左线
6月29日,青岛地铁1号线的安顺路站至青岛北站区间左线在我公司生产制造的8#TBM的掘进下顺利贯通。8#TBM于4月8日开始组装,5月8日调试完成后开始空推并拼装管片80环,6月5日始发,仅用25天就完成了190米的掘进任务,平均日掘进7.6米,创造了青岛地铁TBM试掘进的最快纪录。 6月30日,6#TBM负责施工的海泊桥站至小村庄站区间第一段顺利贯通
2023年3月12日,由宏润承建的合肥市轨道交通3号线南延线2标云谷路站~幸福坝站区间左线顺利贯通,实现了3号线南延线左线的全线“洞通”。 云谷路站~幸福坝站区间线路出云谷路站后,沿翡翠路及翡翠路西侧敷设,先后下穿恒通铁路专用线、既有3号线翡翠湖停车场出入场线、方兴大道高架桥及DN710高压燃气管线,衔接既有3号线幸福坝站。隧道左线长1204.671米,线路呈“V”字形坡,线间距12.0~68.5米
沈阳地铁十号线(丁香公园―张沙布段)土建施工11标段包括长青桥站以及长青桥站―浑南大道站区间隧道工程,由上海城建市政工程集团有限公司承建。 长浑区间南北向布置为标准单洞单线区间,分左、右线,采用一台Φ6240mm泥水盾构施工,是沈阳地铁十号线在建工程中唯一的泥水盾构区间。区间位于浑河、长青南街下方,线路出长青桥站后往南沿浑河长青大桥下穿浑河后,再沿长青南街东侧到达浑南大道 2016年4月15日,长浑区间盾构左线顺利始发,盾构机在前进228米后下穿浑河,浑河河面宽约400m,水深3―4m,水位高度变幅1―2m,施工难度大、地质条件复杂,上海城建项目部周密安排,精心组织,经过近4个月的连续奋战,盾构机到达浑南大道站,长浑区间顺利实现双线贯通
2月25日中午12点,南京长江五桥A2标南塔的钢箱梁正式开始吊装,桥面吊机将运梁船上长14.6米、宽35.6米、高3.6米、重达407吨的钢箱梁缓缓吊起,经过2个半小时的缓慢攀升,成功将钢箱梁吊至距离江面50米左右的五桥桥面。这不仅标志着五桥主桥组合梁吊装工程量过半,也标志着南京长江五桥工程已经全面复工。 “这次钢箱梁吊装前我们做了很多准备工作
中金招标有限责任公司受澳门新匍京合马高速铁路股份有限公司委托,现对“新建巢湖至马鞍山城际铁路项目先行工程监理”(项目编号:2019BASZ3550/代理编号:0773-1940GNAHGCGK2945)在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。 一、项目名称及内容: 5、工程概况:新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段已获《澳门新匍京发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2019〕451)号批复。线路起自商合杭铁路巢湖东站,经含山至郑蒲港新区
长沙晚报讯(记者 陈焕明 通讯员 董智琦 蔡李平)昨日凌晨,随着“争先号”NO.12盾构机在4号线茶子山站破土而出,长沙轨道交通4号线一期工程福元大桥西站-茶子山站区间(以下简称福-茶区间)双线顺利贯通。至此,由中建三局施工的三站四区间全线贯通,为4号线一期工程河西段春节前实现贯通奠定了基础。地铁4号线预计今年底建成通车
昆明轨道交通 李珂逸、中铁十局 王阿宁、中铁七局 庞久龙 2018年1月30日麻苴站主体结构封顶、可乐村站-赛马场西站左线顺利洞通,4号线工程两大施工节点顺利达成,为2018年的工程建设开好头。 昆明轨道交通4号线工程继1月26日大塘子站~小屯站区间左线顺利贯通后,1月30日23时18分,由中铁十局施工建设4号线工程麻苴站主体结构最后一方混凝土浇筑完成,车站实现顺利封顶。这是4号线工程全线第12个封顶的车站,也是第4个封顶的三层车站
中金招标有限责任公司受澳门新匍京合马高速铁路股份有限公司委托,现对“新建巢湖至马鞍山城际铁路项目先行工程监理”(项目编号:2019BASZ3550/代理编号:0773-1940GNAHGCGK2945)在安徽合肥公共资源交易中心进行公开招标,欢迎符合条件的投标人参加投标。 一、项目名称及内容: 5、工程概况:新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段已获《澳门新匍京发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2019〕451)号批复。线路起自商合杭铁路巢湖东站,经含山至郑蒲港新区
在上海长江隧道于2008年胜利贯通以后,另外两台海瑞克公司制造的,直径均为14.93米的混合式盾构机成功在南京穿越长江。这两台盾构机在长江底掘进了近3公里长的隧道后,分别于2009年5月20日以及8月22日准确无误地到达南京的接收井。这两条双向各3车道的南京长江隧道将减轻这座现代化大城市的交通负担
10月17日上午,昆明地铁4号线麻苴站内,重达477吨的“开拓号”盾构机刀盘“破土而出”,缓缓抵达接收井,标志着由中铁十局城市轨道交通工程有限公司承建的昆明东站至麻苴站左线隧道顺利贯通为全线早日通车奠定了坚实基础。 昆明地铁4号线连接着西北部高新开发区、主城核心区、经济开发区和呈贡新区,是串联昆明市各个产业基地的重要交通线路。该线全长43.5公里,最高设计时速100公里,是昆明市设计运载人数最多、换成路线最多、网线规模最大的地铁线路,预计2020年实现通车运营