轮轨

据国铁集团官方消息，6月21日，位于京雄城际铁路固霸特大桥区段的全封闭式声屏障工程正式竣工，这也是国内首个适用于时速350公里高铁线路的全封闭声屏障工程。 据悉，京雄城际的这道全封闭声屏障全长847.25米，主体结构采用圆形钢架，跨长12.08米，高达9.4米，外围采用总面积约2.2万平方米的金属隔音板单元。 从外部看，高铁列车仿佛是在隧道中穿行

玛咖超微粉碎机加载水冷却系统，温度可以控制在20-30摄氏度左右，利于挥发性物料、色泽度、含油、含糖、粘性物料的超微粉碎，保护营养物质的散失。巧妙的结构设计避免了粉碎时出现的升温。无污染，损耗低，耗材省，全部采用欧美、日本标准不锈钢制造，避免了重金属含量超标；整机结构通畅，物料粉碎、收集充分，降低了损耗；研磨轮轨采用特种超硬不锈钢材料，不易磨损，使用寿命长，从而降低使用成本

轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。城市轨道交通的运输组织、功能实现、安全保证均应遵循有轨道交通的客观规律。在运输组织上要实行集中调度、统一指挥、按运行图组织行车

钢轨打磨列车系列产品通过对钢轨进行修复性和周期性打磨作业，快速消除钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等危及行车安全的病害，大幅度提升线路运行的安全性、平顺性和可靠性，有效改善轮轨关系，大大延长钢轨使用寿命。 公铁两用车是指既能在铁路轨道上运行，又能在一般道路，甚至野外运行的特殊车辆。早期主要用于军事

昨天，中国铁路主要供应商———中国南车集团在京与国家开发银行签署开发性金融合作协议：此后3年，国家开发银行将提供150亿元开发性金融贷款，支持中国南车集团时速200-300公里高速列车等的研制。中国南车集团表示，其60辆中国高铁列车已经开造。 此举意味着中国高铁采用“轮轨”技术，“磁悬浮”彻底出局，而规划多年的中国高铁已走出规划图

6月21日，由中车四方股份公司承担研制的时速600公里高速磁浮试验样车在上海同济大学磁浮试验线上成功试跑。 时速600公里磁浮是一种什么交通方式?其技术原理是什么? “时速600公里高速磁浮列车是一种速度更快的高速轨道交通制式。”中车四方股份公司副总工程师吴冬华告诉科技日报记者，这种交通制式的基本原理是利用“同性相斥、异性相吸”的电磁浮原理，以磁铁对抗地心引力，让车辆悬浮起来，然后利用电磁力引导，推动列车前行，具有快捷舒适、载客量大、编组灵活、快速起停、安全可靠、维护量少等技术特点

大学实验室超微粉碎机：广泛用于中药、西药、农药、生物、化妆品、食品、饲料、化工、陶瓷等多行业干性物料的超微粉碎需求。尤其对于纤维性（如中草药、灵芝等）、高韧性（动物角类、棉花等）、高硬度（如金刚石、陶瓷等）物料的粉碎效果更为*。 更新日期：2022-02-16型号：ZKY-518S厂商性质：生产厂家浏览量：837 高校实验室超微粉碎机：广泛用于中药、西药、农药、生物、化妆品、食品、饲料、化工、陶瓷等多行业干性物料的超微粉碎需求

1、木枕由木材制成的轨枕又称枕木防腐木枕也叫注油枕木。制作木枕须选用坚韧而富有弹性的木材。木枕按用途可分为普通木枕、岔枕、桥枕

国家公务员考试网为你分享：2021国家公务员考试技巧：常识积累之磁悬浮列车，更多关于2021年国家公务员考试备考国家公务员考试快讯的内容，请关注深圳华图微信公众号【szhuatu】与国家公务员考试频道。 磁悬浮列车是由无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统组成的新型交通工具，磁悬浮列车分为超导型和常导型两大类。简单地说，从内部技术而言，两者在系统上存在着是利用磁斥力、还是利用磁吸力的区别

随着我国经济水平的发展和综合国力的不断提高，中国各行各业都在发展，而在铁路行业中，也出现了很多实用的铁路设备，比如减震鱼尾板，可能大家对于它还不太了解，铁路道钉生产厂家就简单带大家了解一下吧。 减震鱼尾板结构有一个螺孔可以沿水平轴两边的螺丝孔设置在工作面接触轨头和底部和接触的上轨面对工作面对沿伸展形成一个备份比表面的铁路过渡段过渡段沿着鱼尾板长度方向形成高中间低的桥拱的两端。 即使在悬挂的鱼尾板在使用过程中出现了裂纹，这主要是由于鱼尾板在激波作用下，与钢轨表面相互作用，轮轨之间的冲击间隙存在，特别是由于钢轨与鱼尾板之间的磨损造成的紧力，会造成或加剧鱼尾板与钢轨之间的相互滚动，导致表面变形，变形的积累为鱼尾板表面裂纹的萌生提供了很大的机会