火星车

“天问一号”着陆巡视器携带“祝融号”火星车，成功着陆于火星乌托邦平原南部，创造了中国乃至世界航天史上的新奇迹。着陆成功的那一刻，北京航天飞行控制中心爆发了热烈的欢呼声、掌声。但此时，一位女调度依然十分淡定，始终保持稳定的语速，准确地发出一条条指令，直到确认成功、任务结束后才露出灿烂的笑容

9月7日上午，按照昌平区科协系统深化改革工作要求，围绕创新驱动工程工作内容，加强企业创新服务中心建设，加强科技交流和科技创新，服务昌平创新驱动发展，紧密围绕“创新簇”工作理念，北京燕科科技孵化器有限公司面向楼内企业在七楼会议室开展了“非接触式智能洗手液装置、非接触式智能垃圾桶装置”，培训活动，并且制定了“火星车”挑战赛的比赛规则。 9月7日下午13时，由北京市昌平区科学技术协会主办，北京燕科科技孵化器有限公司承办、北京市昌平区计算机网络协会、火星人俱乐部支持的首届“火星争霸赛”机器人对抗赛在燕科孵化器一层大厅火热召开。 火星争霸赛，是一种对抗性的机器人竞赛，其类似人类的擂台赛：两个自制的机器人在一个圆形的擂台上，使用不同的控制方法寻找对手，并利用规则允许的执行器互相攻击，达到击倒对手或将对手打下擂台的目的

人民网北京5月20日电 （记者赵竹青）记者从国家航天局探月与航天工程中心获悉，目前，“祝融号”火星车巡视区进入冬季，天气白天最高气温降至零下20℃以下，夜间最低气温降至零下100℃，到7月中旬火星冬至前后，气温还会进一步下降。为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，火星车5月18日转入休眠模式。 天问一号任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像，发现“祝融号”火星车巡视区经历了一次明显的沙尘暴过程

新华网东京３月２５日电(记者 何德功)综述：火星上的水哪儿去了？ 美国“机遇”号火星车的最新探测结果显示，现在干燥寒冷的火星，历史上也许有过一番海涛拍岸的景象，火星表面过去可能部分为咸海所覆盖。如此浩翰的大海现在究竟在哪里？这一番“沧海桑田”的变化原因何在 连日来，日本科学家不断对此发表看法。 日本宇宙航空研究开发机构水谷仁教授认为，金星过去也曾有水，但由于它离太阳太近，及大气中高浓度二氧化碳产生的温室效应，金星表面温度极高，水因此被全部蒸发，消失在茫茫的宇宙，而火星水的消失好像和金星不太一样

洞察号上的火震仪记录到了一次4级火星震，科学家认为，这次罕见的强震是由一颗陨石撞击火星表面引起的。 （本文首发于2022年11月3日《南方周末》） 2021年12月24日，一颗陨石撞击火星表面形成的陨石坑。 （NASA/图） 火星是太空探索的热点，美国国家航空航天局（NASA）正在火星执行的任务就包括火星勘测轨道飞行器（Mars Reconnaissance Orbiter）、好奇号火星车（Curiosity）以及洞察号火星探测器（InSight）等，它们在火星轨道和火星表面对这颗红色星球进行多种形式的探索

Saturn勘查轨道卫星。Saturn勘查轨道卫星。轨道：258公里×54021公里(160英里×33563英里) Saturn勘查轨道卫星

好奇号火星车最近又开始研究起火星的天空来。2月2日，它拍摄了一次火星的日落，而就在那时，火星的天空中出现了一道道奇异的光芒——一组放射状的光柱从云后射了出来。 这些光柱是因丁达尔效应而产生的云隙光

新华社上海8月2日电（记者张建松 周琳 丁汀）我国首次火星探测任务“天问一号”探测器2日顺利完成第一次轨道中途修正。在“天问一号”飞往火星的征途中，轨道中途修正的完成，离不开VLBI网“火眼金睛”的一路护航和鼎力相助。 VLBI是“甚长基线干涉测量技术（very long baseline interferometry）”的缩写

[caption id="attachment_3849" align="aligncenter" width="640"] photo credit: Mogensen is seen here controlling the rover on 7 Sept 2015. ESA.[/caption] 最近，国际空间站（ISS）上的宇航员用机器人远程控制技术（telerobotics）成功遥控了一台位于地面上的机器人。这种技术非常重要，因为它关乎我们未来在其他行星上的探索事业——比如火星。 在这个试验中，ESA（欧空局）的宇航员Andreas Mogensen（他也是丹麦的第一位宇航员）用ISS上的力反馈控制系统来操纵一台地面上的漫游车，而这个漫游车位于荷兰诺德韦克的欧洲空间技术中心

中新网5月24日电 据中国航天科技集团微信公众号消息，2016年我国火星探测任务批准立项，计划在“十三五”规划收官之年即2020年首次独立自主开展火星探测。当前，我国正按计划推进该项航天重大工程，瞄准今年7月将火星探测器发射升空。 我国火星探测器和用于发射的长征五号运载火箭分别由中国航天科技集团有限公司五院和一院抓总研制