塞车

［记者江志雄／宜兰报导］国道5号北上路段明天起到29日，即大年初三到初五，每天下午2点到9点实施高乘载管制，小客车必须坐满3人才能上路，高公局预估，若车多壅塞，国5行车时间恐比平时增加5到7倍。 国5春节连假收假北返易塞车时段，包括明天中午12时至隔天清晨2时、28日上午10时到隔天清晨2时、29日上午9时到晚间6时，头城至坪林北向路段将严重壅塞。 明天起3天的每天下午2点到9点，国5苏澳、罗东、宜兰、头城交流道北向入口匝道，实施高乘载管制，未满3人小型车请提早改道

2. 分析问题原因: 本校 Moodle 最近升级至最新版，最新版可能需要效能更好的服务器支援，目前使用的 Moodle 服务服务器购置于 106 年 12 月，型号为 DELL R730 XEON 2650 V4 双 CPU，属于旧型设备，暂时无法提供那么多人同时间登入系统。 3. 新的 Moodle 服务器日前已完成采购程序，目前等待厂商交货。另外系统组也在今日下午做了 MySQL 系统效能参数调整，避免类似问题再出现

本届展会覆盖大健康全产业链，集结健康营养食品、中医药及养生理疗、滋补品、妇幼健康、家庭医疗器械及健康管理、高端水及进口食品等丰富题材，多展有效联动，展区布局进一步优化。大健康各品类、各题材的头部品牌、新锐品牌也将强势集结，在本届大健康展的舞台上华丽绽放，为大家带来一出精彩绝伦的行业大秀。 用手机扫描小程序，进入页面后，点击允许小程序获取您的具体位置，成功之后页面就会显示您所定位地区的疫情风险等级

立体BRT - 解决台湾塞车问题的妙招之一!? 其实这个影片是我在学妹的噗浪上面看到的，虽然我不是一个很专业的交通工具迷，但是每天至少还是会看一下关于MRT或是bus之类看板的文章。而这个影片介绍的内容，真的是让我大开眼界，不知道台湾能不能也这样实施。 其实一开始我看到影片的时候，就让我想到上次去嘉义出差时看到的BRT，BRT是bus rapid transit的缩写，也就是公车捷运系统，我觉得维基百科的一句解释还蛮贴切的，“保证公车快速运行的专有路权

骑行摩托车头盔里面戴口罩会更安全吗？今天洛阳宗伟摩托销售小编下面就带你了解关于这个问题究竟大家是怎么看的吧？ 不管你生活在世界任何角落，现在每个人都明白佩戴口罩能有效防止COVID-19扩散的重要性，如果你不能保证长时间待在家里，总有天不得不接触外界并加入人群当中，那么世界卫生组织强烈建议戴上口罩，且人与人之间至少保持两米的距离。 那骑车该怎么办呢？佩戴全罩式头盔时还要戴口罩吗？甚至在大流行之前，人们出于各种原因，宁愿在佩戴头盔的同时也戴上口罩或是其他防护用品。当然，对于戴头盔时使用口罩并没有特别的规定，且为了个人防护佩戴口罩也是安心的选择

需标示“碳足迹”数字及计量单位。系产品生命周期所消耗物质及能源，换算为二氧化碳排放当量。 爱大自然的心，减碳“酷”地球，及落实绿色消费，与迈向低碳社会

‘天下黄河贵德清’～贵德，并不是黄河的源头，但是却是整条黄河的流水中，最为清澈的一段水源，真的很特别！告别了贵德之后，我们要在继续前往祖庙查朗寺的旅程；前往达日县的途中，也会经过许多小乡镇，见到许多纯朴的乡民，途中甚至遇到藏族人迎神尊，约50辆小轿车把整个山路塞的满满满；在台湾，这样的塞车景色没什么特别，但是在髦牛比车多西藏青海，塞车可是个特殊景象呢！ 在二00二年九月三十日被青海省达日县查朗寺住持旦白尼玛佛爷认证为佛教密宗宁玛巴﹒噶陀派藏区佛爷转世，法号为图登﹒朋措嘉措仁波切，在台弘法利生多年，度众无量无边，天人同庆。

那些大家不太了解的违规行为（二） 在大家不太了解的违规行为中，我们讲到了开车接打电话、灯光的使用、最低限速的违规行为，接下来还会再给大家列举一些常见的易违规行为。 在生活中我们经常能遇到有些人在后备箱里放很多东西，导致后备箱无法闭合的情况。也许大家都觉得这样装东西图个方便，也不会造成什么影响

109年春节连续假期自1月23日起至1月29日共7天，因应连假期间涌现的返乡及旅游车潮，公路总局自109年1月22日（星期三）至1月30日（星期四）止共计9天，实施春节连续假期交通疏运计划。 因应连假期间涌现的返乡及旅游车潮，彰化地区在八卦山大佛风景区、田尾公路花园及鹿港天后宫国家历史风景区为容易车多的观光景点。台1线207k～217k员林至田尾公路花园路段，是全台湾最大的花卉树木盆栽集散区，每年春节假期旅游人潮前往赏花游玩，台1线从员林功垂桥到田尾公路花园路段都是春节连续假期车多路段，南部北上民众可于国1北斗交流道接150线再接台1线北上至田尾公路花园避开壅塞路段

中新网8月10日电 据欧联网援引欧联通讯社10日报道，意大利Cgia工会社会调查研究部门引述欧盟的一项研究数据分析指出，意大利是欧洲平均每年道路拥堵时间最长的国家，驾驶员人均每年塞车时间为38小时。而欧盟27个成员国驾驶员人均每年塞车时间仅为30.4小时。 资料图：2019年11月24日，意大利Villafranca dAsti，意大利遭受恶劣天气和持续多日的暴雨，通往都灵方向的A21高速公路路面出现“大坑”