新制

有鉴于近来电动自行车事故频传，立法院今年5月三读通过道路交通管理处罚条例部分条文修正，将电动自行车纳入管理，针对最高时速、改装、附载乘客等问题进行规范，违反规定者将有法可罚。 自10月1日起交通新制正式上路，骑乘电动自行车时速不得超过25公里，且须配戴安全帽，也不得载人，违反速限规定者，最高可处1800元罚锾，驾驶人未配戴安全帽及违规载人，可处300元罚锾，擅自改装最高可处5400元罚锾。天坛人力关心外籍移工 道路交通条例第72条规定，电动自行车于道路行驶，擅自变更电子控制设备或原有规格，处所有人新台币1800元以上5400元以下罚锾

中华职棒33年赛程从2002年4月2日展开新赛季，上半季赛程日期为4月2日至7月3日（不含补赛）；下半季赛程日期为7月15日至10月16日（不含补赛）。全季共有300场例行赛，每队出赛120场，包含60场主场赛事，5支球队相互对战各30场。2022年赛季赛程特别的安排，即是周一

台电高雄区处3月28日举行112年度第二场座谈会，邀集基本金属制造、食品及饲料制造、橡塑胶制品制造、电子零组件制造等领域70家用电达500千瓦企业参与，会中说明尖离峰时段电价新制、需量反应负载管理措施，高雄区处处长张以诺表示，因应能源政策朝净零碳排发展，再生能源重要性日增，期盼透过座谈会与用电大户互动，落实节电观念应用生活。 考量上午太阳光电供应较充足定为离峰时段，下午4点后进入高峰时段。因应夏季用电高峰，提醒大户落实用电自主管理

邮递区号为配合机器分拣邮件及便利收件的一种地址编码制度，中华邮政公司自80年2月1日实施“3+2邮递区号”，迄今已逾29年。 目前3+2的邮递区号命名规则，前3码为行政区编号，后2码为投递段编号，也就是说，该信件必须先送往台北、台中、高雄等大责任中心局分拣，判断该寄往哪个县市，再由各县市地方分检局，针对地段进行分拣。 为提升邮件处理效率，中华邮政公司自109年3月3日起实施新制“3+3邮递区号”，前3码“行政区编码”维持不变，后3码“投递区段码”由原来之2码增为3码，详尽规划投递区段，简化处理作业，并增进邮件分拣效率，提高投递准确率

新冠肺炎肆虐全球两年多，原本关上大门的国家都已陆续解禁、松绑。指挥中心指挥官陈时中今天宣布，未来入境检疫天数将从14天放宽至10天，可以采一人一户方式检疫，如无法符合一人一户条件则需入住防疫旅馆，并于检疫期满后进行七天自主健康管理。但新制上路时间未定

网络谣言指劳保老年年金以后会改成领到80岁后就会停发，让很多劳工心慌。此则谣言或许是有心人士刻意误导，但也可能是误将劳退新制与劳保年金搞混。其实一般劳工退休金一般至少有两笔，最多可能三笔，有些可以领年金，有些一次领，劳工可以根据自己理财需要做选择

一段俄罗斯南部高速公路交警巡逻队公布的监控画面，警察正在执行路边临检，不知因为超速或是车灯坏了要求停车开门，似乎才讲完“身份证驾照哦~~”转头就看到狼群奔来，算算这群发散奔跑的野兽大约十几只，吓得直接开后门躲进车子里被拦下的民众应该后悔没开双门车吧。 不愧是战斗民族连野生动物都很“战斗”。 如果最近有在路口发现早上临检变多，是不是有多了一些疑惑，因为通常酒驾临检都设立在半夜时段，原来是酒驾新制上路后，早上6点到中午12点的肇事比例上升，推因是宿醉所造成的不良驾驶，特别这段时间是年终尾牙聚餐的高峰时间，才会在提升白天临检，以下为中央社全文报导： 交通部今天表示，酒驾新制上路后，虽然取缔与移送法办件数降低，但早上6时到中午12时的酒驾肇事比例由11.8%逐渐上升至14.6%，显示不少民众轻忽宿醉的危险性

财政部长许虞哲已核定“营利事业所得税不合常规移转订价查核准则”修正案，移转订价三层文据拍板，跨国企业集团前一年度合并收入总额达7.5亿欧元（约新台币270亿元），明年底就必须送交今年度的国别报告。包含鸿海、台积电、台塑、台达电等跨国企业集团的财务、税务资料将全都露。 财政部预订下周一（13日）正式公告该查核准则，移转订价三层文据今年上路，符合门槛的跨国企业集团明年底就必须送交今年度的国别报告、集团主档报告

委托企管顾问招募员工是否合法？ 我想请问几个几个问题?烦请解答谢谢!! 第一:我应征一家化妆品专柜的公司，可是实际上招募员工的是另外一家企管顾问公司，请问这是否有违法律? 第二:这家企管顾问公司要我们签约，并交付保证金5000元，原因是要做满一年以上的任期否则没收保证金，请问 这样是否合乎法律? 第三:这样的话我就是这家企管顾问的员工，请问可否有退休金呢？是否会影响其他相关的权益？ A: 答：依您所述，您的工作应是“人力派遣”的工作类型。人力派遣的情形目前没有法律为详细规定，但并无违法。在这种工作中，您必须搞清楚您签约的对象及为您投保的公司是不是同一，清楚确认您的雇主为谁，以免劳资争议发生却找不到请求的对象

就学贷款一族有福了！9月1日开始，为了要减轻学贷族的压力，教育部放宽缓缴条件。以往只有第1年不用缴本息的宽限期，现在新制上路，可申请延长为4年“只缴利息暂免还本”。贷款人负担利息1.15%，政府负担0.95%，预估有50多万人受惠