提到现今技术含量最高的生产工厂，车辆组装工厂绝对是排名前段，结合了大量的自动化机械设备，以及最新的生产管理技术。事实上为了对应不断进化的车辆结构，像是现行各家车厂的模组化平台，各品牌就必须针对工厂的生产设备进行对应升级，才能继续生产作业。
摘自Carscoops
身为德系豪华三雄之一的BMW当然也不例外，面对未来电动车世代即将来临，该厂也针对电动车底盘平台日后的生产，全面翻新工厂设备。近日BMW对外公布，位于总部德国慕尼黑的制造工厂，已完成生产设备的升级更新，一共花费六周时间作业，投资金额高达2亿欧元(约新台币70亿)。
BMW慕尼黑工厂从1922年启用至今，目前主要生产车款为搭载汽柴油与油电动力的3-Series Sedan与Touring，在厂房设备升级过后，将增加生产九月底要发表的新世代M3/M4车款，以及不久后将导入市场的BMW i4电动车款，如此一来，BMW慕尼黑工厂便成为该品牌最先进、生产弹性最高的工厂。
在BMW i4的组装部分，与一般车款最大的不同，为马达与电池的组装，其中电池重量高达1200公斤，对于自动化生产设备无疑是相当大的考验；而产线中也架设了许多摄影机，以检验车辆生产的一致性。
BMW Concept i4 拥有600公里的最大续航距离。 摘自BMW
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