波音公司
此次参访美国，主要行程有三：一、 应邀参加美华航太工程师协会(Society of Chinese American Aerospace Engineers – SCAAE)之年会及专题演讲。此年会于二月十日在洛杉矶邻近之喜瑞多市(Cerritos)举行。二、 应邀参加第十八届国际航机客舱安全研讨会(International Aircraft Cabin Safety Symposium)，为第二天会议之开场主讲人
弗吉尼亚州阿灵顿 - 运输部周二证实，其总督察正在调查美国联邦航空管理局（FAA）如何认证波音737 Max 8飞机。 这架全新的飞机 ，在和发生致命事故。 最新的737 Max审查要求联邦当局要求波音公司和美国联邦航空局保留所有与故障喷气机有关的文件
根据美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）周五提出的规定，航空公司将不得不在未来六年内更换或修改约800架波音喷气式客机的旧保温材料，因为担心该材料随着老化而变得不那么防火。 由于喷气燃料的数量和可燃性，以及在飞机降落之前没有逃脱的事实，火灾在飞机上尤其危险。 虽然令人担忧，但美国联邦航空局并不认为这个问题会造成迫在眉睫的危险
九月份要去西雅图旅游，有谁可以告诉我西雅图哪里好玩的吗？ 西雅图夜未眠，大家都听过的一个名词，但不知那里有什么不同的地方，不知那里有什么好玩的？或值得一去的地方？希望有去那个城市的人给个意见，谢谢！ 我本身多年前曾在西雅图留学了四年，以下是我有去过的地方，还不错，就推给你看看，如果有问题欢迎 E-MAIL 给我。 Pike Market(鱼人码头，可看到丢鱼的表演) Space Niddle(西雅图的地标，塔顶可以俯视整个西雅图) Boeing(波音工厂很大，飞机制造厂地，还不错值得去参观喔) Key Arena(NBA 篮球比赛场地，有机会可以去看看现场的比赛，我并不热中 NBA 篮球赛，但看过一次现场比赛，还蛮精采的，沸腾的气芬，令你不想兴份也难) UW(University of Washington华盛顿大学的校区，还蛮美的) Mount St. Helens National Volcanic Monument(圣海伦斯山国家公园--很特别，她还是个活火山，当初说应该每??年会爆发一次，不过约 10 年前就有传言说快要爆发的，至今仍还没爆发) Snoqualmie Falls(其次为史诺霍米瀑布--我去过还不错喔！) 美国西雅图融合了独特的自然景观与都会时尚的风格，同时也身为星巴克、微软及波音公司的故乡，西雅图也扮演着美国经济不可或缺的角色。好玩的地方或值得一去的地方如下： 西雅图是个城市，又是美国经济重地，所以可以玩乐的地方并不多，但是我列的五个地方是到当地旅游一定要去的地方，所以到那里的时候一定要去玩玩看看喔！并在这里先预祝您旅途愉快！
大家还记得吗？2011年的时候，美国加利福尼亚开发出了世界上最轻的固体金属材料，其宣称即便压在蒲公英上面，也不会损坏蒲公英的绒毛。 对于如此轻薄的金属，大家很好奇，直到近日波音公司才放出了一组它的最新视频，来让大家更直观的感受这中金属到底有多轻。 这种金属采用了微型空心金属管，以十字交叉方式编成“微框格”多孔结构，其中99.99%都是空气
2020年5月27日，华盛顿州伦顿 – 波音公司已经在其位于华盛顿州伦顿的工厂恢复了737 MAX机型的生产。737项目开始以低速率制造飞机，并开展了十多项关注增强工作场所安全和产品质量的行动项目。 波音民用飞机集团737项目副总裁兼总经理沃尔特·奥迪修（Walt Odisho）表示：“我们一直在改进生产系统并使其更加强大
美国宣伟（Sherwin-Williams）宣布该公司及其航空涂料业务已在波音公司的“杰出竞标者计划”中赢得一席之地。该计划认可和奖励一直以来表现出色的波音民用飞机（BCA）供应商，并为他们提供了与波音扩大业务的机会。 宣伟为商用飞机提供定制解决方案的外部涂料，包括一系列特殊的涂装颜色选择，以实现卓越、持久的涂装效果
本文摘要：来源：智通财经网 由于美国监管程序的延后，波音（BA.US）的737 MAX不太可能在明年年初之前普遍复飞，这比波音此前的预期复飞时间晚了近两个月。 据报导，美国联邦航空管理局（FAA）近期的时间决定指出，之前10月底或11月初才能已完成对波音737 MAX的检测，同时该机构要求在最后定案之前征询其他监管机构和公众的意见。该机构将公布一份安全性文件，总结软件、硬件和飞行员培训方面的变化
<汇港通讯> 美国飞机制造商波音公司(Boeing)今年计划招聘1万名新雇员以提升生产速度但同时减少部分后勤工作雇员数量。 波音披露截至去年12月底止雇员总数为15.6万人较前一年度同期增加1.4万接近新冠疫情爆发前的16.1万水平;总雇员之中有13.6万人在美国工作。 波音称部分支援工种雇员人数将有所减少以便集中资源支持部分生产工序与技术发展工种
现年66 岁的McNerney于2001 年加入波音董事会，2005 年被选为董事长，任这一职位已有10 载，于今年2 月提出退休意愿。而52 岁的Muilenberg 于去年7 月加入波音董事会，早前已取代McNerney 成为第10任波音执行总裁，在此之前，McNerney 曾兼任执行总裁及董事长两个职位。 据悉，Muilenberg 由1985 年开始正式进入波音公司，任实习工程师