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本文摘要:SEMI(国际半导体产业协会)“全球晶圆厂预测”近期报告认为,2017年中国总计有14座晶圆厂正在修建,并将于2018年开始装机。2018年中国晶圆设备开支总金额将逾100亿美元,茁壮多达55%,全年开支金额位列全球第二。 总计2017年中国将有48座晶圆厂有设备投资,开支金额约67亿美元
根据《国家自然科学基金委员会监督委员会对科学基金资助工作中不端行为的处理办法(试行)》第十六条第二项的规定,撤销徐中民2011年获资助基金重大研究计划重点支持项目“黑河流域生态-水文过程集成研究”(批准号91125019),追回已拨资金,取消徐中民国家自然科学基金项目申请资格2年(2020年7月7日至2022年7月6日),给予徐中民通报批评。 据《IT时报》,华为华东某研究所工作的一名程序员称,因为美国制裁,很多涉A(美国)芯片的项目都被砍了。 “五、六月份时的一个项目做一半被砍了,因为涉A
2021年3月17日,一年一度的半导体行业盛会之一的SEMICON China在上海新国际博览中心如期拉开帷幕。此次大会汇集了众多中外半导体制造、封测、材料、设备及零部件等产业链上下游厂商,今年的参展单位和参观人数较去年有了大幅回升。 材料联盟与SEMI中国合作的,在集成电路主展区E5馆设置的“集成电路材料联盟专区”,今年扩大了面积
化合物半导体 Compound Semi 平板显示器因其具有完全平面化、轻、薄、省电等特点而成为目前图像显示器发展的主流。LCD 器件是众多平板显示器件中发展较快、技术较成熟、应用面较广、已经产业化并仍在迅猛发展的一种显示器件随着半导体技术的不断发展人们已成功地将半导体技术与LCD 技术结合在一起从而产生了LCD 的一个新兴产业TFT-LCD。由于LCD 具有超薄、省电、显示画质好(高亮度、高对比度、高分辨率) 的优点;大小皆宜的尺寸从而使液晶显示器得到了广泛的应用
中国经济周刊-经济网讯 美国当地时间6月10日,特斯拉股价突破1000美元,超越丰田成为全球市值最高的车企。截至6月10日收盘,特斯拉市值为1901亿美元,丰田为1812亿美元。此时,仅为特斯拉创办的第17年
5月3日,根据SEMI公布最新数据显示,全球半导体硅晶圆第一季出货面积达 36.79亿平方英寸,较去年第四季的36.45亿平方英寸增加约1%,更比去年同期的 33.37亿平方英寸增加约10%。 在所有的半导体市场持续成长的推动下,全球半导体硅晶圆第一季出货面积达 36.79亿平方英寸,超越2021年第三季创下的36.49亿平方英寸,创下单季历史新高, 且因有许多新半导体晶圆厂投资,硅晶圆供给将持续吃紧。 半导体行业协会 (SIA) 统计数据显示,2022年第一季度全球半导体销售额达到 1517亿美元,较去年同期增长23%
2004年成立于在硅谷,总部设在美国德克萨斯州达拉斯,技领半导体公司是一个在有着数十亿美元的电源管理芯片和智能数字电机驱动芯片市场中迅速崛起的佼佼者。公司的产品组合包括模拟和系统级混合信号芯片,产品都具有可扩展的核心平台,为工业用,商用和消费类设备等终端产品提供电能及嵌入式数字控制系统。该公司提供的电力应用微控制器,DC / DC,AC / DC和PMU等芯 2004年成立于在硅谷,总部设在美国德克萨斯州达拉斯,技领半导体公司是一个在有着数十亿美元的电源管理芯片和智能数字电机驱动芯片市场中迅速崛起的佼佼者
车重超过 15 吨的电动重型卡车即将到来。 Tesla 在早先曝光的内部备忘录中,CEO Elon Musk 向公司宣布将投入全新车款 Semi Truck 的量产,此消息也经过网民在 Twitter 上向本人求证过,Elon Musk 给了相当简洁有力的回答:“Yes.”而便是这一短短的单词,亦足够令华尔街震动,在 6 月 10 日早盘中,Tesla 股票上升约 9 个百分比,在北美东部时间 14:15 时,股价为 $1025.05 美元,市值超过 $1900 亿美元。 Semi Truck 自 2017 年 11 月首次亮相至今,其规格便一直是车迷热议的话题,包括其本身为车重 15 吨以上的等级 8 重型卡车或者单次充满电即可以 65mph 的速度达 500 英里续航
美国半导体行业协会(SIA)和国际半导体产业协会(SEMI)过去几个月相继发布声明,强调禁令已导致与华为无关的企业损失将近1700万美元,将抑制企业购买美国制造设备与软件的意愿,最终伤害美国的半导体产业,给供应链造成巨大的不确定性和破坏性。 1.增加日本的幕府时代、黑船事件和明治维新,但是删除洪秀全与太平天国、曾国藩与湘军,俄国的边境侵略。 @锐看台湾报道 台湾大学政治系教授张亚中今天在中评社发表一篇关于台湾最新历史教科“去中国化”的文章
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)今日表示,特斯拉最早可能在2019年展示一款电动皮卡车原型。之前,我们对特斯拉电动皮卡车也有少许了解,因为马斯克曾公开征询过相关建议,也分享过他心目中的理想规格。例如,马斯克之前曾表示,希望这是一款6座的“大卡车”,续航里程可能在400英里(约合644公里)至500英里(约合805公里)之间