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GM旗下的旗舰超跑Chevrolet Corvette Stingray为了提升节能以及油耗表现，未来可能会搭载stop/start的引擎管理技术来达到目的。 Corvette部门的首席工程师Tagde Juechter说明，消费者们未来需要改变对于这类美式跑车的传统观念，如此一来才有机会能够让这样子的车款拥有更好的节能表现。他附加说明，这样子的引擎管理科技未来无论如何，最终都会装配到C7 Corvette之上用来改善其油耗表现

学生热爱汽车的每一个方面！ 2013年，Despark组织了一次KL国际汽车展（KLIMS）的学习之旅，以使学生获取额外的知识。当所有热爱汽车的人看到了舞台上的超级跑车都感到特别的兴奋，，并认真地欣赏了。 除此之外，还有许多未来派概念车和经典的美国车，例如福特野马（Ford Mustang），道奇挑战者(Dodge Challenger)，Dodge Charger，雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)和雪佛兰卡玛洛( Chervrolet Camaro)等等

为何现在双门Coupe都在渐渐消失？Peugeot老板来跟你说分明！ 如果对照这20年间汽车的车型发展演变，将会很明显地发觉，以往极受消费者欢迎的双门车型正在逐渐凋零当中，即便目前指标性的双门Coupe如Ford Mustang、Chevrolet Camaro都还在线上销售，但相比于其他车型有众多款式，双门Coupe也就只剩这些车款能够选择。 Peugeot汽车的老板Jean-Philippe Imparato在接受外媒《Autocar》采访时表示：并不是我们这些汽车制造商讨厌双门车型，我热爱汽车、喜爱双门Coupe，但是在残酷的汽车产业，光有爱是不够的。因为目前车厂并没有足够的资金来为双门车系继续研究开发

全世界每年约诞生26000 件需赋予名称的新产品 为这些为数惊人的新产品命 名是一项日益艰巨的任务; 除了必须避免既有的商品名称 更重要的是 在全球化 和国际化的强大趋势下 品牌命名尚需考虑新产品所行销的各国语言特性和禁忌 以免重蹈当年Chevrolet 公司生产车款名为Nova 的汽车在进军墨西哥市场惨败的覆 辙. 一个产品称成功问世前 需接受许多项语言学理的分析测试 诸如: 语音学 (研究报告指出 以子音V F 及S 开始的名字适合以快速为卖点的商品); 字形学 (Compaq 的名字起初是Comp+pak 组成 但该公司负责人决定改k 为q 理由是在当 时刊登于华尔街日报的专卖品名中 唯独Compaq 没有其他任何一个是以q 结尾的 名字); 字义学(上述的Nova 即为明显案例) 以及构词学. 新品牌命名策略多求诸构词方法: 1. 衍生法(derivacion): 例如aspirina 是由拉丁原名 Spiraea Ulmaria 加上希腊文 前缀词a-及后缀-ina 而成. 2. 合义法(composicion): 例如一笔记型电脑以PowerBook 为名 取其掌握资讯 (Book)即拥有力量(Power)之意. 3. 起首字母合并法(siglas): 例如IBM是来自International Business Machines 的 首字联合. 4. 组合法(acronimia): 例如Kotex 之名乃各取cotton 和texture 两字前半部分接 合再稍为变化形成. 5. 新造词法(neologismo): 例如Intel 的Pentium 是由Pent(a)-(表示”五”)加上 -ium(予人产生某化学元素及超强能力等意涵的联想)而来。

Clarity 车系是 Honda 旗下的新能源车系列，最早是以“第一款价格适中的中型五人座电动汽车作为主打，尽管 Honda 对其 BEV 零排放房车寄予厚望，但从25.5 kWh电池组到续航力仅有 143公里的劣势，上市三年多仅能靠着优惠租赁方案提供给消费者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 车型将会在 2020 年停产，这也表示 Honda 再一次退出 BEV 纯电车的市场。 Clarity 系列具备 PHEV、BEV 与 Fuel Cell 三种，在2019年的总销量为11654辆，比上年大幅下降了42％

几天前，我们从海外媒体得到了一张福特的新间谍的照片。这辆车位于福特游侠皮卡下面，或者建在布朗科(Bronco)的同一个平台上。福特·马弗里克(Ford Maverick)预计将于明年下半年正式发布，并于2022年销往海外

美国公路安全保险协会（IIHS）除了以碰撞测试而闻名之外，也会每三年就调查一次车祸死亡率，主要汇集了各种数据，来深入研究各种因素与驾驶车祸事故的关系，而机构最近也发表了最新的报告，显示在所有死亡事故当中，小型车死亡案例比起大型车辆还要常见。 报告当中，主要统计已经注册、上路的车辆，并统计每一百万台登记车辆当中的驾驶死亡率，注册车辆年份则为2017年、或更早年式的相同车款，而死亡人数数据采样的范围则涵盖了2015年至2018年、总共三年的范围，这个范围也是目前所能够获得的最新数据。 同时，在报告当中，IIHS也收集并列举多项不同的考虑基准，像是行驶总里程数、事故地点、速度等等因素，IIHS表示，报告中以使用年限及行驶里程数为主，具体来说，在2015至2018三年期间内，小型汽车每一百万台里面、在已经过登记的汽车当中每年平均有108死亡案例，而大型车辆则为52例，而若主要考虑行驶里程数，小型汽车仍多于大型车款，但死亡人数较低，也就是每行驶160亿公里有78人死亡、人数平均为36人

意大利 Composite Worx改装公司目前正在打造一辆以 Lotus Exige为基础并搭载美式性能跑车 V8动力的轻量化大马力战车！ 虽然 Composite Worx改装公司的名声并不响亮，但在这辆以 Lotus Exige为基础并换上 拥有 649匹最大马力输出的 Chevrolet Corvette LS9 V8自然进气汽油引擎动力高性能跑上市后，大家应该就会开始注意他们了。 649匹强劲动力输出搭配仅970公斤的车身重量，让这辆 Composite Worx Lotus Extrema仅需2.9秒便能由静止加速至每小时100公里，加速至每小时160公里也只需7秒，而极速更能达到每小时322公里。为保持轻盈的重量， Composite Worx Lotus Extrema除了全碳纤维车身之外，还搭载了两具碳纤维赛车座椅

在美国匹兹堡所举行的一场全国销售大会上，当时美国雪佛兰汽车公司（Chevrolet Motor Company）公关主管威廉‧帕尔（William Power）在台上讲了一个故事： 我那时正打算在底特律买一栋房子，于是请来一个不动产销售员。他是我这辈子所见过最聪明的销售员。他先是在一旁听我说着，一会儿之后，他便发现我这辈子一直想要拥有一颗树，于是从底特律开了12英里路，带我进入某个树林繁茂地段的屋子后院，然后说：“看看这些美丽的树，一共有18棵！” 我看着那些树、欣赏著那些树，然后问他房子的价格

多伦多士嘉堡地区最大的通用车行，也是大多伦多地区历史最悠久的通用车行之一。 Hogan通用车行是士嘉堡地区销量最多，也是大多伦多地区历史最悠久的通用车行之一。已经服务社区超过85年，为近十万顾客提供了从购车、租赁，到维修、保养、零配件等全方位的贴心、优质的服务