相信不少车迷都知道，Chrysler品牌旗下的性能车型都会挂上SRT的名号，这样的性能象征、也让原厂在2011年8月决定将SRT独立成为新的性能品牌，只是在成效不彰的情况下、加上新世代Viper在各领域表现都不尽如意，原厂也在今年5月间宣布SRT名号回归成为各性能车款的副车名。
因此毫不意外的、原厂工程团队的最新课题自然就是将Viper SRT重新带回性能龙头的位置，近日也传出工程师们打算将现行所搭载的8.4升V10自然进气引擎加装机械增压系统，估计其最大马力输出将自800hp起跳，据说现在工程团队最头痛的问题在于其变速箱的选择问题，因为现在采用的Tremec TR-6060六速手排变速箱所能承受的扭力上限约为89.7kgm，但若是要换装能够承受至96.6kgm扭力的Tremec Magnum XL的话、又还要修改更多设计，不过目前能确定的是、性能更强悍的Viper SRT值得期待！