韩国现代

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，由xbet星投娱乐股份有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立，注册资本20.36亿美元，中韩双方各占50%，合资期限为30年。 北京现代拥有坐落于北京市顺义区xbet星投娱乐生产基地的三座整车生产工厂、三座发动机生产工厂，和一座技术中心，整车年生产能力达到105万辆。在“京津冀协同发展”、“长江经济带发展”的国家战略指引下，2015年，北京现代先后启动建设河北沧州工厂和重庆工厂项目，两座新工厂全部投产后，北京现代年产能将突破165万辆

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，企业性质为中外合资经营企业。注册资金达到27.1亿人民币，中韩双方各占50%。公司位于北京市顺义区顺通路18号

韩国两大船企合并再遇障碍，欧盟反垄断监管机构第三次暂停了对现代重工与大宇造船合并交易的审查。 7月14日，欧盟反垄断监管机构在其网站上宣布，对韩国两大船企拟议中的18亿美元合并交易的审查已经再次暂停。不过，欧盟委员会并未说明暂停审查的原因

新加坡海事港务局（MPA）在昨日的海洋技术会议上正式授予了一份总价11亿美元的新加坡大士港二期填海工程合同。 根据MPA的说法，合同授予Penta Oean（日本），韩国现代以及荷兰的波斯卡利斯组成的财团，这其中，波斯卡利斯占百分之30，相应的合同价值约3亿欧元。 随着一期工程的顺利进行，二期工程的发展将使港口容量在2027年底前在增加2100万标准箱

北京现代汽车有限公司成立于2002年10月18日，企业性质为中外合资经营企业。注册资金达到27.1亿人民币，中韩双方各占50%。公司位于北京市顺义区顺通路18号

至2020年，青岛大东公司已踏实走过25个春秋，公司拥有电镀、蚀刻、氧化、真空镀、激光、喷漆等各种表面处理产线，可进行标牌，其他金属物以及素材多样的制造加工工程，是集研发、设计、生产、服务的一站式企业。 公司采购经理们最头疼的事情莫过于低价购买高质量的产品，而产品表面上一个个小金属标牌，您们是不是也有这样的烦心事呢?想要大批量定制金属标牌拿到低价，帮企业节省费用，那就让青岛大东电子有限公司，专注金属标牌设计与制造生产近30年的大东标牌厂来教您一招吧。 针对汽车LOGO及装饰件，目前市场上基本上使用塑料ABS注塑+电镀工艺加工，其缺点时：表面容易磨划，长时间阳光照射后容易褪色，青岛大东研发与韩国现代汽车研发人员共同开创一种金属电镀LOGO 来代替塑料电镀LOGO的产品

烟台金潮宇科蓄电池有限公司于2005年9月份注册成立，是韩国ＫＯＤＩ-Ｓ株式会社携其近二十年积累的牵引电池技术，将其韩国工厂整体搬迁到中国烟台，由山东金潮股份有限公司控股，组建了合资公司。在此之前，ＫＯＤＩ-Ｓ在韩国的工厂前身是二十世纪八十年代欧洲电池集团在韩国投入技术和资金建立的合资企业。 金潮宇科专注于牵引电池的生产、销售和服务，自2006年产品下线后，凭借稳定的产品性能，先后为韩国斗山、德国永恒力、美国科朗、美国海斯特、韩国现代、韩国克拉克、日本三菱物捷仕等叉车主机厂配套，并与香港伟轮、中国柳工、泰顿中国及其他电池使用商成为紧密的合作伙伴