车系
正当全世界的消费者几乎追随SUV的脚步时，在某些国家中，小车的销量表现却是显得相形失色，比如偏爱大型车款的美国市场。最近外媒〈Automotive News〉在采访北美区Toyota CEO Jim Lentz时，便谈论到了小车在美国的生存问题。 美规Toyota Yaris近期在美国汽车市场的销售表现不甚理想
注：所有自驾车辆每天限300公里，可累计叠加（例：用车5天，累计公里数为5*300=1500公里）。更多公里数需求、司机代驾服务、法定节假日用车等疑问，具体说明请点击“租车问答”查看，并以客服人员协商结果为准。 保时捷718是保时捷公司的入门级跑车
德国福斯（Volkswagen）有史以来最成功、车系累积销量超过600万台的都会休旅Tiguan，现行第二代车型已经在今年7月初率先公布小改款细节。原厂提到市场竞争力更强的小改款福斯Tiguan将会很快就投入市场销售。没想到才相隔2天时间，德国当地就宣布小改款福斯Tiguan开放预订并先提供两种动力可搭配
内装部分导入了 Audi Virtual Cockpit 虚拟座舱设计，而行李箱空间标准容积为 335L，后座倾倒后更可扩增至 1090L。第二代 Q3 于去年 7 月登场，设计上延续 Q Family 车系最新的设计语言，车头采用八边形水箱护罩设计，搭配数位矩阵式激光头灯营造现代科技化感受。在 S-Line 运动化套件加持下，运用更多的银色饰条、肌肉感的进气孔设计营造更运动化的感受
上周甫发表的全新BMW i8。 摘自BMW BMW在几年前陆续发表了i3与i8，象征品牌走向电动化的首部曲；如今，在电动车的趋势带动下，BMW计划在短短几年内，推出一系列的电动车款，就连车名也已注册完毕。 摘自BMW 外媒〈Motor 1〉在十一月时曾报导，BMW将“iX3”拿去注册，代表日后一定会有一款电动版X3
【懂车之道 新车】今日（4月29日），X70系列的第四位成员，捷途X70 Coupe 正式上市，售价区间为10.99-12.79万元。 外观上，整个外观在这个级别来看，看上去并不新颖，相比于此前的几款车型，X70 Coupe定位更加偏向于个性化。新车虽然被命名为Coupe，但是车身依旧为X70系列的传统造型
【焦点新闻】6车厂签署二氧化碳自愿性减量协议，携手为节能减碳努力！ 为致力于台湾车辆二氧化碳减量、并鼓励低碳车辆导入，经环保署协商，2010年12月28日当天，包含泛德（BMW）、福特六和 （Ford）、Honda Taiwan、中华汽车 （CMC）、三阳工业（Hyundai）及台湾奔驰 （M-Benz）与环保署共同签署车辆二氧化碳自愿性减量协议，承诺引进及产制低碳车辆供台湾消费者选购，并透过调整销售策略，达成于2015年减少10至15％二氧化碳排放量之目标。 【焦点新闻】99.9万！Honda Insight Hybrid正式上市，开启百万内混动车款新纪元！ 过去提到油电混合动力车款，虽然有着优异的节能表现，但总是超过百万元的售价，让许多人望之却步，向来致力于环保的Honda，在12月24日正式在台湾推出首款混合动力车款Insight Hybrid，并且以百万内的售价，撼动台湾车坛！ 【原厂新闻】Honda Fit全球召回动作台湾不受影响！ 根据日前Honda原厂所发布之Fit全球召回消息，Honda Taiwan特地于12月17日当天发布消息指出，由于生产规格不同，台湾并不在此召回范围内，意为台湾车主将不受影响。 【原厂新闻】超越十万车主的肯定！Honda CR-V成为台湾史上最畅销SUV Honda CR-V于12月累积销售超越十万台，是台湾史上最畅销SUV车款！2002年Honda Taiwan重返台湾，将Global Honda的严格品质标准落实制造国产化车款，并在各地建构完善经销服务体系，开创台湾车市崭新高规格销售服务体制
TAIWAN SUZUKI提供多种优惠车款，持续给您与家人安心移动的好选择。即日起至4月底，欧洲原装SX4旧换新优惠价74.9万起，本月底前领牌的车主即可拥有“SX4 专属迎宾门槛饰板”。全能休旅VITARA GLX车款旧换新优惠价64.9万起，另外S及S ALLGRIP车款赠送首年丙式车险，VITARA全车系本月底前领牌的车主加赠“运动风扰流尾翼”及“VITARA 专属迎宾门槛饰板”专属好礼
1000匹马力的全电能BMW M5将于2024年登场？ 拥有强劲动力的BMW M5与它的同级对手当年创造了Super Sedan超级房车的全新级距，但现在超级房车的称号似乎更适合加速性能磇美超跑的Tesla Model S或Model 3。当然BMW M5还是有操控性能上的优势，但电动马达的加速爽度真的一试就回不去了！不过，车迷们别担心，据说M-Power团队已开始电能动力新M5的研发工作。 根据英国Car Magazine的报导指出，德国BMW汽车旗下的M性能部门正在研发搭载PHEV插电式油电混合动力，以及全电能动力的新世代M5超级房车
为何现在双门Coupe都在渐渐消失？Peugeot老板来跟你说分明！ 如果对照这20年间汽车的车型发展演变，将会很明显地发觉，以往极受消费者欢迎的双门车型正在逐渐凋零当中，即便目前指标性的双门Coupe如Ford Mustang、Chevrolet Camaro都还在线上销售，但相比于其他车型有众多款式，双门Coupe也就只剩这些车款能够选择。 Peugeot汽车的老板Jean-Philippe Imparato在接受外媒《Autocar》采访时表示：并不是我们这些汽车制造商讨厌双门车型，我热爱汽车、喜爱双门Coupe，但是在残酷的汽车产业，光有爱是不够的。因为目前车厂并没有足够的资金来为双门车系继续研究开发