行政院
“试用期”是否有法律依据？试用期解雇是否须遵守劳基法规定？ 雇主在聘用新人时，常常会约定期间不等的“试用期”，不过劳动基准法并没有针对试用期有任何的规定，实务是否承认试用期的约定呢？而试用期间解雇，是否受劳基法的限制呢？ 行政院劳工委员会86年9月3日台劳资二字第035588号函释：“劳资双方依工作特性，在不违背契约诚信原则下，自由约定合理之试用期，尚非法所不容。”故主管机关系承认试用期的存在。 试用劳动制度，是雇主用以评价试用劳工之职务适格性及能力，作为考量缔结正式劳动契约与否，且存续期间较为短暂之定期性、实验性约定
4月8日，行政院副院长陈其迈主持“COVID-19防疫科技推动会议”，由科技会报办公室担任会议幕僚，会议决定于行政院体系下建置防疫科技推动架构，请政务委员吴政忠及唐凤担任副召集人，广纳民间咨询专家提供政策建言，俾有效运用国家资源，担任加速器功能，共同协助疫情指挥中心筛选潜力案源及提供所需专案辅导、加速相关产品上市。 4月8日，行政院科技会报办公室执行秘书蔡志宏出席立法委员邱显智针对建置“国家火箭发射场”议题讨论会议，针对中长期国家火箭发射场地规划与相关部会进行讨论。 4月13日，行政院科技会报办公室执行秘书蔡志宏主持“前瞻基础建设-人才培育促进就业建设执行成果检视会议”，邀请郭耀煌委员、何明彦委员、朱晓萍委员、瞿志豪委员、陈炳𪸩委员、科技部产学司司长邱求慧、综规司司长林广宏、经济部工业局科长林青嵚与会，会议就前瞻人才培育计划及成果进行讨论
同婚专法法案名称未定案，副阁揆陈其迈表示，会在释宪结果和人民公投结果之间做最好的决定。 行政院今（18日）午间与民进党立法院党团举行行政立法协调会报，敲定本会期的47项优先法案及预算案。不过，同婚专法本周四将在行政院会讨论，但法案名称至今仍未定案，政院提出的优先法案清册也仅称其为“因应公投结果及大法官释宪相关专法”
各机关经管国有公用财产如有用途废止、闲置、低度利用或不经济使用情形，财政部得依现行国有财产法第 34 条第 1 项及行政院核定“国有公用不动产依国有财产法第三十四条第一项变更为非公用财产之处理原则”规定执行收回。立法委员考量财政部依现行机制协商收回各机关经管国有建筑用地，受机关本位主义影响，执行耗时费力，提出国有财产法第 34 条修正案。 国有财产法第 34 条条文经总统 107 年 11 月 21 日公布增订第 2 项，明定国有公用财产有用途废止、闲置、低度利用或不经济使用情事之一者，财政部得通知管理机关于限期内提出活化运用计划，必要时，得径行核定变更为非公用财产加速收回，如涉拨用之不动产，仍陈报行政院核定废止拨用后收回
经济部智慧财产局“教师授课著作权锦囊”宣导说明（如附件 ），提供教师参考使用，以建立正确之著作权观念。 教育部修正“教育部补助推动人文及科技教育先导型计划要点”第6点，并自即日起施行。 教育部修正“教育部补助本国语文教育活动实施要点” 科技部111年度第2期产学合作研究计划，自111年5月16日（星期一）至111年7月1日（星期五）止受理申请，申请事项详如说明，请查照
5月22日是国际生物多样性日，台北市立动物园透过行政院环保署“108年度补（捐）助环境教育设施场所Call for Action为环境行动计划，及台北市政府环境保护局补助计划，办理生物多样性暨“货架上的雨林”特展，以设置卖场空间情境，展示有关来自雨林的相关产品，透过数位学习以AR互动扫描方式，邀请民众来认识与体验生活中的雨林产品，藉以了解雨林的生态服务与价值。 并透过认识与体验友善雨林产品，透析雨林、落实保育雨林的生活行动，学习有效使用资源的态度及方法，减少对地球环境的冲击与破坏，带给人类及野生动物们良好的生活环境。
主旨： 108 年至 111 年全国公教员工旅游平安卡优惠方案，因受疫情影响，其中“国内外旅游”保险部分承保范围，赓续由富邦产物保险股份有限公司(以下简称富邦产险)承作，延长办理期间自 112 年 1 月 1 日起至 112 年 6 月 30 日止，请查照。 二、有关本方案变更承保范围及延长办理期间等相关资讯，业已公告于行政院人事行政总处万维网([URL]最新消息、给与福利处“福利文康”区、公务福利 e 化平台及富邦产险公教员工旅游平安卡网站([URL]；各机关学校如有相关服务需求，请迳洽富邦产险了解办理，洽询电话： 0809-019-888 。
前瞻基础建设(青少年乐活/社区共读站) 教职员专区 学生专区 家长专区 校友专区 校务建言 内部控制 均质化计划 前瞻基础建设(青少年乐活/社区共读站) 一、依据弘光科技大学111年6月1日弘大环安字第1110008127号函办理。 二、弘光科技大学获行政院环境保护署环境教育基金补助，针对高中职营队活动，规划无人机操作及绿色能源发电实作系列课程。 三、活动宗旨：经由体验及“做中学”，提高学习兴趣与意愿，培养永续环境教育的观念
南港线自长沙街与中华路口之西门站，沿中华路东转忠孝西路、忠孝东路至南港，全长约11公里，设有11座车站，全线采地下方式建造，另设有1座机厂。上述所经路段多为人口密集、车流量最庞大的商圈，且邻接台北车站、行政院、监察院等建筑物，同时施工需穿越台北市一级古迹北门下方，系属施工困难度较高之路线。 西门站至市政府站于88年12月24日通车营运，市政府站至昆阳站则于89年12月30日通车营运
检送“国民旅游卡相关事项Q＆A（行政院人事行政总处108年10月修订，109年1月1日生效）”。 检送“国民旅游卡相关事项Q＆A（行政院人事行政总处108年10月修订，109年1月1日生效）”，请查照转知并加强宣导。 一、 依行政院人事行政总处108年10月5日总处培字第10800452102号函办理，并检附原函影本及附件各1份
