火星车

美国好奇号（Curiosity）火星车发射升空，会给我们带来惊喜吗？ 对于月球我们已经相当熟悉，但谈到火星 -- 这颗离我们更加遥远的星球，要探索它也显得更加复杂。不过人类的好奇心再一次有了寄托。在美国佛罗里达州 Cape Canaveral 卡纳维拉尔角空军基地，Atlas V 火箭已经搭载采用核动力的火星车 好奇号 上路了

[caption id="attachment_3849" align="aligncenter" width="640"] photo credit: Mogensen is seen here controlling the rover on 7 Sept 2015. ESA.[/caption] 最近，国际空间站（ISS）上的宇航员用机器人远程控制技术（telerobotics）成功遥控了一台位于地面上的机器人。这种技术非常重要，因为它关乎我们未来在其他行星上的探索事业——比如火星。 在这个试验中，ESA（欧空局）的宇航员Andreas Mogensen（他也是丹麦的第一位宇航员）用ISS上的力反馈控制系统来操纵一台地面上的漫游车，而这个漫游车位于荷兰诺德韦克的欧洲空间技术中心

中新网5月24日电 据中国航天科技集团微信公众号消息，2016年我国火星探测任务批准立项，计划在“十三五”规划收官之年即2020年首次独立自主开展火星探测。当前，我国正按计划推进该项航天重大工程，瞄准今年7月将火星探测器发射升空。 我国火星探测器和用于发射的长征五号运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司五院和一院抓总研制

“遂古之初，谁传道之？上下未形，何由考之？”两千多年前，屈原一首《天问》 抒发了古人对宇宙万物的好奇和追问。 两千多年后，我国“天问一号”的升空，则为这份“问卷”标注了当代科学的一种回答。 7月23日12时41分，我国首个火星探测器“天问一号”由长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射

“遂古之初，谁传道之？上下未形，何由考之？”两千多年前，屈原一首《天问》 抒发了古人对宇宙万物的好奇和追问。 两千多年后，我国“天问一号”的升空，则为这份“问卷”标注了当代科学的一种回答。 7月23日12时41分，我国首个火星探测器“天问一号”由长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场成功发射

10月15日上午，美国火星车的研发者Chuck Thorpe教授在院长沈莲清教授及信电系主任周克宁、科技处处长吴作伦的陪同下参观了小和山新校区，并在学院路校区举办了关于《机器人与智能交通》的学术讲座。该讲座主要介绍当今美国计算机视觉识别技术的最新发展动向，机器人的智能控制技术的发展及其作为新型运载工具的情况等。通过Chuck Thorpe教授生动形象的讲解和演示，广大师生对机器人的广泛应用及智能控制有了更感性的认识，讲座受到师生的热烈欢迎，大家都希望今后能多举办这类高质量学术讲座

2019年9月，相关人员已采取积极措施来解决ExoMars任务的降落伞问题，以保证任务于2020年7月的发射窗口如期进行。 该任务需要两个降落伞 – 每个降落伞都有自己的引导伞用于借助展开 – 以帮助在着陆火星之前减慢降落舱的速度。一旦大气阻力使降落舱的速度从21000公里/小时降至1700公里/小时，第一个降落伞展开

腾讯科学讯 据国外媒体报道，美国宇航局好奇号火星车已经在火星上度过了整整一年时间，目前正在向夏普山方向前进，最近美国宇航局公布的图片中显示好奇号似乎拍摄到了不明飞行物，一个神秘的白光出现在好奇号的图像上，并且出现了移动的现象。对此，美国宇航局的工程师认为这可能是一个热像素异常点，呈现出白色的亮点，也就是说照片上这一点的像素比其他的点要亮一些，主要是相机传感器长时间曝光所致，但其与死像素点不同，后者代表着故障。 自2012年8月以来，好奇号火星车成功登陆火星南部的撞击坑，在长达665天的调查过程中，好奇号拍摄到大量火星表面的照片，本次出现不明飞行物的图像在6月20日拍摄，是桅杆相机上的两个摄像头成像，对于UFO组织而言，这又是一起美国宇航局隐瞒外星人存在的证据之一

而本来作为红牛车队和维斯塔潘最大竞争对手的法拉利车队和勒克莱尔，现在只剩下力不从心。从比利时站开端，到之前的荷兰站，以及上一站意大利大奖赛，法拉利车队和勒克莱尔现已使尽浑身解数，即使拿下杆位，但终究的成果都是杯水车薪。维斯塔潘所驾驭着RB18赛车，能够说是梦回红牛火星车时期

美国宇航局的“好奇”号火星车已经传回有关登陆地点的第一张彩色照片。保护性镜头盖上的灰尘导致照片比较模糊，它显示的是着陆地的盖尔陨石坑。 美国航天局喷气推进实验室8月7日宣布，“好奇”号火星车着陆当天下午已发回了有关火星表面的首幅彩色照片