车系

充满历史感，几分怀古风的都电荒川线，在过去一直是白绿色复古型车厢，从2007年开始有了新风貌，年年推出新车型。除了暗红，靛蓝色的“都电荒川线レトロ”列车，是根据昭和初期的东京市电外观为设计概念，典雅而原木打造的车厢内部，搭配圆形车窗及低手把设计，处处流露着江户味的古典美感。 2009年起连续推出8800车系，则响应地球的环保节能概念，试图开拓荒川线的未来性、先进性及舒适感

全新跨界跑旅Infiniti QX55确定将于11月11日发表！ Infiniti官方正式宣布，由于疫情延宕的缘故，新一代SUV Coupe跨界跑旅QX55将于2020年11月11日在社群平台上采线上串流方式发表。然而在这之前，原厂对QX55透露出的讯息便是想致敬品牌成名作FX车系，故QX55在设计上都能找到FX车系的元素。 Infiniti还发布了一张QX55的车尾照作为预告，可以看见车顶线条自D柱后开始往下切，营造出SUV Coupe的流线动感外型，新设计的翼展式尾灯也成为QX55车尾的焦点之一，后保杆的折线也比QX50还要来的丰富一些

伴随中国跃升全球最大汽车市场，电动车与自动驾驶等技术被寄望成为解决空污与交通壅塞的**良方。NISSAN 近日与中国清华大学汽车系在北京共同成立的“日产智能出行联合研究中心”，就计划开发出更符合中国市场及交通需求的次世代汽车技术，或许未来套用在台湾也是游刃有余。 NISSAN 自 1973 年与东风汽车合资进入中国，及至 2015 年年销量已达 125 万辆

全新 Nissan GT-R将变身hybrid油电超跑，新 Z跑车将搭载4缸涡轮引擎！ 日本 Nissan(日产)汽车副总载 Andy Palmer在接受英国 Autocar媒体访问时透露，公司未来对于性能车款的计划与改变。超跑杀手 Nissan GT-R以及挑战保时捷的 Z跑车都将搭载全新动力科技！ Andy Palmer表示，公司将会打造全新 Nissan Z跑车，虽然它的外型与内装设计都还未确定，但一定会推出一般标准版与 Nismo性能版(外观、内装、动力、与操控升级)两种车款。新 Nissan Z跑车的体型将会比现役 370Z再小一点，并搭载全新涡轮增压4缸引擎

路虎旗下的全部车系的质保期为3年或10万公里，针对不同地区、不同路况和不同用车习惯，路虎还制定了不同的保养周期。18款路虎揽胜保养间隔如下，常规保养间隔为13000公里或12个月。18款路虎揽胜保养费用也是令人比较心疼的

先前AutoNet汽车日报为读者报导过，随着FIAT已于2012年日内瓦车展中、推出了以都会小车500为基础开发的休旅版本车型500L，顾名思义其车名中的“L”代表〝Large〞的意思，在外观上也继续保有500的复古特征，不过FIAT针对500车系的开发计划并不仅此而已，并确定在2013年还会再推出加入越野元素的衍生跨界车型，如今也终于随着500L首度登陆北美的机会、以“500L Trekking”的名号于2012年洛杉矶车展中亮相！ 事实上，这款继500C、500 ABARTH与500L之后的第四款衍生车型，500L Trekking在车身造型设计自然会保留500系列特色的圆润复古造型，搭配前、后保杆也重新设计，尾灯的摆设也与500L有所差异，全车包围的黑色护板搭配新造型17吋铝圈，则更添休闲旷野气息，并借由放大至4140×1789×1660mm的车身尺码，加上面积达1.92平方米的全景天窗，也提供了更为宽敞的车内空间，而配备方面也导入了CHRYSLER所开发的Uconnect 5.0 多媒体车用系统与6.5吋液晶萤幕，提供车内乘员更多便利与娱乐性。 至于在动力系统方面，500L Trekking搭载了与500 Abarth相同的1.4L Multiair直四涡轮增压汽油引擎，可输出160hp最大马力与25.4kgm峰值扭力，搭配六速手排或六速DDCT双离合器自手排变速箱，采前轮驱动配置，不过如此一来也限制了其越野能力；另一方面，未来于欧规车型方面则可能搭载具备84hp最大马力的0.9L TwinAir双缸涡轮增压汽油引擎、以及最大马力为94hp的1.3 MultiJet II涡轮增压柴油引擎，且还有机会导入来自于新世代Panda的四轮驱动系统，而能够具备轻度越野能力。 在原厂计划中，500L与Trekking将在FIAT集团位于塞尔维亚Kragujevac厂区进行生产，并可能借此取代行之有年的Sedici车系，美规车型将在2013年中正式开卖，而其锁定的竞争对手自然就是同样融合复古气息与跨界元素的MINI Countryman，较小的尺码或许也更能得到死忠车迷的热爱

HINO商用车台湾总代理和泰汽车，预计在今年11月11日发表六期安规日野新车，全车系除了符合六期严苛的排放标准外，也提前对应2022年一月才会实施的车辆安全法规。让所有HINO新车车主在打拼事业同时，行驶安全大幅提升，对环境保护也能尽一份心力。 为了让各产业老板能够以优惠价格，提前享受HINO新商用车安全与舒适的运行体验，总代理和泰汽车即日起推出HINO六期安规全车系百万零利率预购优惠专案，年底前购车即享100万36期零利率，一起与全台企业共同打拼事业

对于喜爱《Porsche》品牌的车迷而言，《911》一直是个象征，鲜明的“飞跃线”设计、不移的后置引擎配置，即使经过超过50年、数代车型的演进仍然不变。也因为如此，每一个世代911都背负着传统的包袱，确在Porsche设计与工程团队的巧手中各自精彩，即使是正在进行测试的新世代911也是如此。未来的911仍将保留蛙眼、斜背与后置引擎的配置，但很可能引入油电复合动力系统，将经典的911带往下个世代

目前，许多消费者对性价比存在错误的理解———将性价比(性能价格比)简单地等同于配价比(配置价格比)，配置多少成了汽车性能好坏的衡量指标。其实衡量性价比要从技术含量、产品质量、服务、备件价格、二手车残值等多角度综合考虑。　汽车残值：欧洲车系最经用 国外的经验表明，不同品牌不同车型的折旧率差别非常大，例如两年的轿车折旧可以从35%到60%，国外消费者在购车时往往会充分考虑残值因素

近期国家相关部门发布了关于增值税税率调整通知，将汽车制造业税率从原来的16%下降到13%。日前，网通社从广汽本田官方获悉，企业宣布为响应国家减税政策，在4月1日至6月30日期间，购买品牌旗下全车系可享最高36期0利率，同时还针对冠道、雅阁汽油版、奥德赛汽油版全系车型提供最高1万元的置换补贴。 在活动期间内，购买新一代凌派、飞度、缤智、冠道、雅阁及奥德赛等车型，均可享受最高36期0利率的优惠政策