箱梁
10月15日凌晨，随着两台吊车将最后一片箱梁稳稳地落于支座上，京昆6标K1051+507天桥箱梁架设顺利完成。本次天桥的顺利架设为最后一座K1051+212天桥拆除打通阻碍，为完成年底右幅通车目标奠定了坚实的基础。 该天桥跨主线而设，采用2×30米预应力混凝土连续箱梁，桥梁全长为67.0米、宽12米，共计架设8片箱梁
4月24日夜间，西站大道（二期）工程施工三标承台首件浇筑顺利完成，工程即将进入大规模结构施工阶段。 西站大道（二期）工程是2022年市重点工程，也是南通西站片区的又一快速主干道路，对于南通西站的客流快速疏导有着重要的意义。工程时间紧、任务重，又逢新冠疫情的重重封堵，监理部上下一心，迅速调整，一方面坚决执行市防疫指挥部和建设单位的防疫要求，一方面对有限的资源进行合理的调配，抢抓施工关键线路
3月18日上午9点30分，一节长3.15米、重172吨的预制节段梁精准地落在汉巴南铁路控制性工程恩阳河特大桥6#桥墩上，该桥正式进入节段拼装简支箱梁架设阶段，标志着汉巴南铁路建设取得新突破，为全线顺利通车奠定了坚实基础。 汉巴南铁路恩阳河特大桥由蜀道集团投资、中铁二局承建，位于巴中市恩阳区境内，全长1416.465米，最高桥墩89.44米，最大跨度136米，该桥上部结构采用简支拱、简支梁、连续刚构、节段拼装四种工艺，形式复杂多样，施工组织难度极大，是汉巴南铁路控制性工程之一。该桥共有14孔节段拼装简支箱梁，此次架设为首孔箱梁的首片节段梁，本孔箱梁有17个梁段，16个接缝，长64米，梁顶宽12.2米，高5.4米，重2332.8吨
2023年3月6日，由我公司承建的来安至六合高速三标向阳河特大桥引桥30米箱梁顺利架设，因桥台路基土方未填筑完成，为加快进度，0~4号墩采用汽车吊架设。该桥上部跨径布置为23×30m+40m+60m+40m+2×30m，引桥为30米 由我公司承建的来安至六合高速三标，向阳河特大桥主桥0#块今天顺利浇筑，该桥主桥上部结构为预应力砼连续箱梁，采用挂篮悬浇工艺，主跨60米；引桥为30米预应力砼小箱梁，先简支后连续。全桥跨径布置为21×30m+40m+60m+40m+2 由我公司承建的G206吴山项目主桥顺利完工安全撤场，该桥为55m＋100m＋55m的变截面悬浇箱梁
2022年11月5日，临临六驻地办所监理施工八标水稳底基层试验段顺利摊铺，施工现场彩旗招展，鞭炮齐鸣，这标志着，临临八标正式进入路面基层的施工阶段。经过第六驻地办和八标项目部全体工作人员不懈努力，按照 新宁高速兴隆庄特大桥，全长1339.03米，是新宁高速唯一的一座特大桥，也是保新宁高速10月底按时通车的主要控制性节点工程，该桥结构设计较复杂，有转体桥，有现浇箱梁也有预制箱梁，施工交错，相互制约，再 董梁高速公路新宁段兴隆庄特大桥，全长1339.03米，共14联单幅84孔。有上跨京沪铁路的2×64米的转体桥，有8联单幅24孔的现浇预应力箱梁，有单幅56孔的后账预应力预制箱梁，该桥是新宁高速的重要标志
9月30日，中国二十二冶集团江西公司靖安石马大桥项目在江西省宜春市靖安县双溪镇举行通车仪式，靖安石马大桥顺利通车，靖安项目部以实际行动高效完成重大工程节点，喜迎国庆73周年，为祖国华诞献礼。 石马大桥是江西公司成立后兴建的第一座市政大桥，该项目位于江西省靖安县，是经由石马路横跨北潦河，对接石马北路，联通潦河南北的城市市政桥梁，设计工程线路总长1079米，主桥梁全长160米，桥面宽26.5米，双向四车道，两侧设人行道和非机动车道，为整幅现浇五孔桥梁，是靖安县唯一一座现浇箱梁葵形拱桥。 为保证靖安石马大桥顺利通车，项目部严把施工工艺质量、加强安全文明施工卡控、编制各节点详细的施工计划，倒排工期，按月划分，落实到周，精细到日
中铁四局集团第五工程有限公司轨道交通8号线一期土建BT4标项目粉煤灰、膨润土招标采购招标结果公示各投标人： 中铁四局集团第五工程有限公司轨道交通8号线一期土建BT4标项目粉煤灰、膨润土招标采购，招标编号： 中铁四局集团有限公司深茂铁路JMZQ-2标自购物资采购招标结果公示各投标人： 中铁四局集团有限公司深茂铁路JMZQ-2标新会梁场箱梁碎石采购招标编号：ZTSW-2016-01评审工作已经结束，现将评审结果公示如下：第一名 中铁四局集团瑞九铁路项目建筑钢材（二次）集中采购招标结果公示各投标人： 中铁四局集团瑞九铁路项目建筑钢材（二次）集中采购招标（招标编号：ZTSW-2016-02）评审工作已经结束，现将评审结果公示如下：第一名
12月1日，随着最后一榀箱梁稳稳落下，姜堰南绕城快速化改造项目全线箱梁架设任务顺利完成，项目高架桥梁建设全面进入冲刺阶段。 姜堰南绕城快速化改造项目主要包括G328国道改造和溱湖大道改造，总里程8.59km。全线共设置2座主线高架桥、8座上下匝道桥、4座地面桥，1处枢纽互通式立交
初冬本是万物萧条的时节，但在乔达公司梁场生产一线，大干快上的生产热情却是丝毫没有退缩。面对疫情形势及生产工期短、任务艰巨等困难，乔达公司全体员工以党的二十大精神为指引。秉持“越是艰险越向前，争当时代弄潮儿”的精气神，以更加迅速的行动、更加扎实的态度，不断提升施工进度
近日，306国道十家满族乡（莫家店）至牛家营子段一级公路通过验收，正式交工通车。该项目建设模式为政府和社会资本合作，主线全长26.1公里，总投资6.45亿元，项目于2016年开工建设，全线采用一级公路标准建设。 9月15日，延崇（延庆-崇礼）高速公路赤城支线沃麻沟大桥建设现场，一场大雨刚过，早已等待在此的工人们立即进入工作面，开始了钢箱梁的吊装与定位工作，抓紧推进工期