737max

美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出，美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，亟须进行彻底改革。 美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告

波音737MAX8型客机在去年10月以及今年3月接连发生两宗致命空难事故，造成346人遇难。图为一名女子为罹难者点燃蜡烛。（AFP） 波音公司日前宣布，将向737MAX飞机两宗空难事件造成的346名罹难者的家属提供赔偿，每宗个案可获得约14.5万美元

新华社华盛顿1月6日电 因两架客机失事而停飞的波音737MAX飞机又发现新问题。美国波音公司日前确认，与飞机操控有关的电路设计存在问题，可能增加短路风险。 据美国媒体报道，波音公司按照美国联邦航空局要求对该型号飞机进行全面检查时，发现飞机上的电线束之间距离过近，这“至少在理论上”增加了发生短路的风险，飞行员可能因此失去对飞机的控制

8月28日，中国南方航空发布了2020年半年业绩报告，报告期内，实现营业收入389.64亿元，同比减少46.58%，归属上市归属股东净亏损为81.74亿元。不过在货运方面南航表现不俗，其货运及邮运收入为76.67亿元，同比增加73.89%，成为营收的重要组成部分。 根据报告显示，南航上半年主营业务收入为379.68亿元，同比减少47.02%，其中，客运收入为287.93亿元，同比减少56.12%

新华社旧金山12月16日电（记者吴晓凌）美国波音公司16日发表声明说，因美国联邦航空局今年内无法完成737MAX系列飞机复飞认证，公司决定从明年1月起暂停生产该系列飞机，优先完成737MAX系列已完工飞机的交付。 声明说，由于737MAX系列飞机的复飞认证工作将延续至2020年，具体时间和条件尚不确定，公司决定暂时停产该系列飞机，优先进行已完成生产、处于储存状态的约400架737MAX的交付工作。 公司将持续对复飞进展进行评估，并相应做出恢复生产和交付的决定

本文摘要：2018年10月，印尼狮航一架波音737Max8客机降落后旋即失事，机上189人全部丧生（图源：新德里电视台）海外网10月25日电据彭博社等美媒报导，印尼方面的得出的狮航737MAX坠机事故报告指出，波音公司MAX客机的设计和缺失，美国联邦航空管理局没能获取充足的监督、狮航机组人员的犯规等是导致飞机坠毁的主要原因。根据外媒取得的最后坠机报告概要，调查人员所列了与此次空难有关的89项根本性找到。 2018年10月，印尼狮航一架波音737Max8客机降落后旋即失事，机上189人全部丧生（图源：新德里电视台）海外网10月25日电据彭博社等美媒报导，印尼方面的得出的狮航737MAX坠机事故报告指出，波音公司MAX客机的设计和缺失，美国联邦航空管理局没能获取充足的监督、狮航机组人员的犯规等是导致飞机坠毁的主要原因

美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告，认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出，美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”，亟须进行彻底改革。 美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告

本文摘要：半年内两737MAX客机失事早已让波音焦头烂额，而被称作梦想客机(Dreamliner)的787也在近日遭遇一起根本性的应急事态。 日媒报导称之为，国土交通省在当地时间5日回应，本月1日执飞全日空171航班的波音787客机在高空飞行中时，经常出现舱压急剧下降，飞行员将高度从13000米降到3000米。 幸运地的是，客机最后在成田机场降落顺利，机上163人无人伤势

作为美国的航空巨头，波音公司的日子是越来越难，就连自家飞机停产也引来各方关注。据媒体12月19日最新报道，有知情人士透露，美国在上周日与波音总裁米伦伯格进行沟通，米伦伯格向美国表示，任何停产都是暂时的，也不会因此遣散员工。 要知道，美国此前还保证波音公司会为美国制造业创造就业岗位，转眼间，波音热销型号就停产了

英国航空公司IAG周二宣布，已签署了订购200架波音737 MAX飞机的意向书，包括MAX 8和MAX 10两种机型。 按目录价格计算，这笔订单价值超过240亿美元。该公司还表示，相信737 MAX将在未来几个月内获准恢复飞行