新型冠状肺炎／コロナウイルス
【东京／综合报导】东日本JR山手线原宿车站是东京都最古老的木造车站，不过因老旧及耐火性低的原因，于三月二十一日凌晨熄灯，并由一旁的新站取而代之，除了新月台、联络通道更加宽阔外，月台也增设闸门，让来往的旅客更为安全。
JR原宿车站建造于1924年，位置坐落在代代木公园及表参道附近，也紧邻明治神宫，是不少年轻人与观光客的必造访之处，由于旅客逐年增加，车站的附近也被指定为防火区域，不过木造车站耐火性低，因此决定拆除，改由一旁的新站代替。
原宿车站于三月二十一日凌晨末班车驶离后，站务员并列一排站在车站前鞠躬并高喊“这96年来非常谢谢您”，同时放下铁卷门后，原宿车站正式熄灯。紧邻的原宿新站上午4点10分启用时，便能看到拍照摄影，及购买纪念车票铁道迷的身影，除了新月台，联络通道和厕所也都比原本的车站更加宽阔，且表参道方面出口设置表参道、明治神宫两方向，舒缓旅客出入站的拥挤。
另外，新的月台山手线外环线(池袋、新宿方向)位置改变外，也增设闸门，让来往的旅客增添安全性，月台的上方新建的两层空间，分别设置电梯、轮椅、多功能洗手间、婴儿休息室，及便利商店和咖啡厅，提供给民众便利且安全的环境。
一名女高中生与朋友到原宿时表示，虽然很喜欢以前的原宿车站，不过新车站变得更加明亮且改札口也更宽阔，让她感到相当便利。