柴油车

轰轰烈烈的国三淘汰似乎已经进入了平稳期，没想到国四淘汰已经加入进程了。新的消息显示，陕西、北京等地已经发布通知，要求推进国四柴油车的淘汰工作。 近期，国家相关管理部门正式对所有车企下发 《国六监控国家平台接入作业指导书》 ，其中明确提出，所有国六车辆在2022年7月1日前完成监控数据国家平台接入工作，未接入的车辆后期将无法进行年检

凯龙汽车是国内首家自主SCR系统制造商，处于国内尾气后处理业的龙头地位。奠基的SCR产业化基地项目，占地54亩，面积为36800平方米。项目将在今年建成，届时将形成年产能30万套SCR系统的生产能力，凯龙公司因此成为国内先进、大规模，也是具供货能力的SCR后处理供应商，成为完全自主替代进口产品的主力军

过去的20年间一些工业发达国家交通运输工具急剧增加其排放的污染物引起了世人的关注。目前中国正处于经济高速发展时期交通运输工具社会保有量增长迅速。《中国环境保护21世纪议程》为此制定了“流动源(移动源)大气污染控制”行动方案主要控制对象是汽油车、摩托车、车用汽油机以及柴油车、车用柴油机排放的尾气

钢铁价格下跌，改装厂的改装成本随之下降。按照专用车的改装费用是钢材价格的2-3倍计算，近2月钢价下跌450元/吨，专用车每吨的改装成本下降了1100元，一台8方洒水车的改装费用下降了将近1600元。 2018年以来，虽然钢价出现了一定程度的下跌，但是并没有引起专用车价格的下跌，主要原因是底盘价格上涨了

昨天，北京市社会科学院及社会科学文献出版社共同发布《北京公共服务发展报告2015-2016》。报告指出，近年来，北京市坚决把大气污染治理作为环境保护工作的重心，树立空气质量改善“底线思维”，严格落实《北京市大气污染防治条例》，稳步执行《北京市2013-2017清洁空气行动计划》，从减煤、控车减油、控制扬尘、治污减排、严格执法、强化监测预警能力等多方面采取措施，空气质量有很大改善。 根据北京市环保局的监测，2015年前10个月，北京市PM2.5累计平均浓度为69.7微克/立方米，同比下降21.8%

（1） 生物柴油的硫含量低于石化柴油，使用后可大大减少二氧化硫和硫化物的排放。数据显示，二氧化硫和硫化物的排放量可减少约30%。生物柴油不含污染环境的芳香族化合物，燃烧废气对人体的危害低于石化柴油，具有良好的生物降解特性

“治理大气污染、改善空气质量，是群众所盼、民生所系。要进一步加强大气污染科学防治、促进绿色发展。”***总理在9月2日的国务院常务会议上说

环保署修正发布“淘汰老旧大型柴油车补助办法” 环保署修正发布“淘汰老旧大型柴油车补助办法”（以下简称本办法）名称并修正为“大型柴油车汰旧换新补助办法”，在落实空气质量改善并兼顾车主生计的前提下，调整补助策略，进一步落实老旧大型柴油车汰换。 为改善移动源PM2.5污染，环保署于106年8月16日发布本办法，鼓励1～2期大型柴油车尽速汰除，截至108年4月底，地方环保局累计受理1万7719件补助申请，显见相关协助方案已发挥预期成效。 经环保署滚动检讨本办法执行成果，为让有限资源用在有实际用车需求者，研拟修正本办法，并将名称修正为“大型柴油车汰旧换新补助办法”，协助1～3期大型柴油车汰旧换车(可换购二手车)，且补助期限由108年延长至111年；另考量部分民众可能已依本办法修正前规定报废车辆，为顾及其权益，本办法亦明定108年7月31日前，民众仍可依本办法修正前规定申请补助

9月13日上午，第五届“我是卡车人”大赛海选赛——蚌埠站展开激烈角逐，此次比赛由蚌埠市合宏汽车贸易有限公司承办。此次比赛有效参赛人数为23人，皆来自蚌埠及周边三县地区。众多参赛选手在一起展示自己高超的驾乘技术，争分夺秒，一决高下

随着柴油车国五排放政策的实施，使用车用尿素的柴油车将越来越多，但车用尿素的使用毕竟是新鲜事物，许多人对此还认识不足，还有一些使用误区，在此车用尿素溶液对车用尿素的工作原理和使用上的一些注意事项进行一些简单的介绍，希望能给各使用车用尿素的卡车司机们提供有益的借鉴。 车用尿素溶液在欧洲称为Adblue，在北美称为DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油机尾气处理液），在国内称为车用尿素溶液或“尿素液”。车用尿素溶液的纯度和洁净度要求较高，相对于工业尿素，缩二脲、不溶物、铁、硫化物、氯化物等的含量都有严格的要求