maersk
国际海运：依托公司的区位优势和资源优势，透过遍及全球五十多个国家二百多个港口城市的海外代理网络，同时也代理多家国际船务公司的国际海运业务，如OOCL，MAERSK，APL，HAPAG-LLOYD，MISC，HANJIN、COSCO，EVERGREENMSC，WANHAI，CMA等船东。拥有多条优势 国际海运：依托公司的区位优势和资源优势，透过遍及全球五十多个国家二百多个港口城市的海外代理网络，同时也代理多家国际船务公司的国际海运业务，如OOCL，MAERSK，APL，HAPAG-LLOYD，MISC，HANJIN、COSCO，EVERGREENMSC，WANHAI，CMA等船东。拥有多条优势海上运输路线，从全国起航至南美、非洲、欧洲、中东印巴、亚洲等各地的整柜、特种柜及散货拼箱
船名的秘密！ 作为世界上首屈一指的集装箱班轮营运商，马士基麾下箱船多以人名和地名冠名。 其特征一是以“MAERSK”字样为前缀，加上各种题材； 二是以“MAERSK”字样作为船名后缀。前者基本上应用于悬挂各种方便旗的马士基船只，而后者则为所有 悬挂丹麦国旗的船只
络设立于中国东西南北等地的广州，深圳，中山，佛山，上海，宁波，青岛等各个主要港口城市和内地主要发展城市。公司的网络团队以专业经营多年的优势航线(非洲，中东）为基础，向客户提供各地区至西非，东非，南非，中东，澳洲，欧洲，北美，独联体红海和东南亚等地的集装箱运输以及相关订舱，仓储，中转，报关，商检等进出口运输各个相关环节的细致服务。 多年来，公司以自身的诚信和实力为本，与多家船公司（如丹麦马士基 MAERSK LINE 和韩国现代商船 HMM）建立了互信共赢的长期战略伙伴关系，同时致力于为各进出口货主提供优势运费和优质服务，为客户降低成本以提高产品竞争力
孟加拉国已强制要求通过吉大港海关(CHC)以电子支付方式支付与进出口贸易相关的任何种类的关税、费用和收费。 CHC在一份通知中表示，从2022年1月1日起，将不再接受人工付款。并表示，进口商和出口商将对未能进行电子支付而导致的货物交付延迟负责
航运在线12月20日讯航运在线今天下午获悉，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）宣布正式合并。新公司更名为DNVGLGroup。 据航运界网消息，合并后DNV持股63.5%，GL持有36.5%
国际海运：依托公司的区位优势和资源优势，透过遍及全球五十多个国家二百多个港口城市的海外代理网络，同时也代理多家国际船务公司的国际海运业务，如OOCL，MAERSK，APL，HAPAG-LLOYD，MISC，HANJIN、COSCO，EVERGREENMSC，WANHAI，CMA等船东。拥有多条优势 国际海运：依托公司的区位优势和资源优势，透过遍及全球五十多个国家二百多个港口城市的海外代理网络，同时也代理多家国际船务公司的国际海运业务，如OOCL，MAERSK，APL，HAPAG-LLOYD，MISC，HANJIN、COSCO，EVERGREENMSC，WANHAI，CMA等船东。拥有多条优势海上运输路线，从全国起航至南美、非洲、欧洲、中东印巴、亚洲等各地的整柜、特种柜及散货拼箱
海展供应链立足深圳，依靠珠三角，服务网络覆盖全中国及东南亚，为海内外客户提供各港口出口的整箱、散货的澳新航线的订舱配载 租船运输、代办保险、办理货物到港后的卸船、清关、商检、提货、仓储、内陆运输、送货到门等业务化服务。 海展供应链与多家船公司建立了良好的长期的战略合作关系，如:MAERSK;CMA;COSCO;MSC;ONE;OOCL;HPL，在澳大利亚，新西兰南太平洋群岛航线，可为客户提供专业便捷全方位的物流服务。 海展供应链会根据客户的货物运输的特殊性，提供个性化的物流方案，实现成本的降低和效率的提升
全球两大航运巨头马士基（Maersk）和地中海航运（MSC）将在2025年1月结束双方组成的2M海运联盟，终结十年来的合作关系，原因是彼此在陆运的竞争加剧。 马士基和地中海航运25日声明说，双方将在两年内结束于2015年组成的2M联盟，以发展各自的策略。马士基产品长西格嘉说：“目前我们须聚焦于整合海上和陆上的业务，我们正取回更多控制权，这正是我们所需，尤其是从亚洲出发的东-西航线这项主力业务
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鹏昶进出口有限公司正式成立，主营国际货运代理，为国内商家提供完善、广泛的国际运输服务，与各大船公司（Maersk、OOCL、MSC、PIL等）合作，志愿为客户提供最准确、最实惠的海运服务，同时提供陆路运输、报关、报检业务，为客户打造门到港的一站式物流服务。 在国际金融危机的冲击下，商家因而销售额下降，面对逆境，鹏昶配合客户做出调整，与客户共同度过难关。 尽管受到金融危机影响，鹏昶坚持提供优质进出口服务，在保持原有服务质量的前提下，继续拓展业务，其中尤为重要的是适应国家政策开展的口退税业务