洪水桥站连系“屯元天”，设于现时的天水围站及兆康站之间，即将来洪水桥 / 厦村新发展区之内，为未来新发展区及邻近地区的居民提供更便捷及环保的铁路服务。

团队在设计及规划新车站时，会因应附近的环境及相关因素，融入环保及可持续建筑元素，在减少碳排放、保护环境及提升能源效益的同时，为社区提供既实用又美观的车站。

采用有效的通风设计加强对流通风效果，将室外的新鲜空气引进车站，加强室内及附近环境空气流通，透过自然风来调节站内环境；并于候车月台和大堂安装“低转速高风量”风扇，以保持车站温度适中。

车站上盖将安装太阳能板，以提供电力供车站使用。此外，车站外墙设计有助透射日光、减少室内灯光及能源使用。

设有雨水收集系统，雨水经处理后，可以用作车站植物灌溉，从而减少日常耗水。

车站外设有绿化设计，除美观外，亦有助减低车站的室内温度。

图像只作概念展示用途。由于规划和设计工作仍在进行中，展示内容仅供参考，亦可能会有所变化。

在发展铁路的同时，我们亦注重保护环境。我们委托的顾问公司现正就洪水桥站项目的建造工程及铁路营运进行环境评审，包括噪音、空气质量、景观和视觉等各方面的潜在影响，有需要时提出相关缓解措施，尽量减低项目对附近环境可能构成的影响，以符合相关法例的要求。

此外，由于新车站于现有铁路设施上建造，部分工序须安排于夜间非行车时间进行。因此，我们委托的顾问公司会制定合适的缓解措施，尽量减低对屯马线日常运作、对附近环境可能构成的影响。

我们亦会因应不同工程需要，拟定合适的施工方法、缓解措施及环境监测计划，确保铁路的设计、建造及营运符合有关环境保护的法例要求。

而车站设计亦将融入环保及可持续发展元素，与周遭环境融合，美观又绿化。