7kgm

2012 Audi A5 Coupe其棱角分明的全新楔型灯组，完美将气体放电式头灯及极线LED识别灯涵盖其中，一气呵成的导光线条设计，无论白天或黑夜都是耀眼的吸睛焦点！ 2012 A5 Coupe拥有更具立体感的引擎盖与新型前、后保杆、采用钻石形切角设计附亮黑色烤漆横栅的水箱罩，再搭配新式样的前雾灯组、进气口、侧进气坝、LED尾灯，以及造型与尺码十分多样的铝圈选择，都让新车具备了更强烈的运动跑格。 2012 A5 Coupe的内装也同步启动劲化升级工程，除了严选更好的皮革材质，搭配三角纹铝质饰板，新型方向盘亦大幅提升操作手感，同时音响主机与空调面板并改为高光泽黑色涂装，匹配白色字体显示与电动窗按钮新增镀铬饰条后，整体质感可说让人爱不释手！ 2012 A5 Coupe旗下编成包括1.8 TFSI、2.0TFSI quattro、3.0 TFSI quattro和S5等4款车型，同时将引擎自动熄火/启动系统列为标准配备。A5 Coupe 1.8 TFSI有170hp最大马力和32.6kgm的最大扭力，0~100km/h加速成绩为8.2秒，极速达217km/h

2014洛杉矶车展预报：跨界新马抢先曝光，Mazda CX-3预约明天正式亮相！ 经过了近两年的传闻、Mazda最新开发的小型跨界车款CX-3终于在不久前确认将于2014年洛杉矶车展中进行首演，而继Mazda原厂不久前释出了设计草图并预告将于美西时间11月19日亮相后，现在CX-3的样貌也抢先在车展开幕前曝光！ 虽说名为CX-3、但实际上是由Mazda2为基础进行开发，而由国外媒体Newsauto抢先曝光的外观样貌来看，CX-3可以说是踮脚的Mazda2、也可说是缩小的CX-5，总之就是依循Mazda当今的KODO魂动理念进行设计，在内装铺陈部分也有着简洁设计，多彩配色搭配金属饰件看来并不繁琐、而是弥漫着动感的气息。 尽管目前针对CX-3动力系统方面的消息尚不明了，但倒是可以参考Mazda2的动力配置，包括了两款1.5升SKYACTIV-G汽油引擎、分别可输出75hp/13.7kgm及90hp/15.1kgm，以及加入i-ELOOP节能科技后的另一款1.5升SKYACTIV-G汽油引擎、具备115hp/15.1kgm的输出，最后再加上Mazda近来强打的柴油动力－1.5升SKYACTIV-D涡轮增压柴油引擎、则有着105hp/22.4kgm的动力输出表现。 至于更为详细的消息、就着明天Mazda原厂正式发表CX-3吧！

相信不少车迷都知道，Chrysler品牌旗下的性能车型都会挂上SRT的名号，这样的性能象征、也让原厂在2011年8月决定将SRT独立成为新的性能品牌，只是在成效不彰的情况下、加上新世代Viper在各领域表现都不尽如意，原厂也在今年5月间宣布SRT名号回归成为各性能车款的副车名。 因此毫不意外的、原厂工程团队的最新课题自然就是将Viper SRT重新带回性能龙头的位置，近日也传出工程师们打算将现行所搭载的8.4升V10自然进气引擎加装机械增压系统，估计其最大马力输出将自800hp起跳，据说现在工程团队最头痛的问题在于其变速箱的选择问题，因为现在采用的Tremec TR-6060六速手排变速箱所能承受的扭力上限约为89.7kgm，但若是要换装能够承受至96.6kgm扭力的Tremec Magnum XL的话、又还要修改更多设计，不过目前能确定的是、性能更强悍的Viper SRT值得期待！

而随着第二季（2016/16）Formula E电动方程式赛事将于10月中于中国北京开跑，近日Formula E官方也确认了在场边担任支援工作的车辆中、将加入今年3月间发表的 X5 xDrive40e来承接紧急救援的任务，在车身部分于车顶加装了LED警示灯、车侧则有着Rescue-Car的字样来表明身份，车内也配置了无线电通讯系统及紧急医疗设备等必要装备，为所有参赛车手在必要时刻提供最迅速的援救。 至于在动力配置方面、担任Formula E电动方程式赛事新赛季紧急救援车辆的X5 xDrive40e Rescue Car，搭载着可输出245hp/35.7kgm动力的2.0升直四TwinPower Turbo涡轮增压汽油引擎、搭配输出功率为113hp/25.5kgm的电动马达，综效功率进一步达到313hp/45.9kgm的水准，0~100km/h加速可于6.8秒完成、极速达到210km/h，而搭配上9kW锂离子电池模组后、可在纯电动模式下行驶31公里的距离以及120km/h的最高速度。

全新Infiniti QX50搭载着车坛唯一量产的“可变压缩比涡轮增压引擎”，更把对手直指GLC！ 众多车厂在今年于LA举办的洛杉矶国际汽车展中可说是尽情地展露头角，其中有位特别的来宾，不但有着夺目的外观设计，内装更是充满数位高科技的未来感受，那就是Infiniti旗下最新车型“QX50”，其锁定目标直指Mercedes-Benz GLC与BMW X3，光看对手就知道它的来头不小了吧？ 这号人物来头可不小，装载了Infiniti最新开发的平台，并以前置引擎前轮驱动的方式来传输整体动力，如此可见，这回Infiniti肯定是来真的，而这辆结合全新设计元素与科技的QX50可望成为市场中的领头羊，毕竟它有着细致、运动化的内外观设计，至于机能空间也绝对不令您失望。 Infiniti Global VP Christian Meunier更说道：“2019 QX50是目前至今发表最为重要的一款crossover车型，而它更代表着全体公司的呕心力作，不但有着优美的车身线条、先进的科技配备还拥著聘美性能车的强悍动力。”既然都说它有着强悍的动力，那究竟葫芦里卖的是什么药呢？ 为了与其身份相对应，Infiniti在这辆QX50装载了一颗全新开发并号称车坛首度量产的2.0升可变压缩比涡轮增压引擎，结合了2.0升涡轮汽油引擎的强大马力与四缸柴油引擎的燃油经济性与厚实扭力，让这辆全新运动休旅能够有足够能力站舞台与对手厮杀

KIA汽车在前阵子正式将第四代Sorento休旅车的外型公诸于世，随着七人座SUV车款在全世界逐年提升的需求，以及电动化的转型契机，KIA对于这款发展超过18年的车系，在整体战力上的调整自然也更加积极。 当时新一代Sorento亮相时，其实原厂并未公布相关动力规格，如今包含传统汽柴油，以及油电复合车款的相关资讯都已释放出。根据原厂的消息指出，Sorento车系首款油电车型，动力将命名为Smartstream，其是以一具1.6升汽油涡轮增压引擎为主，另外再搭配1.49 kWh锂电池组和44.2 kW电动马达，总共可发挥227匹最大马力，以及35.7kgm的峰值扭力，并搭配6速手自排变速箱、采四轮驱动型式

Mazda（马自达）汽车在一周前发表了全新世代的2016 MX-5/Miata，但当时Mazda公司对于车辆的说明和规格并没有交代太多。不过，最近在一则新的消息有中有更多的重要细节流出。 根据Motoring的报导表示，NC系列的MX-5硬顶敞篷手排车型的重量为1167公斤，而入门级的ND系列软顶敞篷车型其实会比它的前身轻上几乎有150公斤

2012 Audi A5 Coupe其棱角分明的全新楔型灯组，完美将气体放电式头灯及极线LED识别灯涵盖其中，一气呵成的导光线条设计，无论白天或黑夜都是耀眼的吸睛焦点！ 2012 A5 Coupe拥有更具立体感的引擎盖与新型前、后保杆、采用钻石形切角设计附亮黑色烤漆横栅的水箱罩，再搭配新式样的前雾灯组、进气口、侧进气坝、LED尾灯，以及造型与尺码十分多样的铝圈选择，都让新车具备了更强烈的运动跑格。 2012 A5 Coupe的内装也同步启动劲化升级工程，除了严选更好的皮革材质，搭配三角纹铝质饰板，新型方向盘亦大幅提升操作手感，同时音响主机与空调面板并改为高光泽黑色涂装，匹配白色字体显示与电动窗按钮新增镀铬饰条后，整体质感可说让人爱不释手！ 2012 A5 Coupe旗下编成包括1.8 TFSI、2.0TFSI quattro、3.0 TFSI quattro和S5等4款车型，同时将引擎自动熄火/启动系统列为标准配备。A5 Coupe 1.8 TFSI有170hp最大马力和32.6kgm的最大扭力，0~100km/h加速成绩为8.2秒，极速达217km/h

我们不能否认Suzuki（铃木）全新Jimny的魅力。它真的很可爱。光从外观上看，您可能就会爱上这台小型机器，但实际上它是一款功能极强大的小型越野车，这使它成为这个星球上极为理想的汽车之一