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近日，东北工业集团山东蓬翔汽车有限公司与某科研院所联合研发的双系统20t重载AGV完成线控底盘和整车各项实验，检验合格后成功下线并交付客户。 蓬翔公司经过半年多的时间，沟通细化多版设计方案，最终提交的方案以专业化定制设计、严谨的多系统匹配逻辑、大吨位承载能力等优势在多家竞争企业中脱颖而出，获得与某科研院所联合研发的机会。 该项目要求AGV在满足基本吨位和导航需求外，提出的双系统设计，必须同时满足人工驾驶和无人驾驶两种方式，同时要求对个别部件做一定的防爆处理

从 ADAS 到自动驾驶，汽车电子渗透率将全面提升 ADAS 系统利用算法综合摄像头、雷达等传感器获得的信息进行分析，达到辅助驾驶的目的，提升驾驶的舒适度及安全性。PCB在汽车的动力控制系统、安全控制系统、车身电子系统、娱乐通讯这四大系统中均有涉及。 单车 PCB 价值从 400-2000 元不等

近日，江西省工业和信息化厅发布了《江西省工业和信息化厅关于2022年江西省制造业单项冠军企业名单的通知》，江西吉安太阳集团城网官方入口有限公司成功入选“2022年江西省制造业单项冠军企业”。 “江西制造业单项冠军企业”由省工信厅认定，条件是长期专注于制造业某些特定细分产品市场，生产技术或者工艺先进，单项产品市场占有率位居全国前列的企业。单项冠军企业是制造业创新发展的基石，是制造业竞争力的重要体现

行驶中的智能化信息系统，旨在提供娱乐、信息和确保移动设备的方便连接。经纬恒润根据多年技术积累，潜心研发的远程通信控制器（T-Box）、网关控制器（GW）等电子产品助力您的智能驾驶之路。 经纬恒润提供电动助力转向系统（EPS）、电子驻车系统（EPB）、线控制动系统（EWBS）、底盘域控制器（CDC）等产品，提高车辆驾驶的稳定性和安全性

印刷线路板作为一切电子元器件的支撑，汽车电子占比提升无疑拉动了车用PCB的需求。在汽车PCB的应用领域中，PCB主要应用于电动控制、辅助驾驶、车载通讯等汽车功能系统。随着新能源汽车的发展、汽车电子化程度加深，车用PCB需求面积将会逐步增长

南京新能源汽车公共技术服务平台由溧水经济开发区管委会与南京金龙客车制造有限公司共同成立南京金龙新能源汽车研究院有限公司进行实体运作，该平台于2015年12月份正式成立建设，至今两年多的时间里该平台严格按照南京市科技计划项目合同书的合同条款履行该平台的工作职责，在南京市科委以及溧水区领导的关心下，该平台已正式投入运营。目前公共服务平台已有动力电池实验室、驱动及动力系统传动总成综合实验室、HIL实验室、车载信息系统实验室、整车网络系统实验室、EMC实验室（建设中）、NVH实验室，其中HIL实验室拥有整车控制器(VCU)硬件在环(HIL)测试系统、电池管理系统（BMS）硬件在环HIL仿真测试系统、电机控制器（MCU）硬件在环HIL仿真测试系统。 南京金龙新能源汽车研究院承担着未来技术发展研究，产品策划、整车设计、总成部件设计、试制、试验和检验、标准法规、情报信息、知识产权与专利、工艺改进、技术革新以及新技术、新工艺的推广应用等任务

丨 陕西 浙江 丨3年以上 丨本科 丨 标定工程师，VCU 1. 负责整车控制器标定工作，如：蠕行最高车速、最高车速、能量回馈标定、动力性等； 2. 负责整车控制器USD诊断测试、刷写测试、OBD诊断等； 3. 负责整车功能规范编制工作，如：整车上下电功能规范、慢充电规范、快速上下电功能规范等； 4. 负责标定流程、规范文档体系建设等。 1、全日制本科及以上学历，3年以上新能源控制器标定经验； 2、 熟悉新能源三电系统控制技术，工作逻辑；掌握控制器软件设计知识； 3、熟悉整车控制逻辑（上下电，驾驶性，能量管理，诊断等），可独立开展模块或全功能标定工作，熟悉BMS控制、电机控制功能优先。

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国外汽车检测技术的发展主要集中在一些发达国家，从20 世纪 50 年代开始，到了60 年代末，国外一些汽车检测技术在诊断技术方面才开始迅速发展，应用了物理，电子，光学等原理。20世纪70年代微处理器的诞生和计算机技术的发展，为VCU控制单元打下了坚实的基础，已经开发了自动化车辆检测设备，如数据采集和处理，输出打印检测结果等、数据采集处理、输出打印检测结果等。到20世纪80年代，计算机在这一领域得到了进一步发展，并逐渐集成了用于各种检测和数据处理功能的系统软件，实现了全自动车辆检测线