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事实上，Golf Sportsvan Concept在外观方面虽说可看出与七代Golf之间的血缘关系，但细看之下、可发现在车头部分的造型设计有所差异，借由更为立体的水箱护罩、重新配置的头灯组与LED日间行车灯，创造出更具质感的视觉感受，而根据英国老牌汽车媒体AUTOCAR的报导，VW也将以Golf Sportsvan Concept为开端，目前已着手进行新一代家族特征的研发。 另一方面，自从VW集团在1999年从Alfa Romeo重金将Walter de Silva挖角过来之后，历任Seat、Audi品牌设计总监，如今更是VW集团设计总监，也让VW集团旗下各品牌车款便有着更加明确的家族特征，而除了Golf Sportsvan Concept未来量产车型将采用新的VW家族特征后，即将于2017年问世的新世代Scirocco则更是众人注目的焦点。

提到现今技术含量最高的生产工厂，车辆组装工厂绝对是排名前段，结合了大量的自动化机械设备，以及最新的生产管理技术。事实上为了对应不断进化的车辆结构，像是现行各家车厂的模组化平台，各品牌就必须针对工厂的生产设备进行对应升级，才能继续生产作业。 摘自Carscoops 身为德系豪华三雄之一的BMW当然也不例外，面对未来电动车世代即将来临，该厂也针对电动车底盘平台日后的生产，全面翻新工厂设备

除了 MEB 和 PPE 外，大众汽车还计划开发第三个电动汽车套件，该套件也可以配备燃料电池。大众汽车首席战略家迈克尔·乔斯特（Michael Jost）表示，新套件将用于该集团的所有品牌车型。 乔斯特对媒体表示：“大众汽车集团正在为 B 级以上的汽车开发模块化电动汽车平台，该平台可用于所有品牌

不过、由于Trabant在其超过30年的产品周期中只有300万辆多一点的产量，有能力负担的东德民众在订车后往往需要等个约10年才能交车，加上两德统一后大量被报废、也让Trabant现今成为收藏家眼中的逸品，但由于Trabant 601所搭载的动力系统、是一具过时的600c.c.气冷式双缸二行程引擎，尽管由塑胶制成的车身只有600公斤、但仅有26hp的可怜马力输出，也让Trabant 601的0~100km/h加速需耗时21秒、极速则勉强达到100km/h，更别提那夭寿的排污表现，所排出的碳氢化合物是现今新车款的9倍、氮氧化物达到10倍、而一氧化碳排放量也达到5倍之多，如此污染的程度、也让其他国家有意收藏者入手难度提高许多。 不过，这次我们要介绍的Trabant 601（于1963年问世）、则是获得了车主满满的爱，这名来自波兰的车主于80年代后期辗转购入此车后，便多次为其换装来自VW集团更现代化的动力系统，从1.1升、1.3升、1.8升乃至从Golf GTI得到的2.0升的引擎，而在一次事故中、车主的Audi TT撞掉了且无法修复，因此车主便决定将TT上的1.8T涡轮增压引擎、六速手排变速箱以及quattro四轮驱动系统尽数移植到这辆Trabant 601上！

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间

提到豪华休旅车型，或许多半的读者会直接联想到来自德系的PORSCHE、BMW、M-BENZ与AUDI，或少数日系品牌，不过如果真要严格论起哪款车型，不仅打开休旅车型豪华领域，并不断以屹立不摇的姿态称霸，那来自英国LAND ROVER旗下的Range Rover肯定会是实至名归。 为了让全球车迷们能对于Range Rover车型有着更深一层的认识，原厂LAND ROVER除了选在近期大肆宣传Range Rover车型问世迄今已有45年的历史之外，同时也不忘接连将前三代Range Rover车型一同连带展出，并且和车迷们一同共襄盛举这难得的欢庆时刻。 首度在1970年问世的第一代Range Rover，不仅以双门开启的方式来现身，更以强悍的V8引擎，以及四轮碟煞系统与全时四轮驱动的方式来作为搭配，直到1981年时，原厂LAND ROVER不仅接连推出四门衍伸版本的Range Rover，更接连在1986年发表首款搭载柴油动力的Range Rover；而在不到三年之后，Range Rover不仅成为首款采用ABS刹车系统的休旅车，原厂更在1992年时推出拥有电子循迹控制系统，以及自动电磁气压悬吊避震系统的Range Rover

摘自Audi 今年初时，BMW与Mercedes-Benz两家德系豪华车厂宣布，将策略性合作开发无人驾驶技术，这样的举动将使得相关技术的开发成本降低，开发时程也会有效缩短，让自动驾驶的重要功能得以在最短的时间内导入各款新车。 BMW与Mercedes-Benz表示，在这样的联盟之下，目前的最大目标是将相关功能从现行的Level 2.5，在未来的10年内快速拉升至具备全自动停车以及真正半自动驾驶的Level 3，与在高速公路行驶时能实现全自动驾驶的Level 4。在此同时，BMW与Mercedes-Benz同时也希望并开放更多的供应商或车厂能够加入他们的行列，让这样的合作平台能拥有更多能量并成功达到目标

#宝马 #5系列 在 #BMW 家族相当受到欢迎，如今在2021年有小幅度更新，包括外观和一些功能。在美国当地，主要贩售530i，540i，M550i和530e，新车预定7月就开始进驻展示间。 小改款5系列目的，是希望能与Mercedes-Benz E-Class、Audi A6互别苗头，新车型同样着重于擅长的驾驭能耐，248匹马力530i，335匹马力540i，523匹马力M550i，和288匹马力的530e

比亚迪BYD7151WT1型轿车（第267批公告）是在比亚迪汽车有限公司（BYD Auto Co. Ltd.）生产承载式车身型汽车底盘基础上。生产企业位于西安在中国陕西省。 选装后视镜、天线、天窗、前雾灯、ABS、ESC、倒车雷达、侧气囊、侧气帘、摄像头、红外灯、字标、轮毂

韩国Kia起亚汽车于今年日内瓦车展发表第三代Ceed五门掀背车款之后，又即将在9月13的一场特殊活动中发表全新ProCeed，而这辆全新5门斜背车款也将正式于今年10月2号开幕的巴黎车展中与大家见面。 从Kia起亚汽车最新公布的预告图看来，新世代ProCeed搭载流线锐利的尾灯设计，另外在去年发表的Proceed concept概念车，预告了新ProCeed将换上五门斜背shooting brake的外观设计(现役车款为三门掀背)，而数张ProCeed原型车间谍照也能看出它类似Mercedes CLA或CLS的流线车顶外型。 新世代ProCeed的产品定位将介于Ceed hatchback掀背车与Ceed Sportswagon旅行车款之间