nvh
催化剂DC1是一款延迟性的强凝胶催化剂,可用于聚氨酯软质模塑泡沫,特别适合NVH领域,也用于聚氨酯模塑材料; 催化剂DC1可单独使用也可以辅助催化剂配合其他胺类催化剂一起使用,作为辅助催化剂的时候前期不会有明显的变化,但是缩短后期的熟化时间。 催化剂DC1催化剂是聚氨酯发泡用的延迟催化剂,可促进氨基甲酸酯(多元醇-异氰酸酯)的反应。 DC1催化剂可延迟聚氨酯发泡时间,同时保持强大的后端固化,特别适合于NVH应用的聚氨酯发泡模塑泡沫
托普集团宁波托普减震系统有限公司与我司合作成功! 拓普创建于1983年,以汽车核心零部件研发、生产和销售为主,涉及贸易、房地产开发等业务。 在汽车领域,拓普主要有减震系列、内饰系列、悬架系列及其他系列四大类产品,共2000多个品种。 拓普拥有*的检测设备,设立技术的NVH技术研发中心,并与国内外多家专业汽车研发机构建立了良好的技术合作关系,能够进行多类子系统与汽车的匹配设计,具备与汽车主机厂同步设计研发的能力
长安“原力”技术品牌发布,最长续航1200km,明年还有SUV 11月30日,长安汽车发布了“原力”技术品牌,这当中包含“原力智能增程”和“原力超集电驱”两部分,最终可实现1200km的超长续航。 3分钟的技术视频展示了长安在新能源领域的技术储备,目前这套技术已经装配在长安深蓝SL03身上,据了解第二款搭载该技术的会是一款SUV,计划在明年上市。 资料显示,“原力”电驱驱动效率达到95%,还支持微核高频脉冲加热技术,旨在极寒环境下给电池加热,从而提升电池活性,带来更长的续航里程以及更快的充电速度,此外增程器也针对NVH进行了优化
汽车高级工程师,江苏省汽车工程学会智能制造专业委员会委员,汽车行业智能制造标准研究工作组专家。 清华大学苏州汽车研究院成立于2011年致力于汽车整车及零部件关键技术的开发、集成与服务。 研究院聚焦汽车“安全、节能、环保”三大主题围绕新能源汽车、汽车电子与信息、汽车NVH与轻量化设计、汽车新材料与制造、汽车产业发展战略等领域联合共建开放式科研平台和检测平台为汽车及零部件企业提供研发、设计,检测,咨询等综合服务
PCB公司进入中国已25年,并于2014年成立了PCB压电传感器技术(北京)有限公司,目前在北京、上海、深圳和成都均有分公司。 PCB公司通过不断的技术创新、稳定的产品质量以及毫无后顾之忧的售后服务及技术支持,得到了用户的一致认可,从零开拓发展至今,已拥有了庞大的优质客户群。PCB公司汽车传感器部门集中进行传感器及相关测试仪器的应用开发,产品已在汽车动态测试领域占据了主导地位,应用包括:特定车辆开发测试程序、模态结构分析领域、车辆及部件NVH、动力总成测试、路载及碰撞测试、道路载荷数据采集及耐久性等
2021年12月,经北京市人力资源和社会保障局核准,北京高盟新材料股份有限公司获准设立北京市博士后创新实践基地,标志着高盟新材加速开启创新驱动、人才孵化、产业协同的全新篇章。 博士后创新实践基地旨在通过建立首都地区高等学校、科研院所和企业协同创新的长效机制,整合人才、智力、科技资源,构建产、学、研、用相结合的创新研发支撑平台,提升科技创新型企业自主创新能力,促进科技成果转化,是高层次人才培养的重要载体。 高盟新材始终贯彻党中央创新驱动发展战略及人才强国战略,加大技术投入与人才引进培育
声波是声音在介质中的传播形式,是由物体(声源)产生的一种机械波,声波在气体和液体介质中传播时是纵波,而在固体介质中传播时则可能混有横波。声波在介质中传播的空间则被称为声场。 当物体振动发出的声波向四周传播时声波能量逐渐扩散开来
4166am手机app成立于2003年12月,位于杭州市临平区塘栖镇塘旺街9号,占地面积4.66万平方米,总建筑面积3.62万平方米,总资产4.38亿元。 公司长期致力于汽车、轨道交通内外饰复合材料的研究、生产、销售和服务,拥有一支独立的技术研发队伍(省级研发中心、省级重点企业研究院)和全套德国引进的先进设备(发泡机、切割机、复合机、针刺机等)。 公司自成立以来,以先进的管理理念,超前的市场意识,持续的技术创新逐步发展成为具有核心竞争力的科技型企业
相位,英文Phase,是描述周期性信号变化的度量,定义了在任何瞬时一个周期性曲线在它所在周期中的位置, 通常以角度为单位,因此也称之为相位角。根据在正弦函数或曲线中的定义不同,有两个不同但很相近的含义,即初始相位和相位差。 一个周期性正弦函数或者正弦波的相位角可以用如下公式求解: 其中, A为振幅, 为角速度,t为时间, 为初始相位 ωt+θ为时间t时刻振动的相位
金旅新一代城市客车,凝聚25年造车经验,集美观、大承载和节能环保于一身,更有纯电动、混合动力、柴油等多种动力选择。 流线造型,融合国际流行设计元素与中国传统美学元素。反凹流体切割面手法的感官美学,赋予大灯璀璨酷炫气质