下井
拨动时光的指针,感受时间在指间的流逝,一分一秒, 汇聚成回忆的长河,诉说着一幕幕令人难忘的故事。回首瑞士高级制表品牌积家与井柏然携手走过的三年时光,共同见证着彼此的成长,以精准时计记录生命里的珍贵时刻。 2019年6月,积家宣布井柏然正式成为积家中国区品牌大使
据相关媒体报道:甘肃省张掖市肃南县人民检察院5日披露,该院于9月3日依法对甘肃酒钢集团西沟矿816重大火灾事故9名人批准逮捕。 8月16日14时许,甘肃张掖市酒钢集团西沟矿在斜坡道支护作业过程中,施工方陕西中金建筑工程公司气焊作业时导致木板和干草着火,巷道内产生浓烟,9人被困井下。在该市、县救援力量到达之前,酒钢集团西沟矿先期组织工人下井施救,矿火灾事造成9名被困人员、3名施救工人共12人遇难
为切实推动安全生产“十五条硬措施”在煤矿安全生产领域落地见效,省应急厅决定即日起至11月底在全省范围内开展煤矿安全生产大检查大整治大提升行动,全面深入排查煤矿重大安全风险隐患,深化源头治理,严厉打击各类非法违规生产建设行为,切实加强全省煤矿安全生产工作。 此次行动采取煤矿自查自改、市县全面检查、省级督查抽查三种方式进行。各煤矿要对照重点检查内容分别于4、7、10月底前完成三次自查,形成自查报告,对排查出的各类风险隐患建立台账,制定“五落实”整改方案,发现重大事故隐患必须立即停产停建
3月30日,随着“星城一号”盾构机缓缓转动,长沙地铁6号线东段首台盾构机顺利始发,这标志着6号线龙峰站~大路村站区间盾构施工准备完成,正式进入掘进阶段。 此次始发的龙峰站~大路村站盾构区间右线,全长1516.2米,是6号线在疫情期间首批复工项目之一,也是6号线东段今年首个盾构机下井始发的项目。 针对车站单层结构、埋深大、围护桩悬臂长,挡土墙的侧向力极大的技术难题,该盾构区间成立技术攻关组,经过多次比较和优化,采用“钢管桩加型钢梁”的施工方案,系首次应用于盾构施工
橡套电缆的使用寿命,主要问题就在于外层橡套绝缘的寿命,里边的铜丝都可以用很长时间(不超负荷的情况下) 在橡套电缆外皮没有磨损的话可以使用很久,但是一般下井的时候会有磨损,在这如果接头做不好会造成电缆进水,也会缩短使用寿命,质量差的电缆中会有针尖大小的小孔,长时间的使用会造成渗水,当渗水多到一定程度时会通过单股线的小孔进入电缆,时间长了就会废掉。 橡套电缆因其使用环境不同造成使用寿命有很大差异,特种设备或条件比较恶劣的地方一般要求使用橡套电缆,一般设计使用周期在5-15年。目前市场上面电缆偷工减料的比较多,当然使用时间也会随之减少
相信大家应该知道挖矿下井是一件非常繁重而枯燥的事情,如果在操作设备中能为人们所带来一新奇的感受,还能有效的推动工作人员的劳动力。四不像运输车则就是为大家所建造,在外型上做了很大的劳动力,可以让大家感动眼前一亮。今天咱们就一起来了解下四不像运输车的性能特点
采用48V增强型铅酸蓄电池电源供电,以确保较长的续航里程。而且零排放、无污染。采用饱和充电方式,以确保蓄电池较长的使用寿命
首先我们来了解什么是管道机器人? 众所周知,地下管道的检测和维护工作非常重要。但以往的地下管道检修存在一定难度。一是故障发生后,必须人工挖开管道、分段排查;二是地下管道狭窄且空气污浊,可能对下井检修人员造成安全隐患
据悉,合肥轨道交通3号线南延线起于馆陶站,沿杭口河大道青龙路站前路金寨南路翡翠路铺设,连接3号线幸福坝站。 线路全长11.3公里,共设8个车站,均为地下车站。 3号线南延线主线线路及进出线累计铺轨全长20.545公里,设有下派河路站和站前路站两处铺轨基地,后期同步铺轨施工
9月20日,深惠城际大鹏支线项目龙坪区间1号工作井主体结构施工全部完成,标志着项目全开段首个工作井主体结构施工任务的顺利完成。 深惠城际大鹏支线项目位于深圳市,起于深圳市龙岗区龙城站,途径深圳市龙岗、坪山、大鹏新区三个区,终于大鹏新区新大站,线路全长39.387公里。公司承建的一工区和五工区,线路总长约8.5公里,建设内容包括3个工作井,3个盾构区间、1座车站等工程
