台北市
台北市早期都市计划系以60万人口为规划基准
台北市早期都市计划系以60万人口为规划基准,因人口急遽增加、工商蓬勃发展及市民生活水准提高,机动车辆急速成长致衍生不同的交通运输需求,本府乃于民国62年5月成立交通局,原本府建设局交通科与台北市观光事业管理处、公共汽车管理处、监理所、汽车驾驶训练中心改隶交通局;俟于民国63年3月裁撤;惟因当时交通运输业务分散于建设局、警察局及工务局等单位,缺乏专责机构统筹规划与执行,本府乃报奉行政院核定自民国77年3月1日正式成立台北市政府交通局。 初始目标为整合台北市交通运输规划、统一事权提升交通管理效率及督导观光、交通执法业务等,以提供市民安全、可靠、高品质及高效率的交通运输服务;局内设五科、三室〈人事、会计、统计〉及交通控制中心,所属机关除纳编原属建设局之台北市公共汽车管理处、台北市监理处、台北市汽车驾驶训练中心及台北市车辆行车事故鉴定委员会外,新设台北市交通管制工程与台北市停车管理两处,另台北市政府警察局交通警察大队兼受本局指挥督考。 民国81年4月25日修正编制为六科五室,新增第六科管理大众捷运运输业、秘书室及政风室,同年10月交通控制中心移拨至台北市交通管制工程处;86年局内编制由六科五室调整为五科六室,原第一科改为运输规划室