船东
40Alloy是圣劳伦佐维亚雷焦船厂建造的第一艘金属船型，采用了铝合金的半排水型船体。游艇保持了圣劳伦佐一贯的设计风格，优雅的运动性和永恒的线条，来带独一无二的亮点：主甲板上能够向下倾斜至海面的独家折叠式露台，以及驾驶室的欧翼式门，后者是超级跑车上才能见到的独特设计。 选择铝合金作为圣劳伦佐40Alloy的建造材料是出于双重需求的考虑：拓宽产品线以及维持性能和品质的水准
马士基和巴拿马运河管理局近日加入了国际海事组织支持的全球工业联盟，以此来支持低碳航运(GIA)。 据了解，GIA现在有18个成员，包括主要的船东和营运商、船级社、发动机和技术制造商和供应商、大数据提供商、石油公司和港口。 新成员在联合国伦敦（3月15日）国际海事组织总部召开的国际海事组织工作组第五次会议上与国际海事组织签约
近日由中船重工所属大船集团建造的新型30.8万吨VLCC1号船“瑞春”号顺利交付。该船是在之前已交付使用的“瑞丰”轮等三条岚桥船只的基础上，通过进一步优化设计与建造工艺，精心打造的新一代VLCC优质船型。 “瑞春”号是大船集团自主开发的新一代极具市场竞争力的品牌船型，是专为岚桥集团量身打造的节能环保型VLCC产品，属于无限航区船型，续航里程超过25000海里
周一(29日)达拉斯市联邦储备银行公布，美国3月达拉斯联储商业活动指数，录得28.9，高于预期的14.5。 达拉斯联储商业活动指数，该区域制造业产品出口，主要集中在能源生产和电子产品方面，占美国制造业出口的大部分份额。某种程度上反映美国经济的动向，公布值高于预期，利多美元
3月2日，伴随着一声汽笛长鸣，陆海新通道陕桂海铁联运列车（西安—北部湾港—RCEP）再次启程，该批货物为冠捷显示科技（咸阳）有限公司发往马来西亚巴生港的彩色液晶显示板，货物从西安国际港站出发，经铁路运输4-5天至北部湾港钦州港，转海运运往马来西亚巴生港，全程运输时间预计约15天。 这是该企业在测试班列发运成功后的第二批货物，通过西安-北部湾港-马来西亚海铁联运的方式运输，可同时享受“陆路启运港退税”+西部陆海新通道+RCEP等政策红利，班列时效快、费用低，逐步获得客户认可。在北部湾港集团、西安国际陆港集团、中铁多式联运公司多方协同下，陕桂班列持续为陕西本土生产企业提供高品质海铁联运服务，为陕西及周边企业开展对外贸易注入新动能
Safmarine是一家提供全球范围内国际集装箱班轮和散货运输服务的航运公司，在1946年由南非工业开发公司和美国船东联合创办经营，前身称为“南非海运有限公司”，后来在1996年取得了比利时航运公司CMBT的控制权，在比利时注册更名为“比利时南航集装箱班轮公司”，在1999年被世界头号船公司——丹麦马士基集团（A.P. Moller-Maersk Group）收购，保留其Safmarine品牌，并作为一个独立公司运营。在2002年，马士基集团并购了Torm Line航运公司并将其多用途散货船运输业务集成到Safmarine旗下。经过半个多世纪的发展，如今已是航运贸易界熟知的南北贸易航线和非洲航线的班轮公司，在国际商业和海运领域中是一个受尊敬的著名品牌
某速冻食品有限公司委托大连某船务代理有限公司自青岛港运输出口冷冻食品1500箱至日本东京，要求运输过程中温度保持-18℃，但货物运抵目的港后，收货人发现货物没有达到温度要求，拒绝收货和支付货款。事后 ，速冻食品公司向船务公司交涉，但船务公司拒绝赔偿。 速冻食品诉至海事法院，在本案中一审中，因货物时由“天燕”轮实际承运，故申请追加该船船东为共同被告船务公司称速冻食品公司不享有针对货物损失索赔的权利，因为货物已经由目的港收货人提取，速冻食品公司不是货物的所有权人，对货物的损失情况的相关赔付行为，不享有诉权
配备能够使用液化天然气和其他低碳燃料的发动机的悬挂新加坡国旗的船舶将享受每年50%的吨位税减免。 MPA在新加坡绿色船舶计划的修订通知中表示若船舶的减排目标超过国际海事组织规定的数额新加坡海事和港务管理局将会根据超出的程度列出三个级别的初始注册费和吨位税的折扣。 修订后的费用折扣适用于2022年5月1日至2024年12月31日
1、男性无不良行为记录，热爱航海事业；2、初中及以上文化程度，具有一定的英语基础；3、身高1.65以上，无色盲、无色弱，水手裸眼视力不低于0.8，机工裸眼视力不低于0.5；4、无口吃、无平足，肝功能正常，无慢性病和传染病，符合海员体检标准。 海员是航行大海的船只的工作人员的统称，一般分为高级海员和普通海员。 高级海员分为管理级和操作级： 普通海员又称支持级水手长，机工长，一水，二水，机工等，还包括厨师，事务员等