减阻
QSP型全压高速排气阀在结构性能上完全超越了普通高速(双口)排气阀和复合式双口排气阀，对于管道中的气体，无论是多段水柱，气柱相间，有压无压均可连续高速排出管道，浮球不顶在排气口上，不存在卡坏问题，少量气体可通过微孔排出，管道出现负压时可注气，防气染并缓冲水锤升压，解除新建管路试车之险，排气之难，减少城市管网爆管事故，减阻节能，减少压力震荡，提高整个供水系统及各种设备的可靠性。 本系列排气阀采用法兰连接，适用于压力为1.0~1.6Mpa，工作温度≤100℃的电厂循环水管道、水库取水工程、电厂输水管道化工、自来水公司输水管等各种工矿的管路上，吸气和排气。 2、管路下坡处的横管上
螺旋钢管的原材料到达工厂后，首先要进行的测试之一是钢板的拉伸测试。一般来说，拉伸试验是将原材料拉至它们将要断裂时所能承受的应力。钢板屈服到一定程度后，由于内部晶粒的重排列，其抗变形能力再次提高
内外涂塑螺旋钢管该产品具有良好的电气绝缘性，不用担心电蚀，在低温－40°、高温80°的范围内可长期使用，涂层与坯管之间结合力强，承受外部压力时，不会发生剥离现象。常用于消防管道。聚乙烯延伸性好，在常温下即可进行弯曲加工
聚丙烯酰胺絮凝剂广泛应用于增稠、稳定胶体、减阻、粘结、成膜、生物医学材料等方面。水处理中作助凝剂、絮凝剂、污泥脱水剂。石油钻采中作降水剂，驱油剂
1.溶解方法使用前先将固体颗粒溶解成1‰---5‰浓度的水溶液以便迅速发挥效力.在加药时应采取渐次性家药方式慢慢的投如水中便之均匀的在水中分散溶解. 2.溶解液的添加通常是添加约0.5‰---1‰的水溶液但在悬浊液的高浓度和高粘度的场合建议将水溶液进一步稀释成为0.1‰则将容易混合而发挥充分的效果. 3.阳离子较阴离子分子量偏低因而粘度也较阴离子弱故阳离子非离子配比浓度标准要比阴离子略高.(视情况而定同样可以依据水浓度适当调整浓度浊度高浓度低.浊度低可以以适当增加浓度).建议浓度为5‰--1%. 1.配制聚丙烯酰胺水溶液时应在搪瓷镀锌铝制或塑料桶内进行不可在铁容器内配制和贮存. 2.溶解时应注意将产品均匀的慢慢地加入带搅拌和加热措施的溶解器中应避免结固溶液在适宜温度下配制并应避免长时间过剧的机械剪切.建议搅拌器60—200转/min否则会导致聚合物降解影响使用效果. 3.聚丙烯酰胺水溶液应做到现用现配当溶解液长时间放置其性能将会视水质的情况而逐渐降低. 4.在对悬浊液添家絮凝剂水溶液之后如果长时间激烈地进行搅拌的话将会破坏已经形成的絮凝物. 聚丙烯酰胺应用范围：（PAM的应用性很强） 1、在造纸过程中作助留剂补强剂. 2、水处理中作助凝剂、絮凝剂、污泥脱水剂. 3、石油钻采中作降水剂驱油剂. 4、PAM还广泛应用于增稠、稳定胶体、减阻、粘结、成膜、生物医学材料等方面.
保温管是绝热管道的简称，保温管用于液体、气体及其他介质的输送，在石油、化工、航天、军事、集中供热热、中央空调、市政等等管道的绝热保温工程。 钢套钢复合保温管保温结构依据滑动方式不同可分为两大类： 1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。内滑动型保温钢管是由输送介质的钢管+复合硅酸盐或微孔硅酸钙+硬质聚氨酯泡沫塑料+外套钢管+玻璃钢壳防腐保护层结构构成
辽宁省东港市直埋空调管预制生产厂家，埋地夹克管/聚氨酯保温管占地少，施工快，有利于环境保护。直埋供热管道不需要砌筑庞大的地沟，只需将保温管埋人地下，因此大大减少了工程占地，减少土方开挖量约50％以上，减少土建砌筑和混凝土量90％。同时，保温管加工和现场挖沟平行进行，只需现场接头，可以缩短工期约50％以上
钱博森，男，中南大学交通与运输工程学院副教授，入选中国科协（铁道学会）“青年人才托举工程”，世界交通运输大会（WTC）学部委员会轨道交通学部轨道交通装备系统学科磁浮交通技术委员会委员。主要从事高速磁浮列车、轮轨列车和地铁列车外流场、内流场空气动力学、真空管道空气动力学、列车热管理以及流固耦合方面的研究。2018年于美国天普大学获博士学位
钢套钢复合保温钢管保温结构依据滑动方式不同可分为两大类： 1、内滑动式：保温结构由工作钢管、硅酸铝、减阻层、微孔硅酸钙、隔热层、不锈钢紧固钢带、铝箔反射层、聚氨酯保温层、外套钢管、外防腐层组成。内滑动型保温钢管是由输送介质的钢管+复合硅酸盐或微孔硅酸钙+硬质聚氨酯泡沫塑料+外套钢管+玻璃钢壳防腐保护层结构构成。各种管件节点保温处理技术成熟
许多了解聚丙烯酰胺产品的朋友，应该都或多或少的知道一些聚丙烯酰胺用途，而该系列产品又分为阴离子型、非离子型和阳离子型。最近有不少客户提问阳离子聚丙烯酰胺用途有哪些，小编给大家作相关的介绍。 阳离子聚丙烯酰胺用途与阴离子聚丙烯酰胺相比，没有那么的广泛，主要是作为污水处理絮凝剂用于工业废水或生活污水的处理