concept
【啊车网 文化】低矮的楔形车身、紧紧包裹的桶形赛车座椅、紧致的换挡手感、清新的低转发动机音调、亢奋的高转发动机呼啸,日系跑车王者NSX曾经如此诱人。在日本它名为本田NSX,而在美国和香港,又唤作Acura NSX,不过这已是2005年之前的回忆了,但在这几年,NSX几乎没有停止过凯旋的步伐。 2005年以前的NSX可谓传奇
有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照,该车采用大众全新家族设计,与新高尔夫8风格相似。 近日,有媒体曝光了一汽-大众旗舰SUV内饰谍照,该车采用大众全新家族设计,与新高尔夫8风格相似。据悉,新车定位于中大型SUV,与上汽大众途昂同属MQB-B平台,车身长度有望超5.1米,并将于2020年正式发布
随着2013年法兰克福车展揭幕的日子越来越近,各家车厂发表新车的速度也随之更加密集,其中各式各样的概念车款更是让人目不暇给,不过在这些车单中却出现了一个熟悉的名字-“Citroen Cactus Concept”,这名字不是在2007年法兰克福车展就出现过了吗? 仔细一看、在2007年登场的是“C-Cactus Concept”,而即将在今年法兰克福车展亮相的车款则是“Cactus Concept”,不过现在Citroen还是想要继续保持神秘,因此只公布了一张车头剪影、看来与新款的C4 Picasso有着不小渊缘,此外也同时释出了一段20秒短片,其中更强调“Touch”这个字眼以及令人好奇的“Air Bump”按钮。
即将于今年9月正式发表的新世代Mercedes-Benz S-Class,可说是集尖端科技于一身,包括了具AR扩增实境功能的HUD抬头显示器、最新的三区独立多媒体系统、全轮转向功能等,连该厂CEO实际体验之后都不禁赞叹,全新S-Class又重新定义了未来的移动体验。 大改款Mercedes-Benz S-Class有着肉眼可见的后轮转向! 摘自Mercedes-Benz 约莫在三四年前的瑞士日内瓦车展中Mercedes-AMG发表了GT Concept概念车,就是目前AMG GT 4-Door Coupe的前身,该车搭载了全新的油电动力,最大综效马力可达805hp,不过当后续AMG GT 4-Door Coupe发表时,最强动力仍然是AMG 63车系的4.0L双涡轮V8引擎。 摘自Mercedes-Benz 虽说如此,Mercedes-AMG可没放弃将这组油电动力量产化的机会,市场上也一直传出相关讯息,表示该动力上市首作便是AMG GT车系,车名为GT 73e,是由AMG 63车系的603hp V8引擎为基础,加上一具201hp的电动马达以及对应的电池模组,综效马力约为800hp左右
植村秀日本委托Mazarine Asia Pacific为其全球战略制定包括会展活动,线上数字及社交媒体在内的国际指南。 Mazarine亚太地区凭借其强大的整合能力,即高效快速地策划会展活动,有效整合线上数字及社交媒体推广的能力,在众多竞争者中脱颖而出,获得植村秀日本的青睐。 经过大量的背景研究和准备,Mazarine Asia Pacific为植村秀提供了全面而富有建设性的指导指南
对于国内消费者来说、Mitsubishi Outlander应该算是相当熟悉的一款中型SUV,只是当第三代Outlander已于2012年日内瓦车展中登场、甚至还在同年巴黎车展推出了PHEV(plug-in hybrid)插电式油电复合动力车型,且就在不久前、国外狗仔队还捕捉到了小改款车型的伪装测试照,随后Mitsubishi原厂也宣布将会在2014年巴黎车展当中发表名为Outlander PHEV Concept-S的最新作品! 继之前Mitsubishi原厂先行释出的预告图后,现在原厂则是决定让这款概念作品完整亮相,这款Outlander PHEV Concept-S可说是更具动感气息的最新概念作品,虽说是以现行的Outlander PHEV为基础、车身尺码为4760×1840×1700mm(轴距2670mm),但在外观样貌方面借由更具棱角的线条及车身钣件、加上重新设计的水箱罩、头尾灯组、前后保杆及尾门等,车室内部则以黑色控台搭配红色皮质座椅与门饰板、再以黑色木纹及铝合金饰板加以点缀,营造出截然不同的视觉感受。 另一方面,Mitsubishi也在Outlander PHEV Concept-S实验性的搭载了PHEV动力系统与四轮驱动的结合,基于原先搭载的2.0升直列四缸MIVEC汽油引擎、搭配前后轴各配置的电动马达、辅以12kWh锂电池模组,组成了Twin Motor 4WD and Plug-in Hybrid EV System,至于更为详细的相关消息、Mitsubishi原厂表示将会在2014年巴黎车展开幕后再行揭晓。
《狂野时速》系列电影由2001年上映至今16年,相信不少fans对主角之一Paul Walker的意外离世都感到非常可惜,《狂野时速7》亦成为了他最后一部作品,导演温子仁对Paul Walker的逝世感到伤心欲绝,因此亦拒绝再拍下去,续集《狂野时速8》监制和主角的Vin Dissel就找来导演F. Gary Gray接棒,令大家非常期待。除了一众演员之外,不少车迷入场当然是想一次过检阅名车,但这些年的系列当中,又有那些车是非常经典?以下编辑就为大家精选出1至7集出现过的名车,不知道你们心目中的选择又有哪些? 这辆1970年版的Dodge Charger可说是《狂野时速》系列的常客了,男主角Vin Diesel对这辆车可说是情有独钟,眼利的fans可能会留意到,它在第1、4、5集中都有露面,而今集《狂野时速8》亦相信亦会有不少出场机会。1968-1970的Charger搭载3.7L 6缸引擎和从5.2L到7.2L的5款V8引擎,当中的7.0L Hemi引擎最为有名,原厂车标定拥有425匹马力,不过输出500匹马力亦没问题
目前平治每售出三辆汽车便有一辆是 SUV,而每四部亦有一部是轻巧车系。GLB 轻巧 SUV 正好融合了各最高销量级别的成功要素。 GLB 推出后,平治轻巧车系达至八名成员:现有型号包括 A 系列、A 系列房车、长阵 A 系列、B 系列、CLA 轿跑车、CLA Shooting Brake 和 GLA
东野圭吾是最近当红的推理小说作家,神探伽利略又是日剧又是电影,流星之绊、白夜行、放课后等日剧都是从他的小说改编的,这一季的新作品“新参者”也是东野圭吾的小说。而这里提到的“名侦探的守则”正是在去年播出日剧的同名原作 之前看过日剧,才慢慢对东野圭吾越加认识,神探伽利略是我第一部注意到他,流星之绊则是我第一部真正看过他的作品,非常独特味道又具现代化的推理小说。流星之绊算是我近期最喜欢的作品之一,一来是日剧拍的很好,然后看过小说也很喜欢,那种味道,就像深而多层的红酒,引你不停的享受味道的变化 而侦探的守则,比较算是反讽作品,大胆的抖出世界上的推理作品,有意无意的按照着一些法则在进行,不是向过去经典作品致敬,就是略为改变的相同手法,去娱乐读者
很快的2016年已经进入第二个月,接下来3月份的瑞士日内瓦车展,将是欧洲汽车市场的一大盛事。而接连在美国、欧洲地区皆缴出销售成长的MITSUBISHI,在日前也抢先公布日内瓦车展的参展阵容。与其它车厂相同,销售渐长的SUV市场MITSUBISHI完全没有忽略,包括节能PHEV以及表彰未来计划的概念车外,更会有两款年轻族群导向的特殊车型






