主航道
日前,国泰萧星展厅内放置的氢能燃料电池双极板用柔性石墨材料入选2022年度浙江省首批次新材料。这款石墨双极板重量很轻,却是用于新能源汽车电池电堆的核心材料。目前该产品正处于小批量试生产阶段,预计到2025年产值可突破一亿元
长江航道局描述: 长江航道局成立于1957年,是隶属于交通运输部的正厅级公益性事业单位,主要负责长江干线宜宾合江门至长江入海口全长2754公里主航道规划、建设、运行、维护等工作。同时还维护着副航道、支流河口航道、海轮航道、专用航道约1893公里,维护总里程约4647公里,共设各类助航标志7200余座。 2016年,交通运输部实施深化长江航运管理体制改革,长江干线航道实现了集中统一管理
(原标题:互联网巨头半年报中的人工智能踪迹) 编者按:IDC预计,用于人工智能工作负载的服务器是全球及中国服务器市场中迅速增长的一部分,全球人工智能基础设施市场规模2018年达到67亿美元,同比增长46%,而在2023年将达到229亿美元,未来五年复合增长率为27.9%;中国人工智能基础架构市场在2018年约为19亿美元,2023年将达到83亿美元,未来五年符合增长率33.8%。 互联网下半场,AI时代脚步渐近。过去一周,“双马对话”(马云和马斯克)拉开世界人工智能大会的讨论热潮,同一时间,位于数百公里外的北京,百度举办“百度云智峰会”喊出“AI工业化”的口号,此外京东云也发布智能城市战略,仅在周末,由陌陌推出的AI换脸APP,一夜“ZAO”热
万达西双版纳国际度假区是万达在国内开业的第3个大型旅游项目,占地5.3平方公里,总投资160亿元,是西南地区投资最大、水平最高的文化旅游项目。度假区建有版纳地方特色的世界级大型主题乐园;国际一流的舞台秀;高端度假酒店群;滨湖酒吧街;万达广场以及三甲医院等设施。度假区打造成富有地方特色的世界级旅游目的地,进而推动云南旅游的转型升级
8月29日消息,烽火通信日前发布2019年半年度报告,报告期内公司营业收入119.81亿元,比去年同期增长7.07%;归属上市公司股东的净利润为4.28亿,比去年同期减少8.43%。 面对国内投资缩减、国际多变的不利局面,烽火通信按照“固本培新拓局”的年度工作主题,坚定不移抓好技术创新、市场开拓、管理变革等各项工作,全力攻坚重大挑战,协调推进管理变革,深入促进经营发展。 鹏博士日前发布2019年半年报,报告期内,鹏博士实现营业收入约30.74亿元,较上年同期减少12.72%;归属于上市公司股东的净利润为0.52亿元,较上年同期减少78.94%
7月1日上午10时许,如同长虹卧波的沪苏通长江公铁大桥南堡,江苏省委书记娄勤俭庄重地宣布:“沪苏通长江公铁大桥开通运行!” 从2005年开始设计,2014年开始建设,横跨南通、苏州之间的沪苏通长江公铁大桥终于豪迈地站立在了大江之上,成为长江下游最东端的公铁两用过江通道。 沪苏通长江公铁大桥北起南通通州,南至张家港,公铁合建跨江正桥全长5827米。主航道桥为主跨1092米的钢桁梁斜拉桥,也是世界上首座主跨超千米的公铁两用斜拉桥;天生港专用航道桥为主跨336米的钢桁梁拱桥,其余跨江部分由26孔112米简支钢桁梁桥构成
乐居新媒体 无锡讯 3月15日,“2023年无锡物业服务满意度十强”名单揭晓,龙湖智创生活荣获2023年无锡物业服务满意度十强。 作为龙湖集团六大主航道业务之一,龙湖智创生活的物业服务始于1998年。秉承“空间即服务”(SaaS,Space as a Service)战略,以“善待你一生”为理念,龙湖智创生活始终以客户为中心,不断强化空间服务能力,满足广大业主和客户的需求,在有生命的空间,提供有温度的服务
武汉人福始终秉承 “人本、平等、尽责、开放”的核心价值观,追求“创新、求实、真诚、坚毅、团结”的企业精神,肩负“让生命之树常青”的使命,始终坚持“强化过程管理、致力持续改进、追求高新品质、满足客户需求”的质量方针,我们的人力资源理念是“以人为本、年轻化、知识化、专业化”,我们的愿景是“引领医药健康细分市场,成为卓越的医药健康产品及服务供应商”。 我们创造了什么? 三十余年来,武汉人福坚持聚焦主航道,不忘初心、脚踏实地、在生化及中枢神经系统用药细分领域深耕细作,努力成为细分领域领导者。在坚守本业、提升行业效率的同时,更加积极履行社会责任,不断整合内外资源,为员工提供丰富就业机会和广阔发展平台;保护和增进人民健康、提高生活质量;促进产业良性健康发展、为经济增长做出卓越贡献、为全社会的可持续发展“保驾护航”
山东省政府办公厅日前印发《山东省推进运输结构调整工作实施方案(2018-2020年)》。《方案》提出,经过三年努力,全省运输结构持续优化,铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高,港口铁路集疏运量和集装箱多式联运量大幅增长。 其中水运方面,打造提升现代集约港口群,加快港口资源整合,深入推进港口一体化协同发展,形成以青岛港为龙头的现代化沿海港口群
2018年,山东省将围绕建设山东国际航运中心,加快新老港区功能调整,推进区域港口资源整合,进一步优化全省港口布局和功能配置。持续加快大型专业化泊位建设,年内确保青岛港黄岛港区益佳油码头、日照港岚山港区30万吨级原油码头等7个项目建成投产,沿海港口新增泊位10个,其中万吨级泊位7个,总能力突破8亿吨。 到2018年底,全省沿海港口吞吐量达到15.3亿吨,其中集装箱吞吐量达到2570万标箱