柴油车

随着纯电动汽车制造业的不断进步，新技术、新工艺、新材料得到广泛应用，使得纯电动汽车的技术性能和使用寿命都有了很大的提升。正确的电动汽车维修保养对于安全驾驶和减少车辆的维修成本是必不可少的。 随着纯电动汽车制造业的不断进步，新技术、新工艺、新材料得到广泛应用，使得纯电动汽车的技术性能和使用寿命都有了很大的提升

2019年即将结束，2020年又将有一大批货运政策袭来，有一些将直接影响我们的日常运输，赶紧来看看哪些政策和你息息相关？ 2019年10月28日，工信部下发《关于落实GB7258-2017等标准整改工作的通知》。其中最重要的内容包括：从2020年1月1日起，三轴栏板式、仓栅式半挂车应装备盘式制动器。同时，总质量大于12000kg的三轴栏板式、仓栅式半挂车都应装备空气悬挂

如果您有任何的意见或者建议，请给我们留言！ 近年来，北京市制定了“绿色北京”行动计划，推出北京清洁空气行动计划（2011~2015年大气污染控制措施。该计划明确提出，积极推动新能源汽车研发和应用，鼓励公交等行业率先使用新能源汽车，鼓励市民积极参与“低碳生活”、“绿色出行”和“少开一天车”等活动，为“绿色北京”贡献力量。 在启动仪式现场，清华大学汽车工程系教授现场对福田欧辉LNG公交车的尾气排放情况进行了检测，并现场宣布了检测结果

2018运输政策新规（取消4.5吨以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证） 2017年已经结束，2018年来临。 2018年跟大家息息相关的货车将有哪些变化？ 根据《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，全国自2017年7月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。 全国自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求

生活在同一个星球上的人类可以说是“同呼吸共命运”，但在空气质量普遍变差的情况下，不仅整体环境不好了，人类健康也受到很多危害。 空气污染会伤害呼吸道、心血管、生殖器官、肝、脾、神经系统等，但很多人不知道的是，它在认知、精神甚至孕产方面也会带来威胁。 有损认知能力

日前，根据上海市交通运输行业协会集装箱道路运输分会发布的通知表示，上海市集运企业要开展国五排放标准重型柴油车安装远程在线监控终端，具体内容看下文。 1、要求：自2015年5月1日起，在上海市办理注册登记（含外省市转入）的重型柴油车必须安装远程在线终端，并与生态环境部门联网。（简称：OBD安装） 2、安装对象：上海市集运企业国五排放标准（总质量在3500KG及以上且车辆登记日期在2020年6月30日及以前）的重型柴油车

BMW X5将推出氢能源版本　原来背后有大咖撑腰！ 德国豪华车厂BMW旗下有多种不同车款，分别搭载对应动力，包括了汽油、柴油、hybrid油电混合系统，以及时下流行的纯电动力，但你或许不知道，BMW其实正同时发展另一项动力技术。 这项动力技术就是氢能源燃料电池，事实上BMW在2000年代中期，就曾推出氢能源动力于当时的旗舰房车7-Series中，以这样实验性质的立场为出发点销量当然就不会太好。 摘自BMW 不过BMW这次卷土从来，打算以X5车款为基础，打造一辆氢能源动力车款，并将其命名为BMW i Hydrogen Next

生态部发布《中国移动源管理年报（2020）》 生态部日前发布《中国移动源管理年报(2020)》(以下简称《年报》)，公布了2019年全国移动源管理情况。《年报》显示，移动源污染已成为我国大中城市空气污染的重要来源，是造成细颗粒物、光化学烟雾污染的重要原因，移动源污染防治的紧迫性日益凸显。 据《年报》统计，我国机动车保有量持续增长，已连续十一年成为世界机动车产销第一大国

出云村田制作所在日本国内制造业率先导入小型电动卡车“eCanter” 株式会社村田制作所生产子公司--株式会社出云村田制作所（岛根县出云市），与事业所内的物流配送业务伙伴山九株式会社（东京都中央区）协作，在日本国内制造业领先导入小型电动卡车“eCanter”，并于最近开始投入使用。 由于小型电动卡车与传统的柴油车不同，完全由电动机驱动，故不会出现内燃机产生的噪声和尾气排放，是关爱地区社会、环境负荷小的车辆。此外因其声音和振动小，能减轻司机的身心负担，这一点也深受好评

据报道，德国汽车研究中心开姆尼茨汽车研究所（CATI）的一项研究指出，到2025年，欧洲生产的汽车中将有四分之一为纯电动汽车。 未来5年，欧洲汽车工厂将生产超过200万辆电动汽车，其中一半以上将产于德国，德国在欧洲汽车制造行业中处于领先地位。当前，德国电动汽车的注册量占比已经达到了4%左右