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?[导语] 2017一季度，中国LNG进口量780万吨，同比增长30%；LNG进口继续维持高速增长。 冬季为国内天然气消费高峰期，北方地区较高的消费峰谷差，导致对LNG调峰需求量大。2016年起，国内天然气需求量呈现恢复性增长，同时国际LNG价格跟随原油价格处于阶段性低位，因此LNG进口量相对较高

2008年，沪上船企-沪东中华建成中国第一艘LNG船“大鹏昊”，单船运载液化天然气14.7万立方米。今天，沪东中华已建成20余艘LNG船，单船最大载量17.4万立方米。2019年4月2日，在上海签订了27万立方米液化气（LNG）运输船的协议海，这将是世界上最大型LNG运输船

随着石油价格的上涨，液化天然气的价格也将略有调整，但目前天然气价格的调整不会出现明显的波动。即使进行了调整，使用LNG车辆也可以节省约30％的燃料成本。到目前为止，我国尚未出台针对使用LNG车辆的优惠政策

LNG资源主要依托中天能源位于加拿大的油气田。进口的LNG来自于加拿大西海岸的液化天然气出口设施—魁斯帕LNG液化工厂。通过LNG运输船运至潮州LNG终端码头卸载，并在零下162度的超低温下以常压储存于LNG储罐内

财联社（上海，编辑 卞纯）讯，日本液化天然气（LNG）库存降至7个月低点，因寒冬天气刺激燃料需求增加，且能源极度短缺的欧洲正以高价囤积液化天然气。 根据日本贸易部周三公布的数据，电力公司的液化天然气库存1月16日当周较此前一周下降6.9%至200万吨，为去年5月底以来的最低水平。 过去几周的寒冷与降雪天气令日本国内电力需求攀升，从而使得LNG库存加速消耗