惯。据Volkswagen执行长Dr. Herbert Diess所表示，这款未知名的车款将被塑造为Volkswagen全新形象的指标，以提升品牌的形象

特斯拉是电动汽车行业的标杆，现在销量也是第一，国内及国外都有很多同行在盯着特斯拉，现在大众汽车CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表态了，他们有信心在2025年前赶超特斯拉。 赫伯特·迪斯本周二接受媒体采访时表示，公司能够在2025年之前超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商。 据他所说，特斯拉确实有一些优势，但如果他们要进一步提升，挑战性可能会更高

中新经纬7月24日电 据华尔街日报中文网消息，大众汽车称，该公司首席执行官迪斯(Herbert Diess)将于9月1日卸任，董事会在周五(7月22日)的一次会议上决定了管理层的变动。 报道称，在2015年大众柴油汽车排放丑闻发生后，迪斯执掌了该公司。在迪斯带领大众汽车向电动汽车大举转型下，此举令人意外

令人震惊的是，大众品牌总裁证实，全新大众Polo的整个8年生命周期中没有电气化计划。 该公司首席执行官赫伯特•迪斯(Herbert Diess)上周五证实，尽管将会有一系列1.0升、1.5升和2.0升、三缸和四缸汽油发动机，以及两辆配备了scrr系统的1.6升柴油发动机，但他已经避开了混合动力车、插电式混合动力车或全电动版本。 “在市场的这一端，它不是那么重要，”迪斯博士承认

据外媒报道，9月7日，大众集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)平息了外界的猜测，称大众并未计划与竞争对手特斯拉建立更深入的关系。作为全球最大的汽车制造商，大众当前正在大规模生产电动汽车。 上周，迪斯在德国不伦瑞克(Braunschweig)与特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)进行了会面，期间马斯克试驾了大众最新的电动车型ID.3

据盖世汽车消息，据外媒报道，3月21日，大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）警告称，新冠病毒危机可能会迫使该公司关闭工厂的时间超过最初的计划。此外，大众还在3月21日表示，将加入世界其他汽车制造商的行列，探索使用3D打印机制造医用呼吸机，从而对抗新冠病毒。大众在一份声明中表示，该公司已经组建了一个工作组，正在对材料进行测试，并且检查供应链，从而确定如何使用3D打印来制造呼吸机和其他救生设备

2016年2月1日，距一汽-大众成立25周年生日还有5天时间，距猴年除夕仅有6天时间，在这样一个特殊的日子里，一汽-大众迎来了“发轫”之年第一车——全新高尔夫•嘉旅在一汽-大众佛山分公司总装车间正式下线，向一汽-大众25周年生日及2016年新春献礼。 中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐平，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO Prof. Dr. Jochem Heizmann，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌管理董事会主席，CEO Dr. Herbert Diess以及一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记范希军等中、德股东双方董事和员工共同见证了这一重要历史时刻。 当第一辆全新高尔夫•嘉旅从生产线上缓缓驶出时，现场嘉宾都很激动

众所周知，特斯拉被认为是全球汽车行业的巨人。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）认为，如果欧洲的汽车行业有可能在未来几年以同样的速度前进。根据他的估计，大众汽车的销售将增加，到2025年，它将能够获得欧洲最大的市场份额