大众汽车集团

今年上半年，大众汽车集团（中国）与两家合资企业——上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量近192万辆（2018年同期交付199万辆，同比下降3.9%），其中进口车型交付量为96800辆。尽管整体市场环境严峻，集团仍以稳定的市场表现赢得了市场份额的提升，现已接近19%。大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士表示：“在过去的半年中，中国汽车产业面临着巨大的挑战，而集团优于市场整体水平的良好表现以及即将发布的新车型，都让我们对集团到2019年底的表现充满信心

10月13日，大众汽车集团宣布，旗下软件公司CARIAD将与地平线成立合资公司并控股。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，该交易预计在明年上半年完成。未来，CARIAD将持有合资公司60%股份

德国大众汽车CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，该公司并不担心苹果计划推出可能包含其iPhone制造商电池技术的乘用车。迪斯在接受《法兰克福汇报》采访时表示：“汽车行业不是一个你可以一下子就接管的科技行业，苹果不会在一夜之间管理好这一切。” 尽管苹果的计划尚未公开，但迪斯表示，苹果公司进军汽车行业的意图本身是“合乎逻辑的”，因为该公司在电池、软件和设计方面拥有专业知识，而且有雄厚的资金来打造这些能力

一场由经销商发起的自下而上的“博弈”正不断升级。 “关于奥迪和上汽的合作2017年不会落地最早是2018年。”大众汽车集团总裁兼CEO海兹曼教授说，当前工作的重点是确保同一汽奥迪的战略计划如期实现，争取尽快帮助经销商解决盈利方面的问题

日前，北京奔驰请求天津市政府批准提前复工的函件在各大汽车媒体间流传。因停产造成单日损失高达4亿元，北京奔驰于2月6日向天津市政府及天津武津区申请，请求特批其在天津武津区的19家零部件供应商提前复工。 2月12日，有媒体报道，戴姆勒首席执行官Ola Kaellenius，在德国斯图加特举行的戴姆勒年度报告会议上，向外界透露梅赛德斯奔驰在北京的工厂于本周启动生产

在疫情冲击下，大众汽车（VOWG）2020年上半年的业绩表现不佳。 德国时间7月30日，大众汽车发布的财报显示，今年上半年，该企业销售收入为961亿欧元，同比下降23.2%；息税前利润降至14亿欧元，调整后的运营亏损为8亿欧元。 大众汽车指出，利润降低的主要原因是客户的需求急剧下降

（2018年1月2日，中国上海）今日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎共同宣布重要人事任命：胡波先生与刘云良先生加入捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（联合机构）。胡波先生担任市场执行副总裁；刘云良先生担任销售执行副总裁。 胡波先生与刘云良先生拥有多年汽车行业管理经验，在各自领域都成绩显著

2月24日，有消息称，大众汽车与滴滴在中国建立的合资公司已经落户上海嘉定。对于此事，截至发稿时，滴滴方面并未回复。不过，北京青年报记者查询工商登记信息发现，上海桔众汽车科技有限公司已经于去年年底成立

上汽大众MEB工厂项目投资170亿元，规划产能30万台。特斯拉上海超级工厂投资大约为140亿元人民币，规划产能25万台。在投资及产能方面，上汽大众MEB工厂略胜一筹

一汽大众旗下迈腾B7自上市之后，一直受到消费者的喜欢，之后即将迎来中期改款。日前，大众集团内部人员曾透露，第八代PASSAT车型将于明年发布，后续还将推出SUV、双门轿跑等6款衍生车型，涵跑车/SUV版。 一汽大众旗下迈腾B7自上市之后，一直受到消费者的喜欢，之后即将迎来中期改款