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Clarity 车系是 Honda 旗下的新能源车系列，最早是以“第一款价格适中的中型五人座电动汽车作为主打，尽管 Honda 对其 BEV 零排放房车寄予厚望，但从25.5 kWh电池组到续航力仅有 143公里的劣势，上市三年多仅能靠着优惠租赁方案提供给消费者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 车型将会在 2020 年停产，这也表示 Honda 再一次退出 BEV 纯电车的市场。 Clarity 系列具备 PHEV、BEV 与 Fuel Cell 三种，在2019年的总销量为11654辆，比上年大幅下降了42％

Clarity 车系是 Honda 旗下的新能源车系列，最早是以“第一款价格适中的中型五人座电动汽车作为主打，尽管 Honda 对其 BEV 零排放房车寄予厚望，但从25.5 kWh电池组到续航力仅有 143公里的劣势，上市三年多仅能靠着优惠租赁方案提供给消费者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 车型将会在 2020 年停产，这也表示 Honda 再一次退出 BEV 纯电车的市场。 Clarity 系列具备 PHEV、BEV 与 Fuel Cell 三种，在2019年的总销量为11654辆，比上年大幅下降了42％

Clarity 车系是 Honda 旗下的新能源车系列，最早是以“第一款价格适中的中型五人座电动汽车作为主打，尽管 Honda 对其 BEV 零排放房车寄予厚望，但从25.5 kWh电池组到续航力仅有 143公里的劣势，上市三年多仅能靠着优惠租赁方案提供给消费者。如今 Honda 也宣布 Clarity EV 车型将会在 2020 年停产，这也表示 Honda 再一次退出 BEV 纯电车的市场。 Clarity 系列具备 PHEV、BEV 与 Fuel Cell 三种，在2019年的总销量为11654辆，比上年大幅下降了42％