火星车
7月30日0—24时，31个省（自治区、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例127例，其中境外输入病例4例（广东3例，天津1例），本土病例123例（新疆112例，辽宁11例）；无新增死亡病例；新增疑似病例1例，为境外输入病例（在上海）。 从大连市22日发现新冠肺炎本地确诊病例以来，辽宁第一时间启动应急处置预案，大连市迅速进入战时状态，从严从快遏制疫情扩散蔓延，已累计完成核酸检测采样409万份。 世卫组织每日疫情报告显示，截至欧洲中部时间30日10时（北京时间16时），全球确诊病例较前一日增加253793例，达到16812755例；死亡病例增加5999例，达到662095例
据沈阳自动化研究所我国第二台6000米自治水下机器人CR-02已经通过验收.“CR-02”除具有“CR-01”的功能外，还具有更好的机动性能，并具有对洋底微地形地貌进行探测和对洋底地形的跟踪能力和爬坡能力，使“CR-02”具备进行多种深海资源调查的能力。“CR-02”机器人首次使用了双电机对转桨推力器，提高了纵垂面运动的机动性；首次研制了非同轴的对转螺旋桨。通过对推进器进行合理布局，提高了潜水器的操纵性，使“CR-02”在复杂海底安全航行的能力得到提高，避碰与爬坡的能力得到增强
现在的年轻人在生活中对新鲜事物有着越来越强烈的追求，什么事物新有趣，什么事物标新立异，都必然会受到年轻人群的欢迎。近有细心的朋友就发现城市里的年轻人似乎又找到了一种新的“玩具”，那就是具有自感应操控技能的爱尔威火星车。爱尔威火星车是常州爱尔威智能科技有限公司推出的一款专业化个体出行设备，其独特的动力系统、操控系统、应用前景都很受广大消费者的欢迎
近日，中国航天科工三院306所和华星美科新材料科技（江苏）有限公司在北京航天城举行签约仪式，组建成立气凝胶技术国际研发中心，力图打造国际先进、国内领先水平的气凝胶技术研发基地。中国科学院刘永才院士表示，双方的合作是气凝胶材料行业的幸事，也是国家节能减排行业推进的一大利好。 气凝胶领域专家、同济大学沈军教授介绍，气凝胶材料是当今世界上已知的最轻固体材料，具有极大的比表面积和极低的导热系数，在航空航天、国防军工、建筑、石油石化等领域具有广阔发展前景
新华社上海8月2日电（记者张建松 周琳 丁汀）我国首次火星探测任务“天问一号”探测器2日顺利完成第一次轨道中途修正。在“天问一号”飞往火星的征途中，轨道中途修正的完成，离不开VLBI网“火眼金睛”的一路护航和鼎力相助。 VLBI是“甚长基线干涉测量技术（very long baseline interferometry）”的缩写
新华网洛杉矶１０月７日电 美国宇航局喷气推进实验室科学家约翰・格罗青格７日宣布，根据“机遇”号火星车最近在一处陨石坑内发现了这一红色星球上曾经有水的新证据。 格罗青格介绍说，近几个月内，“机遇”号一直在火星另一侧名为“持久”的陨石坑内进行探测。在这一足球场大小的陨石坑底部，“机遇”号发现了波浪状的沙丘和凹凸不平的块状圆岩石
“天问一号”火星探测器发射成功 开启中国行星探索之门[图] 2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭在海南文昌航太发射场发射升空，成功将我国首个火星探测器——“天问一号”送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。郭文彬 摄影 中国网讯 2020年7月23日12时41分，长征五号遥四运载火箭在海南文昌航太发射场发射升空，成功将我国首个火星探测器——“天问一号”送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。 “天问一号”火星探测器将一次性实现绕、落、巡三个任务，将实现对火星的表面形貌、土壤特性、物质成分、水冰、大气、电离层、磁场等科学探测，从而建立起人类对火星更为全面的认知
新华社上海8月2日电（记者张建松 周琳 丁汀）我国首次火星探测任务“天问一号”探测器2日顺利完成第一次轨道中途修正。在“天问一号”飞往火星的征途中，轨道中途修正的完成，离不开VLBI网“火眼金睛”的一路护航和鼎力相助。 VLBI是“甚长基线干涉测量技术（very long baseline interferometry）”的缩写
【儿童报讯】中国首次火星探测任务“天问一号”携带的“祝融号”火星车，自去年5月成功着陆火星乌托邦平原后，持续将巡视探测获得的雷达数据传回地球；中国科学院地质与地球物理研究所联合中科院国家空间科学中心、北京大学等合作团队最新完成的分析发现，“祝融号”着陆区表面或长期有水活动，该区域地表以下零至八十米虽未发现液态水存在的证据，但不排除存在盐冰的可能，科学家推测该区曾是一个古海洋，预示火星早期可能存在过人类宜居环境。相关研究结果现已在国际学术期刊《自然》杂志发表，是对火星研究的一项突破。 太阳系八大行星的第四颗行星，介于地球与小行星群之间，距离太阳约1.52AU（天文单位），体积大小仅为地球的六分之一，重量是地球的十分之一，为类地行星中距离太阳最远的
NASA火星探测车“机遇”号与“勇气”号是一对孪生兄弟，这对双胞胎火星探测车总共耗资8.2亿美元。 “勇气”号主要用来对火星水形成的原因进行研究，以期证明科学家关于火星上有水以及生命的设想；而“机遇”号着陆后将对火星矿物质进行勘察，以期证实火星形成早期曾存有高温热水的设想。它们的探测使命最初定为90个火星日(1个火星日是24小时37分钟)，每个火星日能行进39.6米