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大船集团交付新一代节能环保型VLCC 2月26日，中国船舶集团旗下bet9九州平台登录入口子企业大船集团举行30万吨超大型原油船90号船“远福洋”轮交接船签字暨命名仪式。 “远福洋”轮是大船集团为用户量身定制的新一代节能环保型30万吨级超大型原油船，总长约333米，型宽60米，最大载重量约31.9万吨，续航里程超过26000海里，可在全球范围飞行。 考虑到马六甲海峡的水深有限、对于通航船舶的吃水要求和通行时间段有相应的限制，本船将设计吃水设计在20.5米，满足马六甲海峡通航的水深限制，本船正常装载220万桶原油可在绝大多数时间中直接通过马六甲海峡，为船东提高了运营效率

近期，油船市场的稳定表现推动新船订单量大幅增长。 据克拉克森发布的报告，截止9月初，今年原油船和成品油船手持订单量达到670艘，总运力约为8240万载重吨，相当于现有船队的17%，比今年年初增加了1320万载重吨。 据悉，2015年前9个月，原油船和成品油船新签订单量共计166艘；相比之下，2014年全年油船新签订单总量为208艘

????公司作为我国规模最大的船舶制造业上市公司，拥有大船重工、武船重工等多家知名现代化造船企业，业务覆盖整个船舶造修拆全产业链，形成了VLCC、LR2成品油船、万箱级集装箱船、好望角型散货船、25万吨矿砂船、40万吨矿砂船等多个优势品牌船型，并能够根据市场需求研制多种类船舶，产品出口到世界多个国家和地区。下属大船集团拥有国家级企业技术中心，由中国工程院院士、中国船舶设计大师领衔的1100多人研发设计团队。承担了我国完全自主研发、自行设计、自行建造的第一艘1万标准箱集装箱船“中海之春”，打破国外船厂的技术垄断

石油贸易是中化集团的传统优势业务，年原油和成品油经营总量超过1亿吨。 依托与众多产油国政府及其国家石油公司的良好合作关系，中化集团拥有较强的境外石油资源获取能力，年原油长约量超过7000万吨，品种涉及沙特、阿曼、伊拉克、科威特、安哥拉、赤道几内亚等国家的原油。 中化集团凭借良好的信誉和经营渠道、技术手段优势，为国内外客户提供优质原油和专业化服务，形成了稳定、广泛的全球销售渠道

中国电力新闻网讯 记者 曲艺 报道 5月8日，来自中东的“凯名”号VLCC油轮安全靠泊中国石化中科炼化港口30万吨级原油码头并顺利接卸，标志着中科炼化港口正式建成投用，这是目前国内一次建成规模*大、结构形式和使用功能*多的港口，也是国内*大的石化港口，将形成石化工业“前港后厂”世界*的生产模式。 中科炼化港口与炼化装置的直线距离仅1100米，共有30万吨级原油码头、10万吨级成品油码头等8个泊位，年吞吐能力达3400万吨。其中，10万吨级成品油码头泊位，是目前国内*大的成品油码头，装卸能力达到561万吨/年，将为成品油及化工产品直达国内核心市场以及直接出口国际市场提供便捷，增强企业市场竞争能力

全球原油库存到底有多少？什么时候会满？ 2020年4月20日，WTI2005合约，收盘-37.63美金/桶，还历历在目。各投行、分析师，开始研究，全球的原油库容，到底还有多少呢？按照当前的原油产量，全球的原油库容什么时候会爆库呢？ 2016年，美国原油商业库存，达到5.03亿桶，第一次超过5.0亿桶的水平，较2011--2015年的水平高1.32亿桶当期原油价格低于30美金/桶。截止2016年，预计全球的原油库存达到约57亿桶，其中，商业库存原油，大约16亿桶；各国的战略原油库存，大约33亿桶；海上浮仓，大约10亿桶

8月16日下午，lehu乐虎国际娱乐大船集团为招商轮船建造的国内首艘安装风帆装置的30万吨VLCC 80号船顺利出坞，为风帆样机后期在VLCC实船工程中的示范应用打下了坚实基础。下一步，该船将进行系统安装、调试等工作。 大船集团是国内第一个建造VLCC的船厂，也是国内VLCC建造业绩最高的船厂

????10月20日至24日，经过5天的海上试验，“风帆技术示范应用开发”项目圆满完成海试任务，达到预期目的，凯旋归来。本次风帆航海试验的成功，充分证明了翼型帆方案是有效的，风力助推超大型船舶的效果显著。在环球节能减排的大背景下，风力资源将作为船舶节能减排的重要手段在更多的船舶上推广应用

（原标题：长航凤凰去年净利大增423% 干散货市场现复苏迹象） 42名员工集体辞职、大批船舶即将被收回，近期的长航凤凰备受瞩目。在突然爆出的“黑天鹅事件”之外，公司的业绩表现较为亮眼。 根据长航凤凰2017年年报和2018年一季报，公司去年实现净利润5082万元，同比增加423.04%；今年一季度净利润也达1436万元，同比增加241.91%

油船（oil tanker），载运散装石油及成品油的液货船，是指建造或为主要在其装货处所装运散装油类（原油或石油产品）的船舶，包括油类、散货两用船，以及全部或部分装运散装货油，并符合《73/78防污公约》附则II所规定的任何化学品液货船。 油船种类很多，从不同的角度，可以分为不同的种类。 按有无自航能力可分为：自航油船、非自航油船、浮式生产储油卸油船； 按油船用途可分为：专用油船、多用途油船； 按载重吨位大小可分为：小型油船（0.6万载重吨以下，以运载轻质油为主），中型油船（0.6～3.5载重吨万吨，以运载成品油为主），大型油船（3.5～16载重吨万吨，以运载原油为主，偶尔载运重油），巨型、超级油船（16万载重吨及以上VLCC、30万载重吨及以上ULCC，专用载运原油）；