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--世界最大吨位化学品船用上“太钢造”《资讯》 世界最大吨位化学品船用上“太钢造” 近日，由中船工业沪东中华造船（集团）有限公司承建的某著名船运公司定制的4艘世界在建最大吨位——49000吨级化学品船用双相不锈钢订单全部花落太钢，首艘船用2500吨双相不锈钢板已顺利交付。太钢双相不锈钢成功应用于世界顶级船舶制造，标志着太钢双相不锈钢制造技术成功跻身世界先进行列。 该订单所涉及的材料为目前世界最高等级船用双相不锈钢板，除严格的耐腐蚀、力学及焊接等性能要求外，上下表面粗糙度均要求在5μm以内，钢板双面不允许有划伤

2022年12月1日，随着“桑托斯将军号”轮汽笛响起，缓缓驶离漳州招银码头，标志着福建外代漳州分公司顺利完成漳州口岸首艘新造客滚船出口代理任务及外籍船员更换业务，实现代理多用途船舶上的新突破业务。 该轮近期在漳州某船厂建造完工，计划出口至东南亚某国。福建外代漳州分公司获悉这一业务情况后，第一时间与客户取得联系进行沟通交流，切实了解客户需求，积极为客户排忧解难

探访我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981” 5月22日，一名技术人员正在“海洋石油981”的作业区内调试设备。 我国海洋工程装备制造业标志性工程、备受世人瞩目的我国首艘深水半潜式钻井平台“海洋石油981”即将正式出航，开始海上安装和试航工作，预计于8月初赴中国南海开始其深水探油之旅，从而开启我国深水石油天然气的勘探开发之路。 “海洋石油981”是中国首次自主设计、建造的第六代3000米深水半潜式钻井平台，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平，堪称海工装备里的“航空母舰”

大型邮轮被称为“能在海上航行的星级酒店”，目前服役中的大型邮轮都是国外生产的，但很快这个情况就将改变。 据央视新闻报道，我国在上海建造的第一艘大型邮轮正开展内部装修和系统调试，预计今年底前交付。 邮轮长323.6米，高度70米，差不多有24层楼高，自重约6.5万吨，满员时邮轮可容纳6500多人，邮轮住宿和休闲娱乐区共有14层甲板，超过4万平方米的公共区域面积配置了多个餐厅、剧院、购物区、水上乐园、健身房、篮球场等休闲娱乐设施

11月15日，中海油天津液化天然气有限责任公司（简称天津LNG）成功接卸今冬首艘LNG运输船“米奇哈珀”号，此次卸货量约为7.07万吨，折合天然气量约为16万立方米，用于今冬明春的供暖所需。 随着供暖季的启动，天津LNG已在供暖日当天向天津市输送天然气399万立方米。 据悉，今冬明春的整个供暖期，天津LNG将接卸不少于5艘LNG运输船，并向天津市供气4.2亿立方米，日均外输气量将达到520万立方米，约为去年同期的3倍，有效保障天津市清洁能源的供暖

11月10日，意大利造船集团Fincantieri为维京邮轮企业建造的“维京海王星（Viking Neptune）”号邮轮正式交付。该邮轮搭载了额定功率100千瓦的氢燃料电池模块，由此成为了全球首艘已交付的应用氢燃料电池的邮轮。 “维京海王星”号总长约228米，总吨位约47800吨，设有465间客房，能够搭载930名乘客

本文摘要：今天是建军92周年的日子，首艘国产航母也传到好消息！国产航母今天上岸海试 据微博网友@热武器时代的爱情故事 8月1日消息，8月1日上午10时左右，首艘国产航母上岸海试。图片表明，航母甲板上有一架疑为米格15舰载机模型。 本文图片皆来自@热武器时代的爱情故事 此前，，5月31日国产航母第六次海试回到沈阳

我国首艘太空货运飞船天舟一号搭载的空间应用系统已于日前进入海南文昌航天发射场，完成了有效载荷自检和装船、载荷综合电测等工作，各有效载荷工作正常、状态良好，空间应用系统将在天舟一号货运飞船上开展多项科学实验研究及技术验证试验。 据介绍，“非牛顿引力实验检验的关键技术验证”将在轨测试高精度静电悬浮加速度计的工作性能，获得的试验结果将为我国 “卫星重力测量”“空间引力波探测”等空间计划提供重要支撑;“主动隔振关键技术验证”项目属于国内首次实施，能够为空间站高微重力实验平台研制奠定技术基础;“微重力对细胞增殖和分化影响研究”项目研究微重力等环境对干细胞增殖分化、生殖细胞分化及骨组织细胞结构功能的影响，成果有望应用于心脏、肝脏疾病的治疗、器官移植、生殖健康，以及预防和治疗骨质变化疾病等方面;“两相系统实验平台关键技术研究”由我国科学家首次提出，开展微重力条件下流体的蒸发和冷凝实验，此项研究将在欧空局相关项目之前实施，有望使我国在此领域率先获得科学成果和实验技术的突破。 按计划，天舟一号货运飞船将在今年4月中下旬发射，此次任务是中国载人航天工程空间实验室阶段的收官之战，对于空间站工程后续任务顺利实施具有极为重要的意义，将标志着中国载人航天工程胜利完成“三步走”战略中的“第二步”任务，为空间站建设任务奠定坚实技术基础

中国船舶工业集团公司2月7日在北京召开液化天然气（LNG）船型发布会。在成功建造首批5艘14.7万立方米LNG船的基础上，中船集团公司又向市场推出3款LNG新船型，标志着中国成为继欧洲少数国家以及韩国、日本之后，能够自主研发、自主设计LNG船的国家。 LNG船是为运输零下163℃极低温液化天然气而设计建造的专用船舶

【文/观察者网 王世纯】8月5日下午1点半，有热心网友拍摄到，我国新一代075型两栖攻击舰首舰，在拖船的协助下离开上海沪东中华造船厂泊位，沿黄浦江进入东海某水域进行首次试航。 图源：微博@铁幕SSS 075型两栖攻击舰是一艘我国自主研发制造的，排水量为3万吨级的大型平甲板两栖攻击舰，可以搭载超过20架直升机，同时设有坞仓，可作为两栖车辆和气垫登陆艇的母船。该舰定位类似于法国“西北风级”两栖攻击舰，在入役后，将大幅度提高我军立体登陆、两栖攻击和多样化任务能力，弥补我军两栖作战舰艇分队直升机运作能力不足的缺点