车系

国外媒体最近接收到了一些有趣的消息，这些消息是关于GM正在为旗下的Chevrolet以及Cadillac两个品牌的未来产品计划做打算。 首先从Chevrolet开始说起，挂名于这个品牌旗下的跑车品牌Corvette在不久以后可能会推出搭载了4.5升双涡轮缸内直喷V8引擎的高性能版本，这颗引擎也就是上个月GM在Cadillac Elmiraj Concept概念车上一同发表的引擎。 据说这个搭载涡轮增压V8引擎的车款就是Z06车型的继任者Z07

身为 VW 集团的御用改装部门， ABT Sportsline旗下针对集团内高级品牌Audi的招牌作品，自然就是以销售表现不错的A4为基础打造的AS4了，而近日 ABT Sportsline也宣布推出最新年式的AS4改装方案。 随着针对A4车系推出AS4改装方案已行之有年， ABT Sportsline此次的作法除了包括前下扰流、侧裙、后下分流器及尾翼在内的车身空力套件外，也包括了换装运动化悬吊系统、19或20吋铝圈及增加车尾霸气与排气声浪的运动化排气尾管。 当然，新年式AS4的进化重点，自然还是在动力方面的升级，ABT Sportsline首先将3.0升V6 TFSI车型借由ABT POWER “New Generation”套件，将最大马力输出增加至380hp的水准，而2.0升TFSI车型则以相同手法将最大马力提高到270hp的表现，就算是入门的1.8升TFSI车型也可有着达211hp的演出；至于柴油动力方面的代表车型3.0升V6 TDI车型、同样接上ABT POWER “New Generation”后也可将最高马力提升至300hp，2.0升TDI车型则依照原厂的规格差异化、而有着140hp至205hp的表现

AutoWheel以布谷鸟同创科技（天津）有限公司（天津·东丽）为总部，下设视觉研发中心（沈阳·浑南），计算平台研发中心（深圳·南山），计算平台和传感设备制造分别由深圳光明工厂和安徽宿松工厂负责。 AutoWheel经过多年的实践和积累，已形成计算平台、操作系统、智能算法及传感设备的全系统研发能力和测试验证能力，具备提供ADAS辅助驾驶系统、AD自动驾驶系统全栈系统解决方案及产品配套服务能力。面向客户提供“零距离”的技术支持和服务，支持按车系平台化研发、按车型个性化配置，满足客户个性化方案定制，支持汽车全生命周期软件与数据服务，实现整车高性价比

百色车牌识别系统是当代智能交通系统关键组成部分，其运用十分普遍。它以计算机视觉解决、数字图像处理、模式识别等技术为基本，对百色车牌识别系统监控摄像头所制作的车子图象或者短视频图象做好解决分析，获得每辆的车牌号，进而进行鉴别过程。根据一些后面解决技术其可以完成停车场进出口收费管理、盗窃车辆管理、高速路超速自动化技术管理、逆行电子警察、收费公路管理这些作用

裕隆集团董事长严陈莉莲（本报系数据库） 裕隆（2201）公司昨（3）日公告，子公司纳智捷汽车大规模减资，减资额度为97.5亿元，减资比率高达99.49%。 裕隆表示，后续裕隆集团与鸿海公司将合资成立新公司，而此次纳智捷减资，是为了这项大案预作准备，换言之，是财务操作的一环，不会影响裕隆公司的损益。 裕隆表示，双方于9月新公司成立前，纳智捷公司将会再办理增资，另一家合资的主体华创车电，也将会在近期办理减资后，再增资

奔驰性能副牌MERCEDES-AMG推出改款GLE车系，并加码推出全新性能版GLE 53 4MATIC+，将在日内瓦车展首发，新车型将多项特异功能全搬上车，包括最大马力435hp的3.0 升六缸引擎，还有全可变四轮驱动系统、快速换档的9速自动变速箱、结合AMG RIDE CONTROL+主动式悬吊可调功能的AMG ACTIVE RIDE CONTROL气压式悬吊系统 ，以及微型油电系统的加持，另有AMG风格的外观和内装，为车主性能操驾助兴。 MERCEDES-AMG GLE 53 4MATIC+的动力是结合微型油电的3.0 升引擎，采双涡轮增压和电动辅助发电机，直列6缸汽油引擎最大马力435hp，最大扭力520Nm，它所搭载的EQ Boost发电机可额外提供16千瓦的动力输出，加上 250N nm 的扭力， 并额外供电给 48V的车载电力系统。 EQ Boost启动马达发电机组，将启动马达与交流发电机整合成为一个功能强大的电机，安装在引擎和变速箱之间，直接与飞轮相连