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高性能InP基量子点发光二极管（QLED）的开发已成为当前环保显示和照明技术的发展趋势。然而，与已经投入工业应用的Cd基QLED相比，InP基QLED的效率和稳定性仍然面临巨大挑战。近日，纳米光子学团队赵家龙教授研究组采用胶体NiOx和Mg掺杂NiOx纳米晶体来制备双层空穴注入层（HIL），以取代经典的PEDOT:PSS HIL来构建高性能InP基QLED

底盘电控系统作为整车电子电气系统中的重要一部分，不仅可以改善驾乘的舒适性，同时也保证了驾乘的安全性，是汽车主动安全功能实现的重要一环；特别是在带有智能驾驶功能的车辆上，底盘电控系统作为关键的实行部件，对它的可靠性和安全性提出了更高的要求，其功能安全等级通常要达到ASIL-D级；所以针对底盘电控系统的可靠的测试手段就显得尤为必要。经纬恒润继承多年的HIL系统开发经验，推出了满足乘用车和商用车底盘电控系统HIL仿真测试的新方案。 制动系统包括ESP、iBooster、EPB三个控制器，基于以上三个控制器，经纬恒润提供了新整体的测试解决方案，包含适用于乘用车和商用车的HIL测试方案

南京新能源汽车公共技术服务平台由溧水经济开发区管委会与南京金龙客车制造有限公司共同成立南京金龙新能源汽车研究院有限公司进行实体运作，该平台于2015年12月份正式成立建设，至今两年多的时间里该平台严格按照南京市科技计划项目合同书的合同条款履行该平台的工作职责，在南京市科委以及溧水区领导的关心下，该平台已正式投入运营。目前公共服务平台已有动力电池实验室、驱动及动力系统传动总成综合实验室、HIL实验室、车载信息系统实验室、整车网络系统实验室、EMC实验室（建设中）、NVH实验室，其中HIL实验室拥有整车控制器(VCU)硬件在环(HIL)测试系统、电池管理系统（BMS）硬件在环HIL仿真测试系统、电机控制器（MCU）硬件在环HIL仿真测试系统。 南京金龙新能源汽车研究院承担着未来技术发展研究，产品策划、整车设计、总成部件设计、试制、试验和检验、标准法规、情报信息、知识产权与专利、工艺改进、技术革新以及新技术、新工艺的推广应用等任务

为进一步推动我国汽车技术和装备提质升级，中国汽车工程研究院股份有限公司、工业和信息化部装备工业发展中心、湖南省工业和信息化厅、湖南湘江新区管理委员会将于2022年7月25日-27日在湖南・长沙・梅溪湖文化艺术中心，联合举办“2022汽车技术与装备国际论坛”。深圳易磁通科技在广大新老客户的要求下，应中国汽研举办方的邀请参加了此次展会。在此次展会中，易磁通科技为传统车企及新能源客户提供可定制化的电磁兼容及硬件在环（HIL）解决方案适合认证机构和企业级测试选择

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还记得生日快乐歌的小秘密吗 ?Louisville 大学图书馆馆员 James Procell 日前想起来原作者家族曾经捐赠过家族藏书，在经过翻找之后发现了 Petty 和 Mildred 姊妹的 《 Song Stories for Kindergarten 》的手稿，这个发现或许能推翻华纳音乐的版权声明。 因为华纳音乐宣称自己拥有 〈 Happy Birthday to You 〉的版权，因此后来在电视剧、电影中大家都避免使用这首歌。 虽然 Hil 姊妹最后将这首歌的著作权辗转给了华纳音乐，不过目前大部分的官司争议在于现今流传的 〈 Happy Birthday To You 〉跟原版已经有些出入，被告者宣称他们是以 1922 年出版的歌谣本为根基而不是 1935 年 Hill 姊妹所拥有的版本

为进一步推动我国汽车技术和装备提质升级，中国汽车工程研究院股份有限公司、工业和信息化部装备工业发展中心、湖南省工业和信息化厅、湖南湘江新区管理委员会将于2022年7月25日-27日在湖南・长沙・梅溪湖文化艺术中心，联合举办“2022汽车技术与装备国际论坛”。深圳易磁通科技在广大新老客户的要求下，应中国汽研举办方的邀请参加了此次展会。在此次展会中，易磁通科技为传统车企及新能源客户提供可定制化的电磁兼容及硬件在环（HIL）解决方案适合认证机构和企业级测试选择

恒美研发中心系苏州市“企业工程技术研究中心”及“企业技术中心” 现拥有一支由博士、硕士以及业内知名技术专家等20余人组成的实力雄厚的研发团队，下设MCU ，BMS VCU多个项目小组。其中高级职称有5人，初、中级职称有13人。 公司注重人才的引进与培养，连续多年与行业内技术专家和国内知名高等院校开拓产学研的合作模式

底盘电控系统作为整车电子电气系统中的重要一部分，不仅可以改善驾乘的舒适性，同时也保证了驾乘的安全性，是汽车主动安全功能实现的重要一环；特别是在带有智能驾驶功能的车辆上，底盘电控系统作为关键的实行部件，对它的可靠性和安全性提出了更高的要求，其功能安全等级通常要达到ASIL-D级；所以针对底盘电控系统的可靠的测试手段就显得尤为必要。经纬恒润继承多年的HIL系统开发经验，推出了满足乘用车和商用车底盘电控系统HIL仿真测试的新方案。 制动系统包括ESP、iBooster、EPB三个控制器，基于以上三个控制器，经纬恒润提供了新整体的测试解决方案，包含适用于乘用车和商用车的HIL测试方案

"提供符合ISO26262之产品发展流程、工程文件模板，包含安全需求推导、安全分析、安全机制测试验证； 辅导通过ISO26262考核" 车辆安全完整性等级：ASIL A、ASIL B、ASILＣ 基于ISO26262国际车辆功能安全标准建立车辆系统产品发展流程，范畴涵盖Part 2、Part 3、Part 4、Part 5、Part 6、Part 8，以及Part 9需求与工程产出物，其中包含各阶层安全需求推导，从安全目标、功能安全需求、技术安全需求、软件安全需求，至硬件安全需求，并建立各类安全分析技术如FHA、HARA、FMEA、FMEDA，以及FTA。针对安全机制与安全需求进行测试验证，透过硬件在环(HiL)系统模拟平台，基于故障注入(fault injection)技术，推导测试案立执行安全机制验证。提供技术辅导协助通过国际第三方ISO26262 功能安全考核