波音公司
美国国会众议院16日发布了有关波音737MAX系列飞机的调查报告,认定此前737MAX系列飞机的两起致命空难是由于波音公司及美国联邦航空局“犯下了一系列严重错误”共同导致的。报告还指出,美国联邦航空局的监管体系“存在严重问题”,亟须进行彻底改革。 美国国会的一个调查小组在历经18个月的调查后发布了这份报告
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作为美国的航空巨头,波音公司的日子是越来越难,就连自家飞机停产也引来各方关注。据媒体12月19日最新报道,有知情人士透露,美国在上周日与波音总裁米伦伯格进行沟通,米伦伯格向美国表示,任何停产都是暂时的,也不会因此遣散员工。 要知道,美国此前还保证波音公司会为美国制造业创造就业岗位,转眼间,波音热销型号就停产了
美国SpaceX商家的“星舰”想象图(直达)和印度的月亮巡视器(生)。 刚巧过去底2018年中,大地共进行114浅航天发射,始建近30年来之史最高纪录。美国“连线”网站1月1天称,诸如此类的航天活动高峰期还用于2019年持续延续
3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。 鉴于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,3月11日9时,民航局发出通知,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。 民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行
新机交机中亚洲地区占38%,40%为欧美地区,其中最值得注目的地区非属中东,占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长,未来20年飞机需求量约为39600架如下表,其产值将达到6兆美金,机型方面单走道式依旧为主流,说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机,空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机,并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀,机队数量也相对快速增加,对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头:空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种,如波音B737 MAX、B777X、B787,以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场
本文摘要:最近关于特斯拉的新闻可真不少,网卓新闻网,据外媒报导,特斯拉早已沦为美国市值最低的工业公司。据报,美国当地周三股市收盘时,特斯拉股价超过634.23美元,市值超过1169.45亿美元,由此乘势沦为美国市值最低的工业公司。 而在此之前斜在特斯拉面前的是波音公司
由于在冠状病毒大流行期间消耗了更多现金,波音二季度亏损超预期。该公司不得不下调其最大双引擎飞机的生产计划,推迟最新机型的商用飞行,并开始淘汰标志性的747机型。此外,波音还计划将裁员规模进一步扩大至1.9万人
新机交机中亚洲地区占38%,40%为欧美地区,其中最值得注目的地区非属中东,占有率从个位数直直上升2015年来到22%可说是爆炸式增长,未来20年飞机需求量约为39600架如下表,其产值将达到6兆美金,机型方面单走道式依旧为主流,说明一下单走道式是指机身直径在4米(10到13英尺)以下的飞机,空巴A320系列即是最畅销的单走道式飞机,并且跟波音737系列合计至今还有30%以上的市场占有率。中国大陆近年航空运输市场需求急遽膨胀,机队数量也相对快速增加,对此中国大陆政府开始投入各式9大飞机、区间飞机、直升机、通用飞机以及民用飞机发动机等相关航空装备的研发制造。目前民用飞机上场的两大龙头:空中客车与波音公司均陆续推出节能减碳机种,如波音B737 MAX、B777X、B787,以及空中客车A320neo、A350XWB等抢占市场
(全球企业动态)印度航空公司(Air India)即将从空客公司和波音公司订购多达500架喷气式客机,价值数百亿美元。这些订单包括400架窄体飞机和100多架宽体飞机,后者包括几十架空客A350飞机和波音787、777飞机。未来几天这笔交易将做最后的调整