互通式

从小铺到乌龙，42公里8车道的高速公路，是解堵昆嵩高速的重要工程。4日晚8点到10点之间，小龙高速控制性工程对龙河大桥最后一个中跨合龙段浇筑完毕，表明全省路面最宽的小龙高速公路全线贯通。路面工程进入冲刺阶段，已确保实现年内建成通车目标

遂宁城西的遂回高速公路，城北的成南高速公路，城东和城南的绵遂高速公路相互连接，形成遂宁绕城高速公路。2010年12月30日，投资48.54亿元、境内长约97千米的遂绵高速公路遂宁段正式通车了。同时，也标志着四川第二长绕城高速公路-遂宁绕城高速公路正式形成

贵阳至毕节高等级公路是西南公路出海通道贵州境的一段，贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段。起于贵阳市，经扎佐、修文、六广、黔西、大方，止于毕节市，全长215千米，实际建设里程为扎佐至毕节179公里。其中，贵阳至扎佐利用已建成的贵阳至遵义高等级公路36千米，路基宽21.5米;扎佐至修文10千米，路基宽21.5千米；修文至二铺157千米，路基宽12米；二铺至毕节段12千米，路基宽23米

南京大胜关长江大桥为世界首座六线铁路大桥，为目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥。大桥主跨336米，双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度。正桥钢梁全长1615m

麻城至竹溪高速公路宜城至保康段是《国家高速公路网规划（2013年-2030年）麻城至安康高速公路（G4213）的重要组成部分，也是《湖北省省道网规划纲要（2011-2030年）》中“九纵五横三环”中的“横一”的组成部分。项目的建设对于完善我省骨架公路网布局、加快鄂西生态文化旅游圈的建设步伐、拓展襄阳市省域副中心城市的辐射范围、促进沿线地区社会经济发展等，都具有十分重要的意义。 该项目起点位于宜城市小河镇，接麻竹高速襄阳东段，通过宜城北枢纽互通与二广高速襄荆段联通，经宜城市的朱家庄进入南漳县境，路线向西经南漳县的九集，再向西进入保康县，在窑其湾附近接保宜高速公路，绕保康县城关镇西南侧，最后接谷竹高速公路

9日上午，延崇高速公路河北段赤城支线Z3合同段最后一片40米T梁在现场监理和项目部人员的共同见证下顺利就位，现场响起了施工人员高兴的欢呼声。该梁板的成功安装标志着该合同段所有梁板全部安装完成，标志着该合同段全面贯通，为该合同段完成2020年进度目标奠定了坚实基础。 赤城支线Z3合同段路基工程全长5.639公里，路面工程全长15.1公里，由山西路桥第八工程有限公司承建，主要工程量有大桥3座，小桥1座

镇宁至水城高等级公路是贵州省规划建设的“二横二纵四联线”公路主骨架的重要路段，如意娱乐网址：连接贵州中部与西部的重要通道，也是上海至瑞丽国道主干线和国道320线、326线的重要联络线，起自镇宁，经坡贡、郎岱、猴场、冷饭盒、蟠龙、马场，接水城双水，与水城南环线相接，止于德坞，全长141.9公里。其中，镇宁至双水120公里，采用二级公路标准建设，路基宽12米，计算行车速度60公里/小时；双水至德坞21.9公里已建成通车，路基宽20米。全线桥涵与路基同宽，设计荷载汽车——超20挂车——120隧道建设限宽10.5米

南京大胜关长江大桥为世界首座六线铁路大桥，为目前世界上设计荷载最大的高速铁路大桥。大桥主跨336米，双跨连拱为世界同类桥梁最大跨度。正桥钢梁全长1615m

广深高速公路是指广州至深圳的高速公路，该线路北起于广州市黄村立交，与广州环城高速公路北段相接，南止于深圳市皇岗口岸附近，与深圳皇岗路相接，双向六线行车，全线设有路灯照明，全长122.8公里，宽33.1米，双向6车道、全封闭、全立交，限速为120km/h，全线设有路灯照明。属于G4和G15的一部分，从鹤州出入口至火村出入口的路段为G4和G15并线之路段。 广深高速公路沿线设有广州、火村、萝岗、新塘、麻涌、望牛墩、道�颉⑹�鼓、厚街、太平、五点梅、长安、新桥、福永、鹤洲、宝安、南头、福田及皇岗22个收费站及互通式立交桥；于南头收费站附近更设有同乐检查站；广深高速公路又是香港直通巴士来往广州及广州以北城市的必经之路

西安绕城高速公路丈八互通式立交南侧收费站将于2020年8月15日上午10时开通。 丈八互通式立交是西安绕城高速公路通行能力提升工程的重要组成部分，位于西安市丈八四路与绕城高速南段交汇处，西距河池寨立交4.1公里，东距高新区立交2.3公里，主要解决西安市丈八四路及附近车辆进出西安绕城高速的需求，缓解高新区立交、河池寨立交及南三环的交通压力。 本次开通的丈八立交南侧收费站，分为东匝道入口和西匝道出口，入口设1条ETC专用车道和2条混合车道，出口设2条ETC专用车道和2条混合车道