这回看的车站是京滨急行京急大师线的“川崎大师駅”

这回看的车站是京滨急行（京急）大师线的“川崎大师駅”。要来到这站，必须先搭京急的电车到“京急川崎”站，再转乘大师线，第三站就是“川崎大师駅”。这站的建筑很一般，重点是在它的历史意义。“川崎大师駅”是京滨急行的发祥之地，也是关东地区第一个电气化铁道的车站。厉害了吧？

那天住在东京最南边的区域蒲田，当天没有什么逛街的目标，就打算到东京和横滨几个入选关东车站百选（関东の駅百选），我又还没去过的车站瞧瞧。因为距离近，一早出发就先走到京急蒲田站搭车去不远处的京急神奈川站看看。

这个站名听起来很吓人（因为处在神奈川县），但实际上是个很小的站，因为地型的关系，月台其实是在B1的位置，车站出口则在楼上。车站的本体建筑也不大，外观有点日本传统建筑的味道，不过说实在出了车站看了看，还是不了解为什么这个车站会入选？